Joy

Suena bien, por mí no hay problema. Estoy deseando que surjan cosillas de estas para salir con mi Smart

He llamado por curiosidad al Smart Center de Alicante y me dicen que la oferta existe pero que ellos no tienen ningún Brabus...

Que raro, cuando sale una oferta no hay ningún coche nunca...

Me pasó lo mismo con el diesel... En fin.

Falté yo, pardiez!! Veo que lo pasásteis muy bien, la próxima no falto.

Lo ideal sería que pudieras probar los dos. El diesel tiene el tirón que tienen los coches con turbo y recupera bien a bajas vueltas y si haces muchos kms pues seguramente te compensaría más.

Yo por ejemplo me decidí por el gasolina (además de porque es menos ruidoso) porque la mayoría del tiempo circulo por ciudad y en este sentido el consumo de mi coche es realmente bajo. La diferencia entre ambos en urbano es mínima y encima el diesel tiene la desventaja de tener que sacarlo una vez por semana a la autovía para desempolvarle el turbo

Que no se mosqueen lo petroleros que es sólo mi opinión personal

Al mio ya le he hecho 8000 kms y mañana voy a cambiarselo.

En el SC seguro que saben cual es el mejor aceite. Por mi parte y mientras el coche esté en garantía, lo llevaré al servicio oficial. Veremos lo que me cobran... :?

Sí, sí... ya quisiera yo que a 130 vaya a 3000 vueltas... Estoy boba.

110 km/h --> 3000 rpm

130 km/h --> 3000/ 3200 rpm

Pero a más de esto saltan los radares!! No seáis cafres!!

Vale, he arrancado el coche con la puerta mal cerrada y no me avisa...

Cuando escuché el pitido miré en el ordenador cuanto falta para la siguiente revisión y me indicaba todavía 9000 km más, con lo cual eso también descartado.

En fin... El caso es que los tres testigos que hay a la derecha, (el del aceite, la temperatura y el check del motor o como se llame) se apagan a la vez una vez que has arrancado, pero recuerdo que cuando me avisó, uno de ellos se quedó encendido más tiempo. De aceite va bien, aunque ya le toca el cambio, y el líquido anticongelante como no lo veo no sé si va bien o no. En fin, me da que va a ser una de esas dos cosas.

Muchas gracias chicos

Eeeeeeeeehhhhh!!!! ningún mecánico entre tanto forero??? Ay que ver... a mí nunca me hacéis caso :cry:

No sé si os abrá pasado, pero a mí con la de esta mañana ya van dos veces las que le doy a contacto del coche y suena un pititdo!!! (el mismo que cuando te dejas el freno de mano puesto) sin haberme puesto en marcha, sin nada de nada.

¿Porqué pita? ¿Me está avisando de la revisión? ¿De que se está acabando el líquido refrigerante? ¿Del aceite?

El lunes mismo lo llevo a la Mercedes, pero si a alguien le ha ocurrido por favor que me diga algo, que quiero dormir esta noche... :cry:

Me lo dijo un mecánico del concesionario Mercedes. Desde que lo

hago, la marcha atrás entra bien, ni se queda atascada justo al borde ni rasca.

Debe ser algo de los engranajes, a muchos vehiculos les ocurre. Aunque desde luego no es muy normal.

Meter primera y seguidamente marcha atrás. Ya está Si es que el F4 es especial hasta para eso!

Al 1.3 le ocurre lo mismo de lo mismo. Como haya un puerto mejor armarse de paciencia... Al principio iba en 5ª y a 90 como algunos habéis comentado, pero no podia realizar adelantamientos en poco tiempo porque al coche le falta fuerza, así que anoche mismo, con el depósito lleno y cinco mozas como cinco soles dentro de mi coche, puse cuarta y ala, parriba como un campeón

P.S. Mi mini Joy superó ayer la ITV... Guapo, guapo más que guapo! Cada día estoy más contenta.

Y por cierto! me dijo el comercial que me vendió a Mini Joy (se llama Felipe) que la maga que aparece en el programa de Cuatro, "Nada Por Aquí", se ha comprado un F4 1.3 95cv color plata Eso es tener buen gusto!

