MarySol

perdonar por no responder antes, lo lleve a la mercedes y por cambiar la pieza, meterme el ordenador y estuvieron 3 horas y media y me cobraron 110 euros, me fui tan contenta la verdad

Bueno solucionado, era un manguito que se habia soltado y por seguridad se desconctaba el turbo, gracias

Bueno ya he llegado del taller, vaya diita hoy... En fin os cuento, le digo a la mujer lo mismo que puse en el primer post, hace el presupuesto y me llama, y dice; me han dicho que ese coche no va con caudalimetro, que va por sonda (me quede igual, o peor porque eso sonaba mas caro) y que lo mismo el problema es que el escape esta sucio, revolucionalo mucho para que se limpie, cosa que veo una tonteria, puede ser que pase pero no creo que sea ese el problema (ojalá). A todo esto esta tarde se me ha encendido la luz de fallo en el motor, por tanto he vuelto al taller ya que me habian dicho que tenian ordenador, pero ohhh error, eso necesita una tarjeta de la mercedes para poder leerlo... $$$$ Total que mañana lo llevo a un SC, a ver que me dicen

Gracias por responder, y si cuando baja de velocidad tambien se desrevoluciona y ni bajando marcha vuelve en si..

:ohmy:Hola, soy nueva por aqui, y tengo un problemilla con mi forfour que nunca me habia pasado. Entro en las cuestas arriba a 120-130 y se me baja a 70, me han dicho que puede ser del caudalimetro, pero me gustaria que me dierais opinion esta tarde voy al taller y no quiero que me estafen y me cambien hasta el color... No me hace ningun ruido raro, ni noto nada, solo que se baja y no tiene fuerza, gracias de ante mano.

Por cierto si os sirve tiene 70500 km

Hola soy nueva por aqui, decirte que yo en junio me compre mi f4 de segunda mano, con el mismo motor y el mismo año que ese que tu has visto, y 61000 km, y me costo 10700 euros.... Asi que yo me lanzaba, lo veo genial