RayoMcQueen

Pues creo que el control de esas cosas lo tiene la SAM, donde están los fusibles.

Creo que ya te comente lo de desmontarla y limpiarla.

Si te digo la verdad desconozco si el final de recorrido de los limpias va por sensor, aunque supongo que si.

Acabo de buscar en google como funcionan, no lo veo claro pero si que dentro del motor (la reductora) llevan un aro de cobre con forma de U que supongo será el que le indica el final de recorrido a la Sam.

A lo mejor solo te falla el conector.