Kuki

Fenomenal brico.

Una pregunta: ¿El kit xenon, son sólo bombillas específicas que sustituyen a las H7 de serie o implica algún tipo de modificación específica...?

Saludos

Hola compañeros .

Voy a llevarlo a Mercedes para la segunda revisión . Esta vez quiero llevar yo el aceite . ¿ Me podéis decir qué aceite lleva y la homologación del mismo ? ¿ Cuanta cantidad hace el carter ? ( para no comprar de más ) .

SAludos

Muy bonito el Fortunato ...

Saludos

Bienvenido ... Druida ...

Saludos

Bienvenido al foro .

Saludos

Bienvenido .

Saludos

Sinceramente creo que este sistema no es factible ... prolongados tiempos de recarga ... recarga engorrosa en la mayoría de los casos ... baterias con una vida útil limitada o muy limitada ... autonomía corta ... recarga costosa ... etc ...

Pienso que es una medida provisional ... para matener la imagen verde hasta que llegue el HI DRO GE NO . Que es el futuro .

Saludos

Enhorabuena ... ese es el mismo que tengo yo . Al principio no me gustaba . Ahora me encanta ...

Saludos

Vamos , entonces yo tengo un 451 . Bien .

Gracias Nanu ...

Alguno me llamará cateto , pero cuando habláis del " modelo 451 " ( imagino que será un motor concreto ) me quedo ...

Habría alguien que me explicase a qué atienden estos números y cuantos hay actualmente . Es que soy un "Smartero Enrredando ":001_smile: y aún estoy pegao en muchísimas cosas de estos pequeñajos .

Gracias

Pero parecen distintos. Y me refiero a que en el original, en la parte de abajo parece que hayan otras dos conexiones en paralelo (creo que me he explicado mal). Parece como si al "tubo tuneado" le faltaran dos conexiones.

Es cierto , parece como si al tubo nuevo le faltasen dos codos en la parte de abajo ...

JOOOODER ... Si yo no digo que el motor no sea una maravilla , estoy convencido de que lo es ... pero eso es engañar a la gente . En la ficha técnica de mi coche pone Mercedes-Benz . Me acuerdo con el Opel Astra 1.7 CDTi que el motor era Isuzu , y en la ficha ponía motor : Isuzu .

A lo blanco, blanco y a lo negro , negro ... pero decir una cosa y que sea otra ...

Me quedo de piedra .

¿ Tiene algo especial ese parasol ... ? Morfológicamente es más bonito que esl que traen hasta ahora ( que es más ortopédico que una muleta ) .

Pues mi gozo en un pozo ... el mío no lleva ese paquete .

Recuerdo que le puse el radio 9 , el bluetooth , los antinieblas , los relojes de hora y revoluciones del motor , los tornillos antirrobo de llantas , y los retroisores eléctricos y térmicos .

Así es que nada ... a mí sí que me hubiese venido bien esa función .

Gracias Burudi , gracias plum-crazy .

En cuanto a que el motor es Mitsubitshi ... en la ficha técnica del mío pone Mercedes-Benz ... ¿?

Podéis contarme algo al respecto , más que nada por que parece que empiezan a caerse los mitos ..

¿ Que aceite es Nanu ?

Tal vez Mobil 1 , 5-40 sintético ¿¿¿ ???

Una pregunta ... el Passion de 72 cv MHD lleva esa funció ( que a mí me vendría muy bien ) .

Gracias

Esta semana llamaré al SC para pedir cita . Iré a Sevilla a pasar la revisión , qué le vamos a hacer .

Por cierto , ¿ sabéis exactamente que revisan en esa primera revisión ? Imagino que le harán cambio de aceite y filtro , filtro aire , etc ... Alguien sabe exactamente qué más le hacen ¿? .

Aquí un smartero de Badajoz ... a ver si quedamos ¿ no ?

Ese es el problema TAM , el coche está aún en garantía ...

Tengo un mecánico que me hace la mecánica rápida en otros coches con más tiempo , pero ( y el caso es que es muy profesional y competente ) no me atrevo a llevarle el Smart , al ser un vehículo tan especial .

Por otro lado , tampoco sé qué tipo de aceite lleva y que otras cosillas debería mirarle al coche .

El caso es que estoy hecho un lío ...

Tal vez debiera llamar por teléfono , pedir cita para un día concreto , cogerme el coche y tirar para Sevilla y dejarme de rollos ... ¿ Qué pensáis ?

Hola Smarteros .

Resulta que hace un año que me compré mi Smart . Un Passion , 72 cv , MHD.

El caso es que soy de Badajoz , y aquí no hay Smart Center , así es que lo compré en Sevilla . Ahora ha hecho un año y 15 días que lo tengo , el coche tiene poco kilometraje ( tan sólo 5.500 ) pero debe pasar la revisión anual . He llamado al CAC ( Centro Atención al Cliente ) de Smart para ver si en la Mercedes de Badajoz me podían hacer la revisión ( sin tener problemas futuros en caso de avería en garantía ) . Los del CAC me dicen que la Mercedes de Badajoz , al no tener SC , no les aparece como taller autorizado de postventa Smart .

Me dicen que me vaya a Sevilla ( estamos hablando de 250 kilómetros ) a pasarla , pues es el SC más cercano .

No me gustaría ir a la Mercedes , que me metan el rejonazo , y que en caso de avería en garantía me rechazasen la reparación ...

Mi pregunta es ¿ Me voy a Sevilla o me dirijo a un Feuvert , Midas o taller de mecánica general rápida ?

¿ Quéme recomendáis ?

Saludos y Gracias .

Hola Señores .

Soy nuevo en este foro , y desde que ingresé en él , a finales de diciembre , he podido conectarme muy poco .

Tengo un Smart Fortwo 52 mhd 70 cv , y os puedo asegurar , que no está limitado a 145 Km/h como pone el manual. El mí lo pongo a 160 km/h cada vez que salgo a autovía , y lo compruebo con GPS .

Por lo tanto , no están capaos .

Saludos

Ya he cortado la antena .

He calentado el capuchón y ha quedado perfectamente .

Ahora es la mitad de larga y el coche tiene un aspecto mucho más "sport" .

Saludos

Kuki

Por cierto , al menos en ciudad , no pierde nada de recepción . Ya os diré en carretera .

Gracias pedromacho .

Imagino que algo ( aunque sea poco ) perderá ... pero creo que merece la pena . La antena original es demasiado larga para estos " güevos rodantes " .

Saludos