agu39

Muy buenas de nuevo. El ruido raro que os hablaba cuando el coche estaba en ralentí -uno de los que he visto- era de un taqué, sonido como a lata. ¿Es una avería grave?. Seguimos en las mismas, saludos y gracias.

Ok, me lo tomaré con calma. Pero me paso el día pegado a las paginas de coches de ocasión y no veo tantos smart por debajo de 3.000 euros, más bien pocos. Gracias por el consejo, me plantearé hacer unos km.

Un Bmw e21 315, que por otro lado no se porqué me meto en estos fregaos.

A ver señores, acabo de ver uno con 44.000 km. El motor está tocado (suena una biela) pero el vendedor es mecánico, lo abriría, lo repararía y me lo vendería por 2.500 euros. Es conocido, tenemos un amigo común. De aspecto está algo más descuidado, pero también tiene a/a, llantas de aleación, techo parónamico, detalles en cuero... Teniendo en cuenta que el otro tiene sus revisiones y reparaciones en la casa y este lo van a abrir, ¿cuál os parece mejor opción?. A cada minuto que pasa estoy más liado.

Gracias por la información. Hoy mismo voy a ver otros dos, ya os contaré. El problema que tengo es el presupuesto del que dispongo, dependo de la venta de uno de mis dos coches, un clásico que está para comerselo, pero no me es funcional, y no puedo venderlo en más de 3.000 euros, por eso me muevo en esas cifras. Quizá debería buscar otro coche, pero empiezo a entrar en una espiral peligrosa con los smart, y creo que terminaré comprando uno a sabiendas, como bien me decis, de que me dará problemas.

Es gasolina, y si, consume mucho aceite. Me ha dicho que entre revisión y revisión se bebe un deposito de aceite. ¿Es mal sintoma?, tenía entendido que consumía mucho...? Cuando dices precio de derribo, quieres decir que es buen precio,¿no?. El uso del coche creo que es el ideal para él, 15 km diarios, salvo un día a la semana que hará 60 km. Gracias.

Muy buenas a todos, no me presento oficialmente porque aún no tengo la seguridad de poder ser uno de los vuestros, ojalá si. Os planteo mis dudas y os agradezco de antemano vuestras respuestas, que seguro me sarán de gran ayuda. Acabo de ver un smart fortwo del 99, o,6 l, a/a, techo panorámico, llantas de aleción, con 87.000 km y cambio automático y secuencial. Aparentemente el coche está muy bien , chapa, pintura , gomas, interior.. y todas las revisiones y arreglos en la casa. El sonido del coche en ralentí me ha parecido extraño (nunca escuche otro smart), ¿es peculiar el ralentí del smart? Con el cambio automatico, cuando el coche pasaba de una marcha a otra tardaba un tiempo en engranar que me parecía excesivo, ¿es normal? El coche tiene embrague nuevo, ¿influye la caja de cambios, estará mal, o no tiene nada que ver? Me lo dejaría en 2.500 euros, ¿es buen precio? Perdón por el ladrillo, pero estoy muy liado, y mucho más desde que paso por aqui a leeros. Saludos y gracias de nuevo.