riko77

Yo tengo un 71cv del 2008 52.000 Km, con levas en volante y te puedo decir que va sobrado...en relacion consumo y tirada.. Ahora si quieres algo rabioso con turbo sin dudarlo pero el consumo sera superior... Cada uno al fin pone sus pros y sus contras.

Yo con el mio estoy encantado, ademas de tener distribucion por cadena , para el uso que dices seria el intermedio sin contar con el brabus que ya se sale de madre.

Un saludo y espero que te sirva

O meter primera siempre pisando el freno avanzar un poquito lo suficiente para que se muevan los engranajes y nueva mente pisar freno y meter marcha atras

A veces tambien pasa en los coches de cambio manual por que no entra en el engranaje y toca piñon con piñon en nuestros Smart al ser automaticos es algo mas complicado pero de esta manera por lo menos a mi me funciona..

Se les puede poner un aparartito como el que se pone cuando le instalas una alarma con elevalunas...es sencillo aunque algo $$$$ caro...

yo no lo dudaria ,yo tengo una plaza como para un coche grande tipo 4x4 que comparto con mi mujer ya que al ser tan pequeños nuestros cochecitos entra mi smart y el de ella ,o tambien podemos optar por aquelllas que nadie puede coger por dificultad o por tamaño y asi apretar las tuercas con el precio por ejemplo aquellas que alquilan para motos...si buscas alguna encontraras por tu zona de esas que nadie que no tenga un smart pueda alquilar...es como al aparcar en la calle.....¡¡¡ siempre quedan los huecos smart como me dice mi mujer

Desde que esta en la ultima raya hasta que empieza a parpadear el surtidor no llega ni a los 10 km..así que a repostar o a exprimir los 5.0 L de reserva..jeje:wink:

Es en las Torres urbanización industrial en las palmas de GC No es un taller oficial de Mercedes pero el mecanico trabajo para ellos mucho tiempo y conoce s nuestros pequeñines mu bien.

Bueno creo te queda algo lejos no

Gracias a vosotros por echar siempre un cabo al necesitado jejeje

Por cierto cuanto cobra la merche por la diagnosis? Alguien lo sabe!!!

Ya me han dado al diablillo , falsa alarma la diagnosis dio fallo en la sonda lambda, al parecer ser a podido ser un desajuste en salida de gases me la han regulado y me han echado un aditivo para el control de gases y la verdad que he notado diferencia sobre todo en la vibración al estar ralentí ,ahora solo me queda comprobar el consumo si baja un poco ya que por ultimo note que había subido.

Me han dicho que las bujías estaban ok .Referente a la sonda Lambda me han dicho que estaba perfecta pero que había situaciones ya sea por algún bache o por la propia gasolina que tenga residuos podían desajustar la sonda ,así que cuidadin donde damos de comer a nuestros chiquitines,que hay mucha gasolinera por ahí con surtidores y tanques antiguos...Saludos y espero que os valga de algo mi experiencia.

Precio de la diagnosis ,300 ml de aditivo, tapa del logo llanta trasera 53 euracos

Como lo veis de precio, mano de obra 32€

Jajaja estos pequeños son el diablo ppero en chico,arranco el chiquitín para ir al taller y ya no se queda fijo el testigo, me estará vacilando jejeje de todas formas lo he dejado en el taller pa que lo enchufen a ver que ha podido ser , ya contare por si le sucede a otro diablillo de los nuestros!!!!!

Gracias a todos hoy lo llevo al taller para hacerle una diagnosis ya diré lo que es, la verdad que no le he notado nada extraño, bueno lo único algo mas de consumo y a veces al arrancarlo como si el starter se quedara trabado no se si alguno le habrá pasado es como si al arrancar tardase mas el sonido que hace al encender

Estoy preocupado despues de hacer 4000 km en mi Smart que compre con 38.000km se me a quedado el testigo ese en forma de cárter o yo que se, que mosca tengo y como sea algo chungo me cag. en l. Pu.. Que me acabo de gastar 300 eurakos en arreglar de chapa y pintura mi sportage.,Por favor alguien puede decir me que puede ser, he leído que podrían ser las bujías AYUDA PLEASE!! :confused1:

Yo no me lo creo ,que vas fijo en quinta...dime como lo haces

Que os parece el consumo de mi fortwo 71 cv y la verdad que no me he cortado cuando hacia falta meterle un poco de caña se la he dado,yo la verdad

que estoy contento ya que mi otro coche es un Kia Sportage 2006 145 cv 2000 cc gasolina lo que equivale a un 10L creo que si no pusiera el aire lo cual dudo y fuese mas suave no se yo si llegaría a los 400 

Pues ya que lo dices a ver si hay alguien que la tenga puesta,ya que tienes toda la razón,que ya me a pasado el estar en el garaje y apagaras la luz y tener que palpar para en contrar jajaja..

Que tal la repro de 71cv a 81 , merece la pena o no se nota apenas,es que por el foro dicen que en los atmosféricos no merece la pena..Sol en los de 84cv con turbo.gracias por todo mestre.

Te costo mucho ponerlas? el cable de la luz del techo pasa por ahí abajo jejeje

Mas que nada es por si no es muy complicado y puedo hacerlo yo mismo.

Por cierto mestre tienes tu Smart súper equipado y sobre todo con buen gusto la verdad.

¿Alguien lo ha montado? La verdad que llevo varios dias dandole vueltas al asunto y no se si sera complicado de hacer,creo que voy a preguntar a algun Litri haber que me dice ,tiene que quedar genial la perlita con luces de cortesia.jeje

Para el que quiera conocer a mi perlita.Ya me ire poniendo al dia con el foro para poder subir algun brico...¡¡¡Saludos:coolmodern:

Ya os iré contando mis primeras impresiones con este 71cv atmosférico ke la verdad que es rabiosillo aunque con tu turbo ya tiene que ser la risa:biggrin:

le he hecho alguna boberia ya las pondre por aqui para que me puedan dar la opinon los veteranos jeje

a mi al principio me pasaba lo mismo y de esta manera no tengo problema, yo creo que pueda ser un sistema de seguridad.

LLevo 1 mes con un fortwo pulse del 2009 y cada vez me sorprende mas de lo que puede llegar a dar....¡¡¡ muy contento con el la verdad