Adri_nº8

Donde puedo encontrar estas llantas !

Lo tendre en cuenta Audiomeca

Te lo ha hecho alguien, sabiendo lo que hacía o con ligeros conocimientos?

Por supuesto, un profesional, de hecho me ha solucionado mas de un marron en el taller que nadie tenia cojones! jajaja

Prometo fotos en cuanto lo solucione!

Pues bien, el viernes vinieron a codificarme la llave, el coche ya abre y cierra con el mando sin problemas.

Pero sigue con la llave parpadeando en el cuadro y no deja desbloquearlo con el mando, vamos que sigue sin arrancar...

El coche ni abre ni cierra!

Lo he pintado del mismo color que le puse nada mas comprarlo, sustitui el amarillo pollo por el amarillo lamborghini , muy parecido al del renault R26, me hicieron un par de pequeños roces aparcado, me pasaron la llave en un par de centro comerciales, asi como puertas abiertas sin cuidado, lo de siempre vamos, para cojer a alguno del cuello !!

Vienen a vermelo mañana a ver si me lo solucionan, la verdad que ultimamente por diversos motivos le cojo muy poco, tiene a dia de hoy 44.000km, le metia casi 20.000km al año, y ahora llevo un par de años que hago unos 2.000km... vamos que lo saco 3 veces al año!

Buenos dias

Tengo taller, pero no maquina para este coche ( Soy peugeot ) de la zona sur de madrid

Buenos dias compis, cuanto tiempo!

Antes de nada decir que he intentado buscar algun caso similar en el buscador y no he dado con nada igual.

El caso es que hace unos dias decidi hacerle un lavado de cara completo al smartito , y le pinte por completo , al ir a sacarlo del taller, resulta que no me deja arrancarlo!!!

Os pongo en situacion, le doy al boton de abrir o cerrar, y las luces de intermitencia parpadean durante unos segundos rapidamente, una vez dentro de el coche al girar la llave , aparece en pantalla la llave de bloqueo, pero el mando no me deja desbloquear el coche!

No son ni las pilas del mando ni la bateria... sera algun fusible ?

Adri, las 888 hacen tanto ruido como se dice por ahi?

Que va ! yo le he montado 4 a un civic VTI y mi amigo dice que suenan ..

En mi roady no suenan una mierda , tienes que bajar las ventanillas , apagar la musica y no acelerar nada para escuchar un rumorcillo...

Tonterias vamos

Bueno pues mi chiquitin esta apunto de cumplir los 34.000 km y de paso le he hecho la revision completa ...

Como ya sabeis hace 1 semanita o poco mas le monte las ToyoR888 y las "rulas" Galfer jeje

Le he cambiado el Aceite/F.aceite/F.Aire/F.gasolina/Bujias y todos los cables de bujias ( Rompi 1 , y me toco comprar todos , asi que ya que estaba )

Todo original por supuesto , las bujias salieron bien

Referente al tema de siempre ( EL CONSUMO DE ACEITE ) resulta que lleva 2 semanas sin consumir aceite Pero naaaa de naaaaa cuando cada viernes era obligado hecharle casi 1 Litro ( Que es el turbo)

La cosa es que de vez en cuando sigue hechando las zorrerillas de humo como antes, pero... joder que no baja el nivel del aceite! Cosa mas rara xD

Bueno A expensas de solucionar este problemilla, el roady esta ahora mismo al 100% en todos sus sentidos

Lilroady las Galfer al final han sido 71.50 € + iva

Con todo el descuento para mi evidentemente , me han salido a 50€ + iva jaja

Asi mola

Que va hombre , salvo cuando hace aire , que si que silva un poco pero por norma general... y te lo digo que todo los cabrios que he tenido han sido de techo rigido , nada de lonas .

Nose, el roady me tiene enamorado...

Solo le hecho el falta mas cilindrada y mas cv , y unos frenos gordotes ! jajaja

La verdad que no he pedido precio , las he pedido porque son una necesidad , cuando me lleguen te lo digo jajaja

yo tendré que pensar en preguntar por unas, adri por cuanto te han salido esas galfer?

según fuentes bastante fiables, me quedan unos 5 mm, y me imagino yo que tras casi 40000kms, igual les tocan el cambio no? que yo sepa, es el segundo juego que lleva en toda su vida, y ya van más de 86k en 4 años... y mi abuelita no va más rápida que yo precisamente... mucho tirar de freno veo yo ahí no?

saludos!

Es que tengo una conducción , digamos bastante agresiva..... (Quizas aveces demasiado , mucha suerte he tenido hasta el momento ) Pero es que el puto coche este incita a ello.. jajaja

Me planteaba potenciarle , pero sinceramente prefiero invertir dinero primero en parte chasis , ya estan las ruedas, y las pastillas casi que al final me llegan mañana ... lo siguiente algun kit de frenos gordo o a saber Que la casa se empieza por los cimientos , no por el tejado !! xD

Ami cada rueda me salio sobre unos 75-80 € mas iva cada una .

Por internete aqui mismo en compra-venta salio una pagina que era mas barata pero bueno ...

eso es porque tienes techo duro no? pruebalo con lona y ya me contarás... jejeje! en cuanto a los bodies, era un decir... jajaja! teniendo en cuenta que nunca antes había puesto el roadt a esa velocidad... :biggrin:

Es lona señorito !! pero nose.. lo tengo bien cuidadito , no tiene "grillos" jaja

medio litro de aceite cada semana con 33.000km como siempre te digo no es muy bueno....

cuando cambies las bujias mira a ver como estan porque....

y que has hecho para gastar las pastillas??

