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niocma

Smartero
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Posts publicados por niocma

  1. Alguien me puede decir como reseteo el intervalo de mantenimiento de un fortwo de los modernos. Lo intento de la siguiente manera:

    1)Conectar el encendido

    2)Seleccionar el intervalo de mantenimiento en el cuadro de instrumentos.(para hacerlo hay que pulsar 2 veces la tecla izquierda del cuadro de instrumentos en los primeros 4 segundos y soltarla y oprimir de nuevo)

    3)Desconectar el encendido dentro de aprox 10 segundos, manteniendo apretada la tecla izquierda del cuadro de instrumentos.

    4)Conectar el encendido y mantener presionada la tecla izquierda del cuadro de instrumentos por otros 10 segundos (ya se habrá repuesto el intervalo nuevo de manteminiento

    Pués el caso es que no soy capaz de hacerlo. Hay algo mal? Puede que lo haya bloqueado de hacerlo varias veces????

    Gracias por anticipado y saludos....

  2. Estimado Funnycar,

    NO tengo muy claro que le puedas poner bola de remolque, en cualquier caso yo tengo una tienda que solo vendemos Smart de segundamano. Si quieres pasarte y verlos te atenderé encantado. Estamos en la calle López de Hoyos 318 (Madrid), llámame o mandame un mail a automoviles10@gmail.com antes de pasarte para concertar una cita. Tenemos unos 10 en stock, desde el modelo Pure hasta el Brabus. Tanto modernos como antiguos y con precios de los más ajustados.

  3. Hola,

    Si estás buscando un Smart quiza yo sea tu persona idonea de contacto. Soy el propietario de una tienda en la que solo vendemos Smart a precios muy razonables y en perfecto estado. Estoy en Madrid . Mi nombre es Nicolás.

    Un saludo,

  4. En vista de que algunos me pedías precios y características os paso a detallar:

    Smart Fortwo Passion 61 CV (blanco y plata)

    Matriculación DMC (2005)

    Km 7800

    PVP 7800€

    Smart Fortwo Passion 61 CV (azul oscuro y célula plata)

    Matriculación DNS (2005)

    Km 2800

    PVP 8250€

    Smart Fortwo Passion 61 CV (azul oscuro y célula plata)

    Matriculación DPD (2005)

    Km 9800

    PVP 7999€

    Smart Fortwo Passion 61 CV (gris marengo y