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yo los tengo de piel, ya me venian cuando lo compre de 2a mano. mire por ebay si vendian algun asiento igual pq tengo uno que tiene un pequeño cortecito y me pensaba que se romperia ( menos mal que es menos de lo que me imaginava) y la sorpresa es que vi que vendian los asientos de piel por unos 180 euros. miratelo bien pq a lo mejor te sale a cuenta comprarte los asientos enteros aunque sean de 2a mano. un saludo.
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cable negro..DONDE ESTAS????
topic ha respondido a smith880 en smith880 Electrónica, electricidad y audio
bueno xfin. TODO PERFECTO!! la verdad como cambia la conduccion!! aconsejo a todos los que no encuentren un volante de 3 radios con levas que pongan este kit. No es muy caro y te quita el mono un saludo a todos y GRACIAS de nuevo! -
cable negro..DONDE ESTAS????
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hola otra vez a todos. ya esta todo montado, la verdad es qeu la sensacion es espectacular. ya probe uno con levas y iba muy bien pero la verdad que con los pulsadores tambien! ya veremos si coloco levas ya que pulsando en la parte delantera del volante es MUY COMODO. como no me ha salido un pequeño problema, que no me deja bajar marcha,seguramente pq la resistencia de la izquierda se a soltado ya qeu el estaño costo lo suyo para que cogiera (lo que pasa cuando haces la cosas con prisas) tampoco va el claxon. A ver si hoy me vuelvo a armar de valor y ganas y lo vuelvo a desmontar. -
cable negro..DONDE ESTAS????
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bueno, no lo he probado aun. lo tengo todo preparado para conectar la placa. acabo de modificar el cable ide y lo conectare esta tarde. en cuanto lo tenga os digo algo. La verdad tiene buena pinta. probare un tiempo a ver que tal y depende como vaya pues le colocare unos pulsadores detras que ya tengo. Son largos largos parecidos a unas levas pero mas estrechos, cuando tengo un momento os cuelgo las fotos de los pulsadores. un saludo!!!! -
cable negro..DONDE ESTAS????
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Por cierto Komandher, gracias por lo del conector del volante!! Alli descubri el cable que era! un saludo!! -
cable negro..DONDE ESTAS????
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bueno, al fin encontré el fallo GRACIAS A VOSOTROS! Despues de volver a desmontar medio coche y comprovar todo con el polimetro Resulta ser que el cable negro famoso no esta en el mio como dijo MANIAC (un saludo). Lo cogi del conector rojo del volante que es de color negro-marron, cosa que me extraña porque en teoria el mio que es un fortwo del 2004 tendria que llevarlo negro. La cuestion que funciona, el problema venia que al poner la caja central del cambio la placa de smartkit SE DESCONECTAVA y me hacia mal contacto, por lo que pitava como error. Asi que ahora modificare una cable ide de ordenador y lo conectare pero apoyado a la parte de suelo dentro de la caja. Ayer como volvi a quitar el volante pues mire otra vez el sensor de giro, lo gire un poquito y ahora no me salta ningun error! Puede que por potra lo haya arreglado? Cuando vaya en una de esas super kedadas os doy permiso para queme deis UNA COLLEJA x dios. Gracias nuevamente a todos vosotros por vuestra colaboracion! UN SALUDO!!! -
cable negro..DONDE ESTAS????
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lo bueno es que ya lo hice. incluso me ha enviado un mail los de smartkt i me ha dicho que lo conectara donde me has dicho tu. concretamente el cable negro-marron que sale del conector rojo conectado al volante y tampoco me iba, asi que una de dos, o no he conectado bien la placa o la misma placa esta jodida. nose. luego provare y ya os dire. lo de calibrar el volante cuanto puede costar? tiene que ser en un sc o en otra taller me lo pueden hacer ?? por cierto, soys unos MAQUINAS! un saludo! -
cable negro..DONDE ESTAS????
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atencion!! puede ser que este con el conector equivocado? he leido un post de expertd. que el conector se encuentra en el lado izquierdo de la SAM. yo he conectado con uno que esta en la parte derecha de la sam,justo encima del acelerador. Alguien me puede confirmar que sea asi? pq entonces estoy haciendo el PRIMO, el tio y toda la familia ..... -
cable negro..DONDE ESTAS????
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bua! me he leido TODO! y no hay nadie que mencione el cablecito negro. Yo lo conecte al cable marron-negro y nada de nada. lo que me he fijado y despues del conector blanco , el marron-negro se cambia a negro, pero sigue siendo el mismo asi que PERDIDO ESTOY! no se que hacer la verdad. y no quiero calibrar el volante hasta qeu tenga lo otro solucionado! he enviado un mail al sr. jandro a ver si puede ayudarme. ya me da igual llevarlo y pagar , lo qu quiero es que funcione. gracias por vuestra ayuda. -
cable negro..DONDE ESTAS????
topic ha respondido a smith880 en smith880 Electrónica, electricidad y audio
es la placa de smartkits con resistencias. las que van al claxon. asi que el cable negro puedo cogerlo de donde sale el volante?. esta en el conector rojo o en el negro?? un saludo -
cable negro..DONDE ESTAS????
