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canario

Smartero Veterano
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Posts publicados por canario

  1. Eso suena a batería muerta, como dice rubengarmat.

    Prueba a cargarla, pero para ello te hace falta un cargador de baterías, no te sirve conectarla a la de otro coche por pinzas, eso sólo para que te arranque.

    Mi recomendación es batería nueva porque tiene pinta de estar esa cascada o la cargas y te deja tirado en cualquier momento. Por cierto, si no tienes cargador con más razón aún, ya que te sale más un cargados decente que una batería nueva.

    Ya nos contarás. Bienvenido y un salu2.

  2. Lo que acabo de encontrar en un anuncio (copiado literalmente en milanuncios.com)

    SMART FORTWO

    "Buen estado en general, totalmente revisado, filtros cambiados, ideal para ciudad, motor mercedes dci de gasoil, gasta 3 litros a los 100, en ciudad lo puedes aparcar en sitios muy pequeños, va muy bien en carretera, muy estable, se conduce con el carnet b, ya que es un coche y no un ciclomotor, tiene mecanica mercedes."

    ... Es lo que hay¡¡¡

  3. Búscalo en Diesel.

    Yo compré el mío con 125.000 kms a una amiga que lo tuvo desde nuevo durante 6 años para ir a trabajar cada día y no le dió problemas.

    Tres años después va por 170.000 y si el mantenimiento es bueno y lo cuidas, como yo hago, no da problemas. Yo estoy contentísimo con él¡¡¡ y más cada día como está el combustible.

    Es más, cuando la gente se entera lo que me gasto en él (combustible, seguro, impuesto, aparcar....) y se montan conmigo muchos me dicen que si me entero de uno a buen precio los avise ;-)

  4. Yo voy por el estilo en consumos.

    A los 320 kms o así se apaga la segunda bolita y, quedando sólo una, suelo repostar para no dejar el tanque totalmente vacío y que pueda coger el motor algo de suciedad si hay en el depósito.

    Por cierto CUALO. Hablas de una aplicación para hacer los cálculos, fuelpad?? para android o iphone.

    A mí me pasa lo mismo al repostar, es un CDI del 2003 y no me cuadra los 22 litros del depósito, parece que sea un poco más grande.... o el contador del surtidor de carreras y va rapidito.. ya me entendeis

  5. Jajaja, y no se queja apenas el hombretón¡¡

    Por cierto esta tarde se le ha "pasado".

    Me da que hace bastante tiempo que no estaba una semana parado y se "resfrío".

    De todas formas me sigue interesando el tema de los tutoriales de limpieza de EGR, mariposa y cuerpo acelerador ya que cuando el río suena agua lleva y me da que lleva camino de dar la lata en no mucho tiempo y prefiero llevar un buen mantenimiento antes.

  6. Hola a todos.

    He tenido "arrestado" toda la semana santa al "huevín" y hoy cuando lo he cogido me ha fallado un par de veces.

    El fallo es una pérdida momentánea (no llega al segundo) de potencia en 5ª y 6ª, a medias revoluciones y curiosamente cuesta arriba ligeramente. El resto del tiempo ha ido perfecto y habré hecho unos 60 kms.

    ¿Qué creéis que puede ser?

    Yo creo que vaya a ser suciedad en el cuerpo del acelerador, mariposa y/o EGR.

    He estado mirando el foro y no encuentro ningún tutorial para limpiar estos elementos. ¿Alguien lo tiene?

    Como el bicho ya tiene 166.000 kms estoy pensando en ponerle el metallube para limpiar el motor por dentro que algunos habéis puesto ¿Qué me recomendáis?

    Un saludo a todos y os iré contando.

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