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josemaX

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Posts publicados por josemaX

  1. Salu2!

    Yo llevo 430 y 420 Km con los dos primeros depósitos respectivamente con el Roadster Brabus 101CV.

    No creo, tsk, tsk, tsk

    Creo que los CV son también determinantes, pues DeAngelis hace unos 600 con su 61CV.

    Sin acritud, eh?

    JUAS!

    Te lo dice el que tiene 2 reclamaciones puestas a quien le vendió el coche con el tema del consumo. Según ellos y "Su ordenador" mi F2 gasta 3.8 litros (GASOLINA 61CV, señores), segun el medidor de nivel, el surtidor y mi cartera, no baja de los 7, y con el aire de 8.

  2. Hola, Tengo un F2 que ha cumplido los dos años y tras comprobar la incompetencia del servicio MB donde compré el pequeño, he pasado la revisión en el de otra provincia (con el consiguiente desplazamiento), y la impresión ha sido buena, el asunto es el siguiente:

    El aire acondicionado de mi coche, cuando hace calor y está detenido o circulando lento (tipo atasco) deja de enfriar (y empieza a oler como a humedad)

    Los del primer servicio (donde lo compré) me decian que iba bien, y dando largas han conseguido que pase la garantia (reclamación en curso).

    Como tocaba la revisión, lo he llevado al otro, y les comenté lo del aire, me dijeron que podia ser suciedad en la "palomilla de gases" que a bajas vueltas impedia que abriese lo que necesita y el compresor no arranque por falta de potencia (sin entender me parece razonable) hoy lo he recogido y le han hecho la cosa, ya veré que pasa.

    El asunto es que ahora, oigo el turbo cuando sopla, cosa que nunca habia ocurrido antes y leí que si se oia, en el mio, ni siquiera el primer dia se oia, hoy lo oigo perfectamente (como silba)

    La pregunta es, lo correcto es que se oiga?

    Es posible que haya tenido el coche dos años con mal funcionamiento (el turbo sin funcionar) y los incompetentes del servicio MB ni lo viesen?

    O quizas no debe oirse y esa es la anomalia...

    Ideas, please

    gracias

  3. Pues eso, 420 Kms (ahora, sin el aire), ni mas, ni menos hasta que empieza a hablarme en litros, ademas, es un fijo. Cuando llevo aprox 100 Kms desde el llenado, se apaga el primer punto, a 180 el segundo, a 270 el tercero, a 320 el cuarto y a 390 el quinto y empieza con los litros, que me deja como 3.5 o 3 cuando lleva 410-420. (todas las cifras las digo "de memoria") y eso es mas o menos 7 L/ 100 Kms, o 7.5-8.2 cuando llevo el aire.

    Lo curioso es que me gasta siempre lo mismo, le zurre o no, carretera o ciudad.

    Ah. Le tengo puesta una reclamación al centro MB y prontito a Smart, porque me parece una desviación del consumo publicitado *MUY* importante.

    (Bueno, ellos dicen que mi coche gasta 4.5 litros porque lo dice el cacharro ese que le enchufan, pero mi depósito no está de acuerdo y no se convence para durar casi el doble de lo que hace) 8)

  4. Hombre, no suena como el iPod conectado a algo por cable, pero suena bastante bien, los graves muy graves salen un poco "aplanados" y los agudos muy agudos pues no salen, pero en general estoy contento con la compra.

    La ventaja de este cacharro es que en cualquier sitio que haya una radio FM puedes oir el iPod, y bueno, tira de bateria, cuando lo tienes puesto ves como baja, sin haberla agotado, le doy como 3 horas, por eso tengo pedido un cargador para el coche.

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