Tate33

Lo probaré...

Muchas gracias elmanueles..., por cierto curioso y bien explicado el tutorial, ya os contaré.

Saludos......:smartje.bl.zl:

Es un F2, perdón por el despiste y por haber colocado el post en el apartado equivocado

Hola a todos,

Tengo un problemilla con el mando de las luces, funcionan posición y ráfagas..., las cortas a veces, si lo doy toquecitos al mando se llegan a encender alguna vez..., ¿como se desmonta la carcasa del volante? supongo que será alguna tontería pero no quiero arriesgarme a provocar alguna avería mayor..., también me vale que me digáis algun taller de electricidad de confianza por Madrid o alrededores. Gracias por vuestra ayuda...........:smartje.bl.zl:

Me pasaba lo mismo, la bomba funcionaba y el depósito de agua estaba lleno, pero no salía nada, la solución me la dió un forero al que le estaré siempre agradecido (no recuerdo el nombre, ¡perdón!) y me pareció increible pero funcionó..., compra una goma de 1 metro de largo, de no mucho diámetro y que sea flexible, la introduces en el depósito hasta donde más puedas...., y sopla..., parece ser que se forma una burbuja de aire en la entrad de agua a la bomba y aunque esté lleno el depósito no le llega agua, con este sistema remueves todo y desaparece la burbuja... y funcionando, ¡pruébalo! ...¡suerte!....

Es un Pulse 600cc de 2002, saludos

Problema resuelto, Hansito dió con la solución, una vez lleno el depósito de agua hay que meter una goma y soplar...., y ya sale todo el agua que quieras..., no me quiero imaginar a cuántos les habrán cambiado la bomba con la misma "avería".

Gracias Hansito y los demás tomad nota, que la solución es sencilla

Gracias Hansito,

probaré, tiene lógica lo que cuentas, puede que haya una burbuja de aire que impida estar al agua donde debe..., a veces cuando voy en marcha y acciono el limpia sale un poco de agua, muy poco, es posible que con el movimiento la burbuja se mueva y la bomba coja algo de agua..., gracias nuevamente por el consejo..., ya te contaré

Nada no hay manera..., ¿sabe alguien dónde está la bomba del agua y si se puede llegar a ella con facilidad?, ¿ha tenido alguien este problema? ¿cuánto puede costar el arreglo?..., muchas gracia a todos por vuestras respuestas

Gracias ositobm por tu respuesta, probaré lo del agua caliente a ver si da resultado.

En cuanto a lo de La ITV, en Las Rozas, Coslada y Leganés sí que te hacen usar el limpia mientras hechas agua ( al menos en estos tres sitios que son donde he ido a pasarla con otros coches)

Ya te contaré...

Hola a todos, se me ha planteado un pequeño problema con el agua del limpia..., tengo el depósito lleno y la bomba hace ruido al accionar el mando..., pero no sale nada..., miento escupe un poco de agua..., el suelo no se moja por lo que supongo que no se ha soltado la goma, de todas formas quería llegar a ella con la mano para asegurarme pero desmontando las rejillas soy incapaz de llegar... ¿sabéis qué puedo hacer?.... tengo que pasar la ITV y me fastidaría mucho tener que ir al taller por esto

Muchas gracias a todos

Hola,

Aunque ya rula por el foro os doy la dirección y teléfono de Nuzzi

C/Porto Lagos 11 (posterior)

28924 Alcorcón

Tel.: 916193016

Saludos a todos.........

Buenos días,

Tengo desde un poc mas de 3 meses un smart fortwo.

Tengo que ir a pasar la revisión. Alguien me podria recomendar un sitio para hacerlo en Madrid?

Gracias!

Hola Claire,

Yo la hice hace poco en Alcorcón, en un taller no oficial recomendado por Oxte, se llama Nuzzi Motor, las piezas son originales por lo que realmente te ahorras es la mano de obra si la comparas con un sitio oficial, pero lo más importante es la tranquilidad de dejarlo en manos de un profesional que lleva años trabajando con estos pequeños, si te interesa te paso la dirección.

Saludos............

Hola Fortwuito,

Curioso..., esas fueron las conclusiones que saqué tras leer todos los post relativos al tema ¿?.., en cuanto a las fotos pertenecen a los primeros modelos (creo que funcionaban por ondas) que luego fueron sustituídos por los que funcionas por infrarojos.

Gracias y saludos....

Parece ser que hay un minuto desde el momento que quitas las pilas viejas y pones las nuevas, te adjunto un "tutorial" que me ha pasado Oldbiker, aunque parezca una gilipollez a los torpes como yo nos viene muy bien, más que nada por las consecuencias que puede traer.

Lo dicho parece ser que se desprograma si pasa ese minuto (otros hablan de 20 segundos) o si se te acaban las pilas.

http://www.fq101.co.uk/fortwokeybattery.asp

Saludos.....

