martin-uy

vendido, gracias.

fotos las puse en el apartado de ventas, que por cierto, ya lo he vendido...

Este foro no es un Movil

Escribe en condiciones si no te importa, que cuesta un rato descifrar el codigo

Perdona cristian por invadirte el post

eing....xDDDDD...KIZAS NO SEPAS LEER...XDD....O DIME Q ES LO Q NO ENTIENDES...XD...

xq no la pasa, por los gases, por no tener el airbag....sigo sin entender, si me puedes aclarar gracias.

cuenta un poko del coxe, q kizas me interese....

no pido un exauto y sin fin de mods, pero mas o menos q tiene exo y xq no pasa itv

buff...para hacer esos kms, buscaria un tdi de 90 o 110 cv....tipo ibiza, q tienen unos consumos cojonudos, y si te vas x un cupra q tiene 6ta. consume menos...

el smart, es sinonimo de cuidad y metropolitana...osea alrededores....nosé es mi punto de vista....

cuando otra asi voy...

Hola, el coche donde se encuentra?

El motor y el cambio estan OK?

Has probado si arranca y entran las velocidades? (sin andar claro).

el coche funciona perfectamente, tanto las marchas como el motor, esta seca de barcelona...

es gasolina de 55cv en terminaciones en passion....

en fasiculos,,jeje, es q yo no puedo y tendria q tener todo colocado para poder pagar una vez en desarmarlo....

mi movil es 637022905.....

la radio es una grunding la origuinal con cargador de cd......

PUES Q VENDO EL TORCIDO....

MEJOR DECIR Q ESTA MAL

CAPARAZON, SUSPENCION IZQ. DELANTERA Y TRASERA, PLASTICOS, PORTON TRACERO, FAROS TRACEROS, FARO IZQ. LA CARCASA FRONTAL...

DESP- TODO OK.

pues estas son las fotos q hizo la chica y lo compre asi, me fie de su palabra q era lo q se veia y na....

800e....completo se q si lo desarmo se q saco mas...pero paso, tiene la documentacion al dia

80. mil kms. del 2000

saludos...

Jeje, mí primo me dijo lo mismo, que si podía venir con su R21.

trankilo q yo voy con el subaru svx...q es cupe tbn

dime motor y lo quieres por el .el motor va bien igual ??? igual me interesa

toda la mecanica, airbags va bien....x eso lo compre sin mirar....

pero no entiendo, y que problema hay que esté arrugado, te tiembla mucho? va en diagonal en vez de recto? si solo lo coges en ciudad, no notaras el problema.

ESTA arrugado x el suelo, en diagonal...osea iria de lado..y dnd lo subes a los rodillos de la itv veras como salta el tema....

¿Que problema hay?.

Cambio de chasis, soldar el nº autentico y a correr. Ya se que muy legal no es, pero mejor eso que tirar el coche.

¿Cuanto te piden por montarlo en el potro?.

vino un planchista y me dijo q son muy duros y subirlo al potro de 3 puntas son unos 1.000e

y cambiar el chasis buff...no kiero meterme en esos berengenales...

bueno, ya tengo otro q pille con el motor kemado, hable con mi mecanico y me dijo q este lo vendiera y q me hace el motor del otro y es mas nuevo...asike si alguien lo kiere para piezas o algo q lo diga....

joder,. q ruta, me apunto si me dejan ir cn otro coche

suerte con la venta....un Jeep Wrangler es un cambio muy radical...te lo digo xq tube uno...si haces mucha autopista no te lo aconsejo....te puedo dar 1.000 razones malas 1 una razon buena, si vas hacer off road con el y andar x caminos de cabras es el mejor....

bueno pongo unas fotos, de los bichos.....tengo una de la pelota pero nose q hacer con ella desp. de las malas noticias....q esta el cascaron arrugado debajo....

asi vino el nene recien comprado....

asi actual..

solo le he cambiado la linea de escape...q lleva un 6 a 1 en 2,75mm un cat. de alto flujo y salida de 4 tubos de 3 pulgadas c/u

el bmw asi vino....

y asi estaba antes que lo desarme para prepararlo....

este tiene todo lo q se puede pedir...mas potecia y bien collado al suelo...

y el microbio q nose q hacer con el.....

de momento lo puse a la venta....si me dan lo q lo pague... y me compro uno q este bien y me dejo de tonterias, sino alguna solucion le dare...

bueno, como algunos saben tengo el two con un toque y la vdd q no es solo un toke......

han sacado los plasticos y todo como lo esperabamos........

el tema es que por debajo esta arrugado y eso conlleva es subirlo a un potro de 3 puntas para poder estirarlo y eso sale un paston....:thumbdown::thumbdown:

ahora toca pensar que voy hacer, hable x tel. con raul q tiene el cascaron, el tema es q el de el es con techo de cristal y el mio no:(....bueno, os debo las fotos q con el rebote q pille me olvide....

martin-uy bienvenido al foro, envidia me da ese afan tuyo por la conduccion sin limites, jejeje.

Disfruta de tu mechero!

jaj..gracias....hay veces q los limites no son buenos y ser conciente de ellos...

trato de vivir el dia a dia y nada y hacer el cabra en circuitos......tengo noticias del microbio y no son buenas ¬¬ lo hare en el general y que me aconsejan hacer....

GRACIAS POR LA BIENVENIDA!!!!!!!!!!

tranki mñn me voy x el taller y le hago algunas q pienso q lo ha desmontado y me da la lista de cosas ¬¬

y tranki q lo de ser minusvalido lo llevo bien me estoy arrmando un 325 de rally...lo mas caro son los mandos q hacer el coxe...

avr con que me encuentro lo compre un poko a lo loko, pasa q soy asi xDD...

es un 55 passion la vdd q nose mucho de el, solo q me gusto y la tia no lo iva a reparar hace un año lo tenia muerto del asco y ya caducaba la itv y lo compre....

tiene tocado las 2 suspenciones de la izq. y un par de plasticos...el motor ronronea bien, el cambio va perfecto ya q dnd lo tengo se puede probar y no faltaron 3 min q estaban haciendo el cabra en un descapado ya q lo tengo en una masia....

UN SALUDO, MARTIN

hola, mi nombre es martin y acabo de adquirir un two passion chocado, poka cosa, y lo ire repARAndo ya q son mecheros y para el dia a dia me viene fabuloso, ya q de coche de diario uso un subaru svx y la vdd no baja de los 15 o 18 a los 100....

lamentablemente tube un accidente y que en silla de ruedas y x eso debo llevar automaticos y no me hace gracia:biggrin:

soy un total desconocido de estos coches, para q se hagan una idea no me entere q era turbo hasta q abri el motor...y se me viñeron muchas ideas a la cabeza:drool:

saludos,

martin.