topic ha respondido a smith880 en smith880 Electrónica, electricidad y audio
en la placa del smartkit me pone 003. sera la version?? un saludo. -
cable negro..DONDE ESTAS????
topic ha respondido a smith880 en smith880 Electrónica, electricidad y audio
como puedo ver la version del que he comprado? solo se que es el que utiliza los del pulsador del claxon. es un poco antiguo lo compre a un forero. es el cuadrado con pasta tranparente debajo com si fuera silicona. debajo del volante hay el conector blanco con dos cables uno marron y otro marron-negro. te refieres a estos? siento ser tan pesado pero ya me empieza la desesperacion pq ahora no me va el claxon. un saludo y disculpa mi isistencia. gracias por todo. -
hola a todos. ya se que me estoy poniendo plasta con el tema pero es que no lo soluciono. no ecuentro el cable negro que segun smartkits tengo que empalmar con la placa para poder cambiar marchas desde el volante con los pulsadores del claxon de un fortwo del 2004. esta todo montado y me salen las 3 rallitas en el tablero, que quiere decir que esta bien colocada la placa. alguien que lo haya hecho me podria decir donde se esconde el cablecito?? gracias a todos.
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AYUDA URGENTE!! fallo abs y de peligro
topic ha respondido a smith880 en smith880 Smart ForTwo (450)
Lo del sensor lollevare a que lo calibren. pero antes necesito que funcione el kit del claxon y el claxon, se me quedan las 3 rallitas y el pitido y el coche no respone a las marchas , que puede ser? gracias a todos por vuestra compresion. un saludo -
AYUDA URGENTE!! fallo abs y de peligro
topic ha respondido a smith880 en smith880 Smart ForTwo (450)
mañana provare lo que me has comentado de la marca. si no funciona qeu debo hcer? llevar a ke lo calibren en un sc? en un taller normal me lo pueden hacer? gracias por vuestra colaboracion. -
AYUDA URGENTE!! fallo abs y de peligro
topic ha respondido a smith880 en smith880 Smart ForTwo (450)
a ver, dudo ke se haya jodido, pero si desconecto la bateria no funcionaria otra vez? como he dicho no lo hace cuando lo enchego sino cuando pasa un buen rato funcionando. gracias -
AYUDA URGENTE!! fallo abs y de peligro
topic ha respondido a smith880 en smith880 Smart ForTwo (450)
la cuestion es que se encienden los chivatos cuando giro el volante al tope de la derecha. paro el coche y desaparecen hasta que lo vuelvo a girar. la pieza negra la giro mi compañero de trastadas. -
AYUDA URGENTE!! fallo abs y de peligro
topic ha respondido a smith880 en smith880 Smart ForTwo (450)
no desconecte la bateria y me parce aque se movio la pieza negra. uyuyuy!! -
Ayuda por favro. ayer me dispuse a poner el kit de cambio del volante de smartkit comprado a un forero. Despues de 2 semanas empapandome de todo me dispuse a hacerlo. conecte la centralita le di al contacto y salieron las 3 rallas con el pitdio. hasta aki bien. saque el volante, solde la resistencias, conecte la centralita y nada de nada. me salian las 3 rallas y el coche no activava las marchas. decidi sacarlo todo otra vez. aqui viene el PROBLEMON. me sale el chivato de abs y de traccion cuando giro el volante. y el claxon no funciona. Algun buen samaritano que me guie por el camino de la luz? gracias a todos!
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por cierto es un fortwo pasion de gasolina del 2004
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ya lo he leido tdo. resulta que es un kit para cmabiar desde el claxon. he conectado la placa en el cambio. he pasado los cablesl. he cortado el negro-marron. he conectado el negro del kit a un extremo del negro-marron y el rojo en el otro trozo cortado. he soldado las resistencias. cuando le doy al contacto salen 3 rallas y el pitido. pero ya esta. no hace nada mas. se queda con las rallas y el coche no anda. algo estoy haciendo mal. he vuelto a kitar el kit pero ahora no me funciona el claxon. una ayudita por favor. me he leido todo el hilo y no lo entiendo!
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No encuentro el cable del claxon para conectar el modulo de smartikits de pulsadores. por favor decidme donde puñeetas esta !! en la caja de fusibbles no? pero donde?? gracias por adelandtado a todos.
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muchas gracias a todos por las respuestas. Optaré por ir a comprar un producto de limpieza para cuero y probare a ver que tal. un saludo.
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yo tambien tengo el escape brabus y ni me habia dado cuenta. supongo que sera por seguridad . Cuando yo compré el coche llevava el brabus. Tu que tambien lo llevas a ver si lo sabes...Me dijo el antiguo propietario que dava 10 caballos mas, es verdad? o es un farol?
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mi rallada tambien viene porque lei por algun sitio que los asientos no son piel sino algun material muy parecido tipo sky y tengo miedo de labarlo cn algun producto y me kede manchada. alguien pude confirmarme que es piel autentica? el pack es el de serie del smart. gracias.