Pues si ya las tengo aqui , y como ya dije anteriormente al smartito es un coche que respeto muchiiisimo los tiempos de calentamiento , el cambio de aceite y filtros , etc incluso me sobrepaso al cambiar todo cada muy pocos kilometros jaja

Se que es el turbo , es lo unico que tiene de pega el coche ahora mismo .

En cuanto al tema pastillas, cuando fue mio con 20.000 km estaban al 95% , ni 13.000 km despues estan rozando ... porque? muy sencillo , igual que no voy reventando el motor , le saco mucho partido a las ruedas y frenos jajajaja

Kotar me parece mas un circuito para llevarte un coche que no te guste mucho.. porque si quieres ir fuerte o loco perdio el coche siempre sale con alguna tara jajajaja

por experiencia con mis amigos eh , y que he ido de copiloto lo he visto y telita...

Claro si vas en plan de no arriesgar es valido con cualquiera !

Bueno yo estuve este finde con unos amigos y conocidos en kotar ( Yo no rodé ), smartito tiene ya 33.500 km y va de lujo todo.

Estrene las Toyo R888 , cosa fina oiga !! Y me comi las pastillas antes de llegar jajaja

Mañana me llegan las Galfer Sport.

Como pega , la que tengo siempre , problemas no da , pero traga aceite el puto turbo ..... me mosquea bastante tener que hechar Medio litro todos los viernes , y eso que entre semana el coche apenas se mueve , se lo dejo a mi madre para ir y venir .

Pero bueno , creo que es una señal para montar el turbo del 82 + tik + repro jajajaja ( Con el tiempo claro )

Me ha parecido leer en algún otro sitio que estuviste el sábado en Kotarr, o por lo menos que te cruzaste con Patán en el Ktm.. Rodaste?

Yo era el del Speester amarillo...

Claro !! pero si estabas delante mia y me parece que incluso cruzamos un par de palabras ! , yo era el chavalillo al que Juanlu (alfa gris) le dejo su casco blanco omp!!

No viste mi smartito con el nº8 ?

Te suena verdad¿ jaja

Solo rode de copi en el lancia tema turbo 16v y el Civic Vti , no meti el smart!

Lilroady , mi coche a 190 suena lo mismo que a 130 , nada , ni bodypanels ni nada vamos jaja tiene 33.000 km cumplidos en el viajecito a kotar de este finde .

Como opinion mia decir que... antes de cv, lo suyo son unas buenas ruedas..

Por fin monte las Toyo R888 y dios.... vale si es cierto , para subidas de puertos y eso , los 61cv se quedan justos pero sirven.

De todas formas no se que le pasa a mi roady , pero aveces se pone cachondo y se pone a 170-180 en llano , cuando lo normal es que de 160 ya tarde un cojón en subir la velocidad... y hasta 140 la coje ligero .

El record este finde, meti 6º y coji 190 y tantos kmh en una bajada , jojojojo

Esta cachondo el roady !! xD

Hoy le voy a pedir unas pastillitas majas ! jajajaja

Pd: y cuando coje esas velocidades , la presión del turbo no varia ... yo creo que se pone cachondo de verdad jajaja

Pues para seros sincero aqui tengo las ruedas sin montar , de todas formas teneis que tener en cuenta que el roadster es un coche que gasta muy muy poco neumatico , tanto por potencia , como por los 700 kg de peso que tiene ..

No os penseis que unos R888 se os van a volatilizar... porque no

La verdad que te consume una barbaridad. Seguro estoy que estas deseando que se te estropee el turbo, para tener excusa y ponerle el 82.

¿al final compraste alguna cosa para el coche?

Pues nada, sigue cuidandolo, y a ver si te vemos pronto.

Pues si , las R888, filtro gasolina , aceite , aire , bujias etc

Pero el tema repro + tik y esas cosejas estuve hablando con cristian me parece que se llamaba xD y en fechas que bajaban no coincidiamos mucho la verdad...aver si vuelvo a hablar porque todo quedo en el aire y yo no me puedo morir sin probar una repro al pulecurvas este jajaja

Y encima estoy haciendo un Supercinco Turbo Gr.A, pues esta la cosa liada la verdad jajajajaja

Pues yo lo compre con 20.000 km en impecables condiciones de un abuelete amigo de mi padre que lo tenia para pasearse con la mujer ... desde que lo tuve me consumia aceite , y a dia de hoy sigue...

Aveces , cada X kilometros me hecha un zorrera de aceite quemado durante unos 2 o 3 segundos y para .

Todos , repito , todos los viernes , le reviso el nivel y le hecho al menos medio litro de aceite del bueno ...

Se que es el puto turbo , porque el motor y todo el coche en si , va redondisimo , es un coche que no sale hasta que no esta a temperatura NUNCA , se respetan siempre los tiempos de reposo despues de utilizarlo y tal.

La verdad que me jode , porque yo que cuido los coches como un hijo xD y me pase esto.... será una señal para que le meta el turbo del 82 ( el mio es 61 ) y una repro y a volar jajajaja

pero vas a venir como la semana pasada??? jajajajaja! que harías el viernes..

Juas !!

Es que trabajé hasta las 7 de la tarde .... y este también

Encima que tengo que llevar la llave de bujias jajjajajaja

Por cierto , el club smart es especialista en escojer dias no soleados para las concentraciones o que ???? jajajajaja

Yo he de ir !!!! muahahaha