expiro

buenas tengo un problema he cambiado el turbo y por problemas familiares lo he dejado casi 2 semanas desde que lo desmonte y ahora no tengo el turbo viejo porque tenia que devolverlo y no me acorde de sacar fotos me falta un tubo que conectar del tik en la foto y otro en el turbo en la valvula creo que van juntos pero me gustaria saberlo la valvula solo lleva un pitorro en las web evolution y fq salen con mas de una  mi coche es 450 de los primeros gasolina 
me gustaria vuestra ayuda antes de arrancar gracias

mi tik tiene 5 orificios donde poner mangueras 

[tik-smart.jpg](https://postimg.cc/sMHDJ75n)

[url=https://postimages.org/][img]https://i.postimg.cc/pdRhRBrt/tik-smart.jpg[/img][/url]

sigo haciendo pruebas pero con las pruebas si doy al boton de abrir con la N puesta falla pero si le pongo en el 0 y luego paso a la N y arranca perfectamente varias veces segidas saco la llave le pongo en N y falla a la primera y probando varias veces sigue fallando pero sin sacar la llave la paso al 0 y luego pongo la N arranca perfectamente ¿la SAM puede ser?

buenas yo sigo con la chicharra elevado ha mi el no me arrancaba hace un clack pero no arranca he cambiado el motor de arranque por uno de desguace que probe con una bateria antes de ponerle y si que salia y funcionaba le he puesto en el coche y nada de nada lo mismo  el coche es automatico y de gasolina y no hace nada estoy cambianado los fusibles de debajo del asiento y nada de nada  el motor de arranque del desguace es de otra marca que el mio original no creo que sea el problema 

Soluciónado con una llave que me han dejado de 12 caras de 14 la he metido golpeando y con la extensión y un tubo ha salido el puñetero

Gracias 

buenas hoy me dispondo ha quitar la rueda trasera porque tengo que sacar el motor de arranque y sorpresa mas empezar un o de los tornillos de la rueda trasera no sale y se me pasa el vaso de 15  con el extractor de tornillos hexagonales uno no entra y el otro se pasa ha alguien le ha pasado esto 

no se que otra solucion 

gracias

Hola después de casi 6 años parado mi 450 no encuentro la llave con el mando del botón naranja solo tengo un espadin con la llave del arranque que podría salir lo mas económico y sencillo cambiar todo la centralita Sam y bombillo  o mandar centralita y Sam y aprovechar la llave y hacer una nueva 

Gracias

Buenas me lo podrías enviar gracias 

Lluixillo@Hotmail.com

Hola buenas después de casi 6 años aproximadamente he desempolvarlo mi smart  le he quitado el toldo que tenia en la tejabana leche quitado los tacos de madera que estaba levantando y como estaba abierto le saque la batería para cargarla y empezar  hacer cosas í empiezo de narices no esta el mando de la llave esta el espadin y la llave trasera pero no esta el mando así que no puedo desbloquear y aquí mi pregunta 

Se puede hacer un juego de llaves con mando o hay que cambiar centralita llaves bombillo y Sam hace años no se podía y hacer una llave me costaba un dineral 

Al final le saque para lavarle con un palet y la transpaleta para empezar a quitar liquidos y etc

buenas llevo ya unos dias haciendo cosas raras y no se por que el coche abre y cierra bien hasta la luneta trasera 

pero te montas pones el contacto y sale la famosa X y no se quita en un rato despues de muchos intentos de cerrar y abrir se quita y puedes poner la N pero lucen todas las luces del marcador y los kilometros salen ---------- y bo hace ni viso de nada  despues de muchos intentos ha arrancado 

solo tengo una llave y no puedo probrar con la otra llave la he cambiado la pila y sigue igual 

Sera la sam 

es un smart fortwo serie 1 

al mio un 450 le pasa casi lo mismo ahora no se me quita la famosa x y no hace mencion de nada abre cierra y da un toque al motor arranque

No tardas nada en cualquier tienda rembios las tienen y así pones gomas nuevas me costo 75 euros

Bluff equipado hasta los dientes y un paston en accesorios todos están guapos pero podrían haber puesto un de serie normal y corriente como el de la mayoría y es muy parecido al anterior

Si que busque pero no saque nada claro

Gracias pega sus te envió un mp

Nadie nos puede ayudar si hay alguien que nos la pueda hacer también me vale

Buenas me podrías decir donde puedo hacer unas llaves para el 450 en Madrid con el mando para arrancarle ya que estoy tentando mucho la suerte ya que sólo tengo una o alguien del foro que me la pueda hacer

Resuelto era el cable de masa motor chasis

buenas despues de averle puesto al dia para pasar la itv solo me faltava las ruedas le llevado esta mañana al taller de las ruedas para que viese cuales eran

Paro el coche y le dejo abierto y todo las llaves puestas ventanilla bajada y cuando me montome sale la X normal doy a la llave pongo N y nada bueno cierro todo le doy al mando cierro y abro me monto y sigue igual nada deconecto bateria toda la mañana desconectado la pongo por la tarde igual

entra el selector de marchas entra pero no me menea el motor de arranque

¿os a sucedido esto alguno?

Ya está reparado el tubo con una corona de 90 mm que tenía he perforado y lo he saneado todo porque estaba el tubo muy reseco y se partía luego tapado con tapón de PVC cortado el tapón negro de la válvula que regula

La mariposa lleva un tapón negro en la parte inferior que va a rosca regula alguna cosa ese tapón tornillo

A alguien se le ha partido el tubo que va a la mariposa y pasa por detrás del motor pues a mi si y no se cómo hacerlo

Dios que haríamos sin vosotros

Hola tengo el pequeño en boxes todo desmontado y tengo una duda al desmontar la mariposa se queda abierta ya que si pongo una luz en el fondo

Se ve un poco de luz eso es normal

Nadie sabe si funciona

Ya le tengo pero nadie me puede decir si se puede unir los tubos que entran el la caja

en este enlace hay una foto del tik con los coloresazul y verde que entran en la caja roja del tik (SE PUEDEN UNIR para conectarlos ) No puedo subirla por que tengo capado el pc del curro

http://www.aquamist.co.uk/vbulletin/showthread.php?t=2407

lo siento por no subir la foto

gracias

Gracias por la informacion