macoba

Gracias a ambos, probaré a ver si puedo llegar hasta el botón. ¿alguno teneis esquema de como se desmonta? sabeis si siguen estando por ahi los manuales wis famosos? Un saludo

Hola a todos: vereis, mi problema es la cerradura del portón trasero... tras una noche de dormir al raso mi pobre bishito ha comenzado a dar problemas: La cerradura solo abre la primera vez, si cierro e intento que vuelva a activarse no lo hace. ¿alguien ha tenido alguna experiencia similar o tiene sujerencia? se admiten ideas y pruebas antes de llevarlo al sc. Un saludo

Concretamente de Ciudad Real. Otra vez tengo que agradecer a todos sus aportaciones, y quiero aprovechar la ocasión para agregar un granito de arena: Estoy plenamente de acuerdo que el proceso para conseguir hidrógeno es costoso energéticamente, pero siempre nos olvidamos de la mejor fuente de energía que tenemos disponible: Realizar la hidrólisis mediante luz solar puede que no sea un proceso "modélico" en cuanto a rendimiento, pero lo sencillo de su diseño hace que sea una alternativa muy a tener en cuenta, y máxime en un país con las horas de son de España. En esa línea yo (que ya soy algo más abuelete) tengo claro que si no se ha desarrollado aún la solar al 100% se debe en gran parte a que los gobiernos no han encontrado el modo de cobrar impuestos por el sol ( recuerdo todos los dias el 70% de impuestos de la gasolina....)

Me preocupa que mi peque pueda sufrir, pero me preocupa tambien el medio ambiente, por ello voy a probar el bio diesel, el más cercano que tengo aqúi es el biodiesel clm (manchego que es uno). Me ha animado mucho saber que varios habeis probado en vuestros coches. ¿Habeis visto la que está liada en Italia con el aceite de colza? Lo de la viscosidad lo había oido, y pienso que puede ser un problema en frio.... voy a investigar un poco más y con toda probabilidad comenzaré a hacer pruebas. si alguno se anima conmigo será bienvenido a hacer un pequeño experimento. Gracias a todos y felicidades por vuestros smart!

Hola a todos: hace ocho meses que soy el feliz poseedor de un f4 diesel y ya le he hecho a mi peque cerca de 40000 km sin un problema. Mi duda es si alguno usais habitualmente biodiesel para el f4, ya que nadie (incluidos SC) ha sido capaz de decirme claramente si funcionaria igual o si tendría averia al cabo de x kilómetros. Teniendo en cuenta la burrada de km que hago al año (cerca de 50000) me interesaría mucho saberlo. Gracias por vuestras aportaciones. Un saludo. Floro

alguien ha investigado las entradas del cassette que figuran como phone ground y line-in del conector tasero? son las 13 y la 14 del miniiso, por si a algún manitas le sirven para los manos libres.