A mí me ocurrió algo parecido. Iba por la AP-6 dirección Ávila y al pasar el túnel de Guadarrama empieza a llover (es increíble, el túnel es como una puerta en el tiempo y el espacio, porque a un lado hace sol y al otro está nublado) Bueno, el caso es que empieza a granizar y yo acojonadísima... Pensé que el cristal del techo iba a romperse y que el coche iba a acabar como el rosario de la aurora. Como no podía parar en el arcen porque no había visibilidad y podría haber un accidente, reduje la velocidad y pensé: "Mira, que sea lo que Dios quiera".

Llegué a Ávila y me puse como una loca a buscar desperfectos... Faros, embellecedores, chapa, el intermitente de los retrovisores, pensaba que todo iba a estar roto. Pero no. Ni un solo rasguño. Es increíble, aguantó como un campeón.

Pues el mío frena muy bien aun teniendo pastillas duras. La dirección es más suave en ciudad y en carretera notas como se endurece. Yo trabajo en Madrid y he de viajar con mi F4, tengo que decir que no se mueve y nunca me ha dado un susto. En cambio cuando viajamos en el coche de una compañera (R Clio) notas como el coche titubea, ya sea por el viento o porque ella no coge bien el volante.

Estoy muy contenta con Mi Mini Joy y no lo cambio ni por el A3 de mi chico... Llámenme loca!

Desde que han salido las oferta, parece que los F4 los dan con las galletas! No sé cuantas unidades se habrán vendido, pero en Ávila (donde vivo) deben haber cinco o seis y en Elche (mi tierra), ni te cuento...

No obstante seguimos siendo muy pocos, y eso es lo que nos da exclusividad

Mi coche también es de ocasión y le quedaban 3 meses de garantía oficial, pero Jahreswagen me dio un año más. Supongo que dependerá del concesionario...

Azul y rojo. Seas tío o tía.

Hola chicos;

Bueno, aprovechando que fuí a mi tierra a pasar unos días, me pasé por el Smart Center para informarme sobre la oferta del cdi. Teniendo en cuenta que el mío (F4 1.3 95 cv Passion) no tiene ni dos años, pensé que lo mismo me lo podrían valorar medio bien y poder cambiarlo sin muchos gastos.

El del concesionario me dijo que en el precio (11.600) no están incluídos los gastos de matriculación ni otro más que me dijo pero que no me acuerdo :roll: Total, al coche había que sumarle más de mil euros y no sólo eso, también me dijo que lo mismo no aceptaban el mio a cambio.

¿Qué pensáis? ¿Pueden rechazar tu coche por ser un Smart? ¿Porqué si la oferta dice "POR 11.600" y no "DESDE 11.600" tienes que pagar más?

Yo de ti me iba a un sitio especializado en ruedas (Neumáticos Soledad, Servirueda, etc.) Suelen ser rápidos y tienen mejores precios. No conozco a nadie que se haya ido al concesionario oficial por un pinchazo. :roll:

Pues el mío costaba 11.800 € en acabado Passion, con casi 2 años y 20.000 km. Era de alquiler :roll: Y al final me lo dejaron en 10.800 €...

No sé si es caro o qué teniendo en cuenta que ese modelo vale casi 3 kilos...

Pero este es el equipamiento opcional, una vez que ya tienes el coche no puedes pedirlo... no?

¿Pero sabes en qué acabado? Mira que lo cambio por uno nuevo... :twisted:

¿Habría alguna posibilidad de ir sólo el fin de semana?

Pues mira PRISIONERO, en Jarheswagen me dijeron que podía ser de la expulsión de gases. Pero en otro hilo relacionado con esto mismo, un forero contestó:

"Los smart forfour, en frio (cuando se activa el ralentí automaticamente), hacen un ruido metalico muy caracteristico), proviene de la linea de escape. Digamos es que es.... Una seña de indentidad."

Supongo que debe ser eso, porque sólo lo hace en frío. En fin, espero haberte ayudado.

Saludos!