Xowelpira

Mira todo depende de tu presupuesto, no te dejes guiar por el ímpetu de compra es mejor estar calmado y revisar lo que se va a comprar. Yo tengo un 61 y contentísimo con el no lo cambiaría por nada. Con el 82 tendrás esos caballos que te faltan aunque yo no hecho en falta esos caballos con la repro.

Ten claro que no se te vea muy ansioso por el coche y si puedes ir con alguien del foro que te aconseje mejor.

Con 61CV me sobran... Soy tranquilo y estoy acostumbrado a cosas con poca potencia... hasta viajes de 9h en una berlingo.

¿Algún forero por Coruña esta semana?

Estoy pensando en adquirir un Roadster.

Buscaba algo económico de mantener, pequeño, las necesidades eran ir de casa al curro y pasear el "finde". He estado mirando "clásicos populares" y no he visto nada que cumpla con todo (algunos la cumplen pero el precio se escapa) La filosafía "sport", pequeño, tres volúmenes, centro de gravedad bajo, es la que me ha gustado siempre... No he encontrado otra cosa que se adapte a todo esto excepto el Roadster.

Me han asaltado las dudas en cuanto al coste del mantenimiento, la practicidad. Sería un segundo coche, el otro es un manolo-golumen. En casa somos tres por que el otro sería el coche de la "tercera personilla".

Hasta ahora el razonamiento parecía bueno

¿Qué opináis?

El error lo he cometido al probar dos de 45kW.

Uno estaba estado regulero. El otro estaba bastante bien de aspecto aunque me extrañó que en ciudad el turbo no subía mucho de presión.

El equipamiento era bastante espartano, eso me gusta.

Un vez probados no me importa ni la practicidad ni nada.

ME GUSTA EL COCHE Y PUNTO. Me quita el sueño y sólo pienso en conducirlo y poder pasar a 40Km/h en curvas cerradas.

¿Que os paracen 6,5 keuros para un coche de estos con 70mil km?

Saludos a todos.