rsk_productions

Si el compresor se acopla es que no ha detectado fuga (osea hay presion en el circuito) entonces debe ser otra cosa.

El compresor del fourtwo es magnetico y cuando pones el boton de AC en marcha (rojo) se debe oir un CLACK de como se conecta.Tambien con motor abierto puedes ver si el compresor se 'encaja'.

El circuito de AC debe tener una fuga ya que es un circuito cerrado y no se deberia descargar.

Vanessa_smart , bájate de la olla exprés y súbete al Smart

Es broma Vanessa, la verdad es que lo de agitar el coche es muy gracioso... te imagino en la calle con el smart dándole como una coctelera.

De todas formas espero que te solucionen el problema, estos pequeñines cuando dan problemas... ufff. pero son encantadores.

Uri, igual igual no lo dejaré... pero casi

No entiendo mucho el mensaje de johnvisini , mejor que lo escriba en italiano, no?

Brutal

Y las ultimas fotos relaizadas con HDR son una pasada.

Me gustaría dejar mi PASSION igual al tuyo. Faldones, kit de amortiguación mas neumáticos .... etc.

Un saludo.

Yo he probado los dos tipos de dirección y se nota bastante. La direccion asistida (me parece que del tipo electrico) funciona bien, aunque el otro que probé sin dirección asistida me parecio no tan dura como dices. Vigila que no tenga un problema.

Otra opción es buscar uno con dirección asistida que hay un monton de fortwo de segunda mano.

Un saludo.

Ten cuidado esto parece el típico timo. Seguro que te pedira un adelanto para la empresa de transporte o otra cosa.

Antes de comprar un coche debes probarlo.

Un saludo.

:laugh: ja ja !!! Ya pondré fotos pero me lo han dado hoy (second hand 2006).

Aunque de mi perro si que tengo:

Saludos a todos, por fin he conseguido ingresar a la familia un Smart ForTwo Passion.