azkena

De todas formas, en qué consumo estabas?

Dos de las primeras cosas a revisar ya las has dicho .. Filtro de aire y presiones. Otro dato importante sería si le notas perdida de fuerza, es decir si le tienes que dar mas recorrido que antes al acelerador para andar lo mismo... Que ahí entonces podríamos hablar de temas de egr por ejemplo y otra posible causa pueden ser pérdidas. Aunque al no comentar nada de olor a gasoil y demás supongo que no.

adrisilvia pues ya nos enseñarás... la verdad que en las fotos que se ven por ahí quedan genial !!

Lo que le han hecho es lo más fácil, quitar y poner...Sam nueva. Y la dolorosa 1200 euros.

Bueno, pues ya está andando con SAM nueva. Espero que no me vuelva a ocurrir.

a ver si me salen ahora....

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que no hay menera, soy un torpe !

perdón por la tardanza con las fotos... no tengo tiempo para nada últimamente. Como han comentado por ahí, para el tema ITV, es mejor poner un interruptor para desconectarlos y listo. Yo los tengo puestos para que se enciendan junto con las de posición pero con la opción de quitarlos cuando quiera.

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Lo voy a intentar

Gracias de nuevo por la info. Efectivamente eso me han comentado, que no tenian ni en Madrid ni en Alemania. Por lo menos tengo el coche de sustitución ya que usamos dos coches a diario. El precio ya sabia que era mas barato, pero me referia al resto de complicaciones asociadas a optar por esa vía. Ya os contaré a ver que tal...

Yo he tenido los faros abiertos y estuve tentado de hacerlo pero me cortó perder superficie reflectante para el haz de luz y en consecuencia iluminación. En mi caso en un 450.

los abrí para instalar unos angel eyes que quedaron de lujo

Muchas gracias por la info. Ya me lo temía... al final pedí la SAM nueva ya que mirando un poquillo el tema de conseguir una de segunda mano e intentar codificarla iba a tener que dar muchas vueltas, compatibilidades con ecu, llaves, espadines... y me parece que me iba a salir parecido de precio.

Hola de nuevo. Malas noticias para mi pequeñin y para mi bolsillo.. la salida de corriente hacia la bomba de combustible de la SAM se ha achicharrado debido a un fallo de la propia bomba que ya cambié hace poco. Así que como no se reparan... SAM nueva. Mi pregunta es si no se podria puentear esa salida.

la duda es si durante todo el tiempo que esta el coche arrancado manda la misma señal a la bomba y ésta tiene un caudal constante o desde la propia SAM esa señal varía dependiendo de regímenes y demás.

A ver si alguien lo sabe...

muchas gracias por la info y las fotos, si nos pasa algo parecido algún día ya sabremos por dónde atacar. Respecto a lo de la pieza... no sé si habrá despiece

La que he puesto ha sido de 5050

Ferki lo compré en "San Ebay" por 4 eurillos o por ahí... buscalos por "tiras de led" las venden por metros, con 1 te sobra para esta chapucilla.

fíjate en el tipo de led que llevan 50/50, 35/28, 12/06...para escoger el que más te convenga.

Gracias. La verdad es que en las fotos no se aprecia pero el cambio es mucho. La pena no tener fotos de como se iluminaba antes esa zona... pero bueno, lo podeis comprobar cada uno en vuestros pequeños.

Muy buenas. Como siempre me han gustado los interiores más iluminados y uno de los puntos que me parecía pobre en nuestros pequeños era precisamente ése. Me he liado a cambiar las luces amarillentas y tenues de la parte central y botones de nuestros SMART.

Se trata de desmontar la parte central (no explico aquí cómo hacerlo ya que hay un montón de tutos que lo explican). Y sustituir los pequeños led amarillos que trae por led smd 2835 blancos.

Los cables que veis abajo son los que dan corriente a la tira de leds que he distribuido por la zona de calefacción, salida de aire, ventilador... ya que en realidad de origen, solo va una pequeña bombilla de incandescencia tipo 509T 8.4 y el haz de luz (más bien pobre) se distribuye por todas las zonas que he comentado antes a través de un plástico transparente.

Ahí podemos ver el plástico por donde se distribuye la poca luz que da la bombilla de origen pero ya con los leds en proceso.

Y aquí ya montado y con la iluminación cambiada

También he cambiado el led que lleva el botón de apertura de la luneta trasera. El proceso sería el mismo. Desoldar el pequeño led de color amarillo que lleva el botón por dentro y soldar el nuevo SMD

Gracias a todos. me alegro que os guste, ya le he hecho alguna otra cosa relacionada también con la iluminación. Espero poder enseñar por aquí los resultados.

Como puedes ver queda totalmente integrado y aunque en la foto no se aprecie da un efecto bastante chulo iluminando el pedalier de aluminio. la bombilla de incandescencia que llevaba la sustituí por una de led que, aún dando luz blanca queda bastante discreto.

Una foto de cuando estaba haciendo la chapucilla.

No, son las luces de iluminación interior de un C5 en mi caso, aunque se pueden poner las de cualquier coche que lo traiga (audi, BMW...). Se las he acoplado para que iluminen la zona de los pedales y zona baja del acompañante tal como vienen ahora en casi todos los coches. Se encienden al abrir el coche con el mando o abrir las puertas

Aquí después de ponerle algunas cosillas...

http://subefotos.com/ver/?f7b4f6c8645c3d3734f36bbaf7e11abao.jpg

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Como podeis observar soy un paquete subiendo fotos...