javito
-
Contenido
489 -
Registrado
-
Última Visita
Tipo de Contenido
Perfiles
Comunidad
Galería
Articles
Posts publicados por javito
-
-
Bueno amigos, ya está solucionado.
Era la polaridad. La solución pasa por cambiar los cables que llegan, uno al cuerpo que soporta la bombilla en el coche (negativo en origen) por el que se conecta a la patilla del cable que trae la bombilla (positivo en origen)
Después de observar los conectores y vista la dificultad de adaptar el positivo al negativo y al contrario, por ser uno cilíndrico y el otro plano, me decidí y hice un "corta-pega". Os explico:
Desenchufo el cable del negativo del soporte de la bombilla y corto tanto éste como el que se enchufa a la bombilla, el positivo. Después, con unas clemas hacemos el cambio, conectando el conector positivo en el cable del negativo y a la inversa.
Volvemos a conectar y a funcionar.
Ya sé que no sirven como antiniebla, pero la verdad es que no me importa. Quería que el coche tuviera look completo de led.
-
Gracias por las respuestas.
Parece ser, por lo que he ido averiguando que la polaridad de la bombilla viene cambiada. Estos chinos.....Este tipo de bombillas funcionarán en todos los coches de mundo igual ¿no?
El caso es que como sea eso (que va a ser que sí) hay dos opciones:
1.- Intentar cambiar la polaridad de la bombilla...
2.- Cambiar la polaridad del soporte de la bombilla....
No sé si alguna de las dos cosas se puede hacer.
-
Nadie que las tenga puestas? Venga chicos, seguro que podéis ayudarme.
-
Hola amigos.
Feliz año a todos.
Ayer me llegaron las dos bombillas H3 led para las antiniebla del roadster, pero resulta que no se encienden....
He probado las bombillas directamente a una batería de 12V y se encienden
Sabéis cuál puede ser el motivo? Necesito alguna resistencia o algo así.....es muy raro.
Espero que alguno de los manitas y adictos a los leds que hay por el foro me echen una mano.
Son estas:
Gracias.
-
Me interesa, tendría que intentar ir, porque tengo un coche clásico que me gustaría vender y quizás en este mercadillo encuentre aficionados a los coches clásicos que pudieran adquirirlo.
Estaré al loro.
-
Entonces llego tarde no?? Bueno, sigo buscando...
-
...7 velocidades...
por eso vale tanto, jejeje. Ha puesto los Kilómetros en el precio.
-
-
Hola he visto que vendes despieces de interior, estoy interesado en comprarte el volante, ya que el mio se ha roto la piel que lo recubre. Mi dirección es sergioguasp@hotmail.com, ponte en contacto cuando puedas y me dices precios, gracias.
Hola. Yo tengo a la venta dos volantes de tres radios con levas en esta misma sección.
Si te interesa mandame privado.
Saludos.
-
Confirmado. El airbag del de dos radios te vale para el de tres.
Un saludo.
-
El volante te vale perfectamente si tu F2 es de 700 c.c. El airbag, seguro que es el mismo.
Es una buena oportunidad, salen muy pocos a la venta. Además, éste volante es de mi coche, que duerme en garaje y no ha estado al sol ni al frío. El cuero del volante también está cuidado con productos especiales para el cuero. Está impecable.
Y luego tengo el nuevo, con airbag. En la caja de la Mercedes, ni siquiera ha estado puesto en ningún coche. Por eso pido más por él, aunque casi 200 € de rebaja del precio en el mercado no está nada mal.
-
Creo que sí, pero de todos modos intentaré asegurarme.
-
Up!!
Up!!
Lo subo para que no caiga en el olvido. Es una gran oportunidad.
El volante está nuevo, de la casa.
-
-
Tengo uno nuevo sin estrenar, en su caja de mercedes.
Además tengo uno sin airbag, por si te puediera interesar, si es así, mándame un privado y concretamos.
Un saludo.
-
Hola. Yo tengo dos. Uno Nuevo sin estrenar, en su caja original y otro sin airbag.
Si estas interesado puedes mandarme privado.
Un saludo.
-
Precio bueno, primero asegurate de lo que compras. ¿Todas las revisiones...? Serán 2 con esos kilómetros no?
-
Yo me treje un roadster Brabus de Alemania hace unos años. El precio del coche 15.000 €, eso sí, tenía 7.000 Km.
Hice como tú, empecé a investigar por internet para saber cómo hacerlo. Yo lo traje sin verlo, aunque sí es verdad que hablé en numerosas ocasiones con el compra-venta alemán para aclarar las cosas bien.
Tienes que pagar que te lo traigan, unos 600 €, luego la matriculación, unos 1.000 en mi caso, pero puede que en tu caso sean 750€ ..., luego la ITV, unos 80 €, y ya es tuyo.
-
Tengo entendido que 2.0 de presión en los dos ejes, aunque hay gente que dice que en el eje trasero puedes darle algo más (2.2) por eso de llevar más peso detrás.
En cuanto a los neumáticos que comentas, malos no son, pero tendrás que comparar cuando tengan algunos kilómetros. Yo para las traseras del Brabus tengo pensado ponerle unas Falken y para las delanteras he pedido unas yokohama Parada spec2 que estoy esperando, a ver que tal se comportan.
En el tema de la batería no puedo ayudarte.
-
http://www.adoos.es/post/2288910/smart_roadster_brabus_101cv
Demasiado barato....no creéis?
-
Apúntame:
Javito --> Cáceres
-
Yo a esas velocidades o incluso a menos, tengo la precaucion de bajar algo las dos ventanillas antes de empezar a cerrar la capota, simplemente para restar la presion que ejerce el aire a medida que la capota se va cerrardo, asi el aire tiene por donde ecaparse.
Pues es algo que no había pensado, tienes toda la razón, siempre será mejor.
-
Muchas felicidades Eloy!!!
Que lo pases bien en tu aniversario.
-
Bienvenida, que disfrutes de foro.
Bendormir para el oso....jejeje.
Antinieblas LED (AYUDA)
en Electrónica, electricidad y audio
Publicado
Las dos creo que no llegaron a 5 euros.
En la ITV no miran las antiniebla delanteras porque no son obligatorias, sólo la trasera lo es.
Que yo sepa no causan problemas en los roadster, a los hechos me remito.
En la matrícula también las llevo y sin problemas.
Los modelos de bombilla led, se localizan por el mismo nombre que tengan las normales, es decir, si en las de posición lleva T5, pues las leds también se llaman así. En cuanto a la calidad de las bombillas (marcas o fabricante). Salen todas de china, es cuestión de encontrar unas que tengan buena relación calidad precio en cualquier página de internet.