Hola a todos,

Mirad lo que he encontrado..., un smart de altura

http://www.megavideo.com/?v=5FTFZNOW

Saludos......

PD: ¿hay alguna chuleta de cómo cambiar las pilas del mando?... sólo tengo uno, cada vez tengo que ponerme más cerca para abrir..., y me da pánico que se desprograme... gracias

Ta chupao. Si es el modelo five nada mas enchufarlo te pide el code, si el número fuera 3256 por ejemplo tienes que darle tres veces al botón 1, luego dos veces al 2, luego cinco veces al 3 y finalmente seis veces al 4. Entonces veras que te ha salido el número en la pantalla, para confirmar aprietas en el logo de smart, en la parte inferior izquierda y a funcionar. Te lo pedirá la proxima vez que se vuelva a quedar sin corriente. Lo puedes desactivar en el mode expert pero yo no lo recomiendo, que si te lo roban se fastidien...

A mi me dieron el coche sin el código y el que me lo vendió dejó encargado en el sc que me lo dieran, yo no pagué nada pero me suena que está por 30€.

gracias, gracias, gracias...., ya me estaba pareciendo al tío del anuncio del Dacia Logan cantando locomía a capella...., lo voy a intentar y te cuento.....:smartje.bl.zl:

Buenas tardes..., por poco se me corta la disgestión, tanto es así que he revuelto todos los papeles y ¡¡¡sí!!! los he localizado en una tarjeta de la empresa Coservice...., y ahora ¿que hago con ellos? alguien sabe cómo reactivar la radio

Muchas gracias y saludos a todos.....:smartje.bl.zl:

Hola,

En el peor momento te deja "colgado"..., tiene unas décimas de segundo que tiene que "pensar" que marcha meter y a veces esas décimas son suficientes para que alguno se te eche encima en una rotonda..., en fin lo tengo y lo quiero pero hay veces....

Hola..., y yo que creía que tenía la radio rota.., así que hay códigos para hacer que funcione, por lo que veo es muy habitual que los smart de segunda mano se vendan sin manuales y lo que es peor sin una explicación mínima sobre ciertos detalles...., pues también estoy interesado en cómo conseguir los códigos?.

No te se decir lo que incluye la revisión de los 45000, compré a pricipios de verano el huevo y le acabo de hacer la revisión de los 60000 en un sitio no oficial, recomendado por Oxte, en Alcorcón, saben lo que hacen

Saludos a todos......

..., y perdona la confusión..., estuve viendo tu web personal y tras guardarla en favoritos (quien sabe igual tenemos que hablar de otros temas) escribí el post y me quedé con tu nombre real, pues sí, me tocará ir a Alcorcón, si es que no hay algún aporte más cercano....., espero que estés al corriente con sus facturas..., jaja

¿Por qué no os animáis del resto de las comunidades a postear vuestras buenas experiencias con talleres?............

He encontrado esta información del forero Eduardo (gracias Eduardo, Alcorcón no me pilla muy bien, pero si es de tu confianza también lo será del resto)..., animaos y enviad más direcciones de todas las ciudades..

Post de Eduardo:

Respecto a talleres en Madrid, yo te puedo recomendar al que yo lo llevo, en este taller ya me han cambiado las bujías (lo más difícil) y además te pueden leer la memoria de averías del coche:

nuzzi motor s.l.l.

Talleres mecanicos para Automoviles

Dirección: Calle porto lagos, 11

Código postal 28924 Ciudad: Alcorcon

Teléfono: +34 916193016

Pregunta por Domenico y di que vas de parte de Eduardo

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www(PUNTO)eduardozamarro(PUNTO)com

Seguiré mirando por el foro..., pero porqué no recordar los sitios y recopilarlos en un mismo tema, aplausos para vistabilbao, que seguro le ha hecho un favor a otro bilbaino con la información...., ah en cuanto pueda subiré alguna foto..., al resto ánimo que somos muchísimos los que os lo vamos a agradecer

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Soy novato por estos lares y como vosotros disfruto de un "pequeño" de segunda mano, en estos dos últimos meses me he estudiado el Foro (excelente), aprendiendo mucho, ahora bien se acerca el momento de hacer una revisión y ante mi negativa de llevarlo al SC busco otras opciones, este tema ha salido varias veces..., pero nadie se moja, no de dan nombres de talleres en los que se pueda confiar...¿hay una mano negra en este foro?,..., vamos a tener que viajar todos a visitar a Protech (te llamaré para pedirte cita)...., por favor ¿hay algún taller de confianza en Madrid?..., la verdad es que querría dejar abierto el tema para que cada uno cuente su buena experiencia en su respectiva ciudad...., o ¿ es que sólo hay malas?.

Muchas gracias por vuestras respuestas que nos serán de gran ayuda a todos