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chake3g

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Posts publicados por chake3g

  1. hola a todos

    haber si me podeis dar alguna idea para arreglar el faro trasero del roadster

    se le entra un poco de agua dentro , y a consecuencia de eso se esta poniendo feo lo cromado del faro .

    1- como hacer que no entre mas agua??

    2-es posible separar el cristal ??

    3-donde puedo conseguir un faro nuevo ,y cuato cuesta??

    la verdad que a mi en particular no me gusta eso cromado , he pensado en separar el cristal y pintarlo del color del tridion , que me decis???

    un salu2.

  2. hola

    hoy he estado quitando los ruiditos del techo , que tela como sonaba, parecia que tenia una puerta abierta ,se ha quitado bastante .

    lo sient por no poner fotos pero no disponia de una camara aaparente

    no se si se podra hacer algo parecido para los que tienen el techo de lona , yo se lo he hecho al mio que tiene el hard top.

    el material para hacerlo es un trocito de funda termo retractil de 12 mm , unas tigeras y un mechero

    tiene tres puntos en la parte delantera por donde engancha el techo , comezamos por quitar el techo . se corta como 1cm de funda y la cortamos al medio para hacerla un poco mas pequeña ya que no tenia ni he encontrado una funda de 10mm y si la retraemos con calor el espesor de la goma no nos dejara cerrar el techo.la quedamos en unos 10mm de diametro y la entramos en los dos agujeros que hay en la parte delantera izquierda y en la derecha, despues nos vams al techo de la parte del conductor, veremos un cierre que sirve para unir una parte con la otra, pues ponemos un trocito en el pibotito que engancha con el otro techo , es un pibote redondo de unos 6mm de diametro , pues ponemos ahi un trocito y lo retraemos con calor, despues ponemos un poco de baselina en los sitios donde hemos puesto la las fundas , colocamos el techo con cuidado .....y listo..a mi me ha funcionado , ha dejado de sonar y eso que en mi pueblo muchas calles son de piedra .

    espero ayudar a alguien 1 salu2

  3. hola

    alguien me puede decir algun tuto de como desmontar el body panels trasero del roadter cupe . me he cansado de buscar y no encuentro nada , sient mi torpeza.pero me sale que no hay resultados , muchas gracias

  4. bueno

    yo te puedo decir lo que se

    si me confundo que alguien me corrija porfabor

    aceite 10.000 km 0w 30 y filtro

    filtro de aire no lo se

    bujias me han dicho por aqui que a los 50000

    correa no tiene

    en el manual pone revision a b c

    el mio lo he comprdo con 50000 km marcaba revision de 2 llaves por que no la habian borrado . la he borrado y me pone , una llave y 10000 km que es para la proxima

    no se que es lo que hay que hacer cuando sale una llave o dos . no se si saldran tres. yo de momento lo he borrado y he cambiado el aceite, filtros de aire y aceite .

    he revisado las bujias y no estan mal asi que las dejare y las revisare en otro cambio .tanbien estan los frenos casi para cambiar pero aguantaran hasta el proximo cambio

    haber si alguien puede poner la relacion que hay entre llaves y mantenimiento

  5. a mi me gusta y espero que no me critiqueis por macarra..... vi uno y me gusto mucho pero era de mentirigita, yo se lo quiero hacer de verdad pero si me lo podeis conseguir vosotros a buen precio ..... jejeje

    bueno seria un escape con ruido moderado como pdria sonar el de serie sin catalizador ,y dos salidas de 80 x 40 aproximadamente ,obaladas que saldrian por la regilla negra que tiene en el paragolpe. habria que recortarla y ponrele algun borde , bueno lo suyo es quedar la original y ponerle una igual con los dos agujeros para las salidas....

    el escape sin catalizaror y las salidas quedarian soldadas a el silencioso, no habria que conducirlas hacia abajo o a un lado como la tiene el mio y algo para engañar la sonda para que no se encienda la luz en el cuadro , bueno haber que os parece pero no lo critiqueis ,a mi me gusta ,ademas que parece que me lo pide sacar el escape por ahi

    un salu2 a todos

  6. el 5 30 dicen que va muy bien , lo del anticongelante segun la zona donde vivas puedes usar uno u otro,siempre que cumpla sus funciones creo que tiene que dar igual la marca, el agua del limpia igual yo algunas veces pongo agua destilada con un poco de alcohol , (si lo haces no eches liquidos que puedan dañar la pintura)bueno ...que tengas suerte con tu pequeño

