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iñigo de vicente

Smartero
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Posts publicados por iñigo de vicente

  1. Tengo desde hace 5 años un forfour , un 1.1 de 3 cilindros. Con él voy cada año a Llanes, desde Madrid unas 2 veces, he ido a Nantes (Francia), a Murcia, La Coruña, Cadiz etc.. y siempre ha ido de maravilla y nunca me ha dejado tirado. Ahora tengo la posibilidad de comprarme un roadstaer y tengo una duda. Cuando pienso que tiene unos 863 cc pienso en un Seat 850 y me surge la idea de si el coche puede hacer los mismos recorridos que hago actualmente con el mio. Como no lo se os lo pregunto a los que teneis un roadster. Perdonadme si la pregunta es tonta , pero me ha surgido la duda de si el roadster tiene un radio de accion limitado o puedo ir con el a domde me venga en gana. Me adelanto a posibles preguntas. Conduzco bien, cuido el coche y no paso con mi forfour de los 130km/h.

    Gracias a todos

  2. Una vez al año llevo a mis suegros a Llanes desde Madrid y luego los traigo de vuelta. Llevo 3 años montando para la ocasión un cofre. He pasado delante de controles de la GC y nunca me han parado , voy a un promedio de 120Km/h y nada más llegar a Llanes lo desmonto hasta la vuelta. Mucho mas económico y una instalación/desinstalación muy rápida. Yo no lo dudaría. FORFOURIANOS DEL MUNDO...UNIOS

  3. tenemos el modelo mas práctico de los Smart. Somos la envidia de los hermanos pequeños. Somos los únicos que podemos llevar a nuestra suegra en el coche con nuestra parienta/e. Somos los únicos que podemos hacer la compra del mes y meterla en el coche, el F2 y el Rstar necesitarian varios viajes.......

    FOURFORIANOS DEL MUNDO......UNIOS

  4. Hola rocketbunger.

    Desconozco si cuando lo compre le hicieron el equilibrado, creo que no porque las ruedas delanteras estaban mas gastadas. Lo que si te digo es que un sabado , casi de noche y siendo el ultimo cliente de Aurgi-Villalba.Madrid , me elevo el coche, puso los aparatos de equilibrado y vi como todas las señales eran verdes y el equilibrado OK. Es más , fueron tan legales que me devlovieron el dinero del equilibrado. Me remito a los hechos.

  5. Me compre un F4 hace 2 años. Lo vendía Itra de Madrid y era km 0, Bueno lo compre con 26000 Km , un año de garantia , por 8500€. Me dijeron que no se vendían. Que El F4 1.1 Passion valia unos 15000€ y por ese dinero la gente se compraba un Megane, u otro tipo similar. Un coche mas grande y con mas motor. Vendieron 5 en un mes.

    En Contra del F4.:closedeyes:

    Creo que el parachoques delantero es muy bajo y por desgracia lo tengo un poco rallado por los arcenes. Con otros coches no me pasaba.

    Marcha Atras. Hubiese preferido las que son como las OPel. Una palanca, subes y presionas hacia abajo. La del Smart a veces falla un poco.

    Tapiceria. La veo muy sucia. te caen unas gotas y se queda la marca. ¿Alguien las ha lavado en frio en la lavadora y las ha vuelto a poner?¿Es aconsejable?

    Ventajas:w00t:

    Cambie los neumaticos delanteros y me dijeron en Aurgi que a los Smart no hacia falta el equilibrado, Como na habia gente me lo demostro y el coche con 65000km tenia el equilibrado perfecto.

    Es un motor aleman...Con eso esta todo dicho.

    Antes tenia un Ford escort cabrio. con 20€ unos 200km , ahora con el Smart hago unos 375 y apurando casi 390km.

    La primera revision la pase en la casa Mercedes y ya me acabo la garantia. Con la 2ª que me aconsejais....

    Se agarra muy bien a las curvas.

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