forifory

estaria interasado en saber si este motor se puede toquetear tanto como los del roaster o los del f2 ya que no tiene ni turbo ni na, me imagino que reprogramando nada mas no?? por cierto, tambien es el automatico por si tambien se puede tocar algo de el ayuda!!!! gracias.

mi pregunta va a si alguien a notado mejoria despues de haberlo reseteado el cambio en el sc o si hay algo por ahi para "desatontarlo" un poco porque creo ke viene mu despistao el que trae de serie (1.5 109cv)

bueno, depues de haber pasado el rodaje, el coche me ha cambiado por completo el comportamiento, ahora si anda esto la verdad que de la etapa de rodaje a despues en este coche si se nota bastante el cambio de comportamiento, y aunque me joda decirlo, el rodaje me arrepiento de la forma que se lo hice, ( me refiero de alguna vez darle zapatilla) pero ahora me surge otra duda, cuando le meto pedal al coche en automatico el cabron no me cambia de marcha hasta las 5.500 vueltas alguno le pasa??

pd: no penseis que voy como las cabras, esto me paso en una incorporacion

pues eso, he notado que el mio despues del rodaje (ya tienen 3600km) me a consumido un pelin de aceite, (1.5 109cv) y despues de llamar al servicio mercedes, me han comentado que usa el mobil 1 10w40, alguno lo ha cambiado por otro de menos densidad?? me refiero al 5w50 o parecido, para ver si merece la pena cambiarlo aunque el que tiene no esta nada mal, gracias

no si te digo yo ke... lo barato tenia tara

pues viendo los mandos que tienen el colt, ruedecita aparte de boton central, y viendo tambien que en el 2006 se pasaron al smart forfour, como puede ser que el mio me lo haya comprado en julio como nuevo y tenga los mandos del clima de 3 botones simples, que alguien me lo aclare, por favor, gracias

y yo me compre el mio 1.5 109cv passion por 13.200€ joder con lepe

el 1.5 gasolina tambien es mishubisi o mercedes??

otra cosa, el 1.5 109cv es el que tengo yo, no va mal la verdad, ya no se como ira el diesel ni el 1.3, hay mucha diferencia de uno a otro?? me refiero al 1.5 del 1.3, gracias

lo del asiento me referia al la baqueta trasera, la de los acompañantes traseros, que por mas que la hecho para adelante y atras, suena como una maraca en cada pertuberancia de la carretera, y lo del motor, es el 1.5, 109cv me dijeron ke tenia, ahora ya no lo se y lo del comportamiento del este motor, ya tiene el mio 3300km, y la verdad que muy fino no es, mas bien tosco, ya no se si le influira el cambio automatico, pero mosqueado estoy, suena el mio muy raro y en relenti, se queda cerca de las 600rpm y parece que el coche ronronea muy mal no hay nadie con este mismo motor y cambio automatico?

por cierto, de consumo no se porta mal, con 45€ 590km mas ciudad que carretera

queria intercamiar dudas que tengo sobre el comportamiento de este motor que no me gustan, gracias

1.5 109cv con 45 pavos 590km, mas por ciudad que por carretera y no llegue a que me saltara la reserva, asike tampoco esta nada mal para lo que es

Hola a todos, lo primero, y mi primer post va dedicado a mis primeras impresiones, bueno, pues adquiri un forfour azul celula gris 1.5 109cv con cambio automatico, por el modico precio de 13.200 leuris, tengo que reconocer que el coche cada vez que lo veo, mas me gusta, pero tambien lo que no me gusta algunas cosillas, alguno tiene este motor?

cosas que veo que no me cuadran:

del coche en general:

1-suena bastante para ser gasolina, aunke el sonido es bonito para quien le guste

2-en relenti me suena muy raro el coche, parece que pica taques

3-le cuesta pasar de 130km hora

4-el anclaje de hechar el asiento de atras para delante parece una maraca, creo que tiene algo suelto

5-ya le han cambiado la cerradura de conductor por estar piripi desde el primer dia

6- y el motor baja muy lento de revoluciones cuando le dejas de acelerar (punto muerto)

solo pido que si alguno tiene este coche que me responda haber si es el mio que algo tiene roto, sobre todo de comportamiento del motor, gracias.