  7. bueno

    no se que seia mas facil ,si poner la caja de cambio de serie o instalar un diferencial de un speed car que se vende preparado con una corona para poner la cadena , por lo que pondriamos cambio de moto tambien y tendriamos el problema de la marcha atras.

    se que hay motos con marcha atras, pero no se si hay algun motor que te de buenas prestaciones para ponerlo en el coche .... que me decis????:001_smile:

    mirad esto porfa

    los he visto correr y no tengo palabras quiero que cuando mi smart empiece a morir hacer uno con el para circular responsablemente

  8. hola

    me gustaria saber que es lo que hay que hacer para instalar otro motor en el roadster, cual recomendais.... potencia.... un motor de moto con marcha atras , sabeis de alguno???se le puede instalar la marcha atras a un motor de moto???se podria disimular para pasar itv...en mi pueblo no miran mucho . un amigo hace 8 años que pasa la revision de un 206 1.4 con toda la mecanica de un gti hasta los discos de frenos traseros, y la pasa sin problemas. haber que me decis.........podemos hacer un ilo interesante

    un salu2 a todos y a soñar jejeje

  9. muchas gracias ,

    bueno le pondre un 0 40 de castrol , espero que no se lo beba jejeje

    las bujias me parece excesivo 30km 6 bujias creo que se pueden aprovechar mas sin riesgos de todas formas las mirare a ver como andan.a mi honda civic le puse al cambio un aditivo con ceramica, y se nota que van mas suaves que antes, aunque de siempre ha ido muy fino el cambio del honda . me lo recomendais en el roadter???y el filtro de polen por donde anda????he creido ver un intercambiador de calor para el aceite , es asi???

    un saludo a todos

    muchas gracias por vuestros consejos

  10. hola

    prueba a hechar un poco de agua en la correa mientras suena, si el ruido deja de sonar o cambia el sonido seguramente sea la correa destensada , si el ruido sigue puede ser algun tensor o rodamiento , si es la correa la puedes tensar o cambiar(el ruido volvera a aparecer cuando se seque)

    espero que te sirva de ayuda , un salu2 a todos

  11. gracias luky , con eso se ahorra en mantenimiento ,

    entoces seria un buen mantenimiento..... aceite 10w 40 castrol cada 10000 km, con filtro de aire y aceite un cambio si otro no , bujias a los 100000???o antes..y el aceite del cambio cuato mas o menos?????lleva el embrague bañado o seco??para hacer el reajuste del embrague que hay que hacer . dispongo de una maquina de diagnosis

    un salu2 a todos

  12. hola

    que tal???me he comprado uno

    haber si alguien me puede explicar un poco sobre el mantenimiento de estos coches , en el manual no veo nada ....

    1 cambio de aceite y tipo , tiene radiador de aceite??

    2 filtros , tiene de polen??

    3 caja de cambios , embrague bañado?? tipo de acite

    4 bujias

    5 cadena o correa de distribucion

    -me podeis decir algunos trucos para que el embrague dure mas???

    -el aceite dice que lo acaba de cambiar , pero en el cuadro me sale -11000 y dos llaves que significa eso???

    -que me podeis decir de la varbula gr, se puede anular?? va mejor?? da fallo??

    sient tantas preguntas

    1 salu2 a todos

  13. flipo con los mecanicos de verdad ,es algo que me mata .... eso de los tirones????que te han dicho???y desmontar bloque para quitar los tubos de aire ???no creo que una casa con este prestigio cometa un error como ese ,mucha gente no lo arreglaria por no quitarlo , espero que todo vaya bien y si crees que algo no lo tienes que pagar, no lo pagues , y si tienes que denunciar denuncia, como nos comamos todas seguiran abusando,

    un salu2 sigue contando

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