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Eileen

Smartero Veterano
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Posts publicados por Eileen

  1. Ola xic@s, hace tiempo que no paso por aquí. Pues si Antonio ya no está, una pena la verdad como el trato que daba él no creo que pongan a ninguno y Migue todavía esta, creo que es el único que dejaron según me han dicho (si es que es, quién creo que es) y a partir de ahora va a cambiar mucho el trato que van a dar en el SC, porque no están viendo la ganancia que debería de tener el SC, siendo el único que hay en la isla ( según me ha comentado un amigo). Weno yo taller de confianza he empezado a ir a uno, que me queda relativamente cerca de casa, es de un conocido que ha tratado con muchos smart, lo que no sé como andará de precios comparado con el SC , lo único que me han hecho en este taller fue cambio de filtros y aceite.

  2. Hola chic@s alguien sabría decirme si los amortiguadores traseros del passion son más duros que los del pure,Gracias ahh y a alguien le ha pasado que estando en marcha el coche en automático derepente en el panel donde se supone que tendría que poner A se quita y salían tres rayas horizontales, tuve que apagar el coche y volverlo a arrancar, si a alguien le ha pasado me lo podría comentar.

    Gracias de antemano :001_tongue:

  3. Bueno la verdad que yo no entiendo de estas cosas pero como se me encendió esa luz pues pensé que tendría algo que ver con la avería. Lo de mirarlo no puedo porque la grúa se lo llevo al depósito hasta el lunes a primera hora que lo dejan en el SC, como a la hora que me paso ya el SC esta cerrado y el domingo no abren pues toca esperar. Gracias por tu respuesta Zul solo espero que no haya sido mucho la avería.

  4. Hola chic@s a ver si me podéis ayudar. Hoy subiendo por la conexión por el carril izquierdo a 90, oí un ruido como si se soltara un manguera a algo nose, bueno el coche seguía subiendo hasta que empezo a bajar cambios el sólo y a desembragar, me pase al carril derecho y al rato salto una luz en el cuadro y me pare. Mire en el libro que tengo del coche y pone que es el trust plus alguien sabría decirme cuál sería la averia y cuánto me saldra porque hasta el lunes no sabre nada hasta que vaya al SC. Gracias.

  5. Aquí lo tenéis jajaja ya era hora, bueno este es el wevo que conseguí con el motor roto por 1900 euros, un cabrio, llevaba como unos tres años parado. Al final el coche vino a salir unos 3300 euros, con el cambio de motor por el del otro coche que yo tenía, cambiarle el cableado de la capota porque el coche llevaba esos tres años con la parte de arriba de la capota abierta y estaba estropeado, bateria nueva, codificación y alguna cosita más y todo hecho en el SC. ya me diréis que les parece el nuevo peque. Bueno le haría falta pintarlo entero porque tiene un montón de arañazos y rosaduras pero eso más adelante que ya no hay más dinerito.

    Saludos y Feliz año a todos :001_tongue:

    dsc05235copia.jpg

    dsc05174copia.jpg

    dsc05184copia2.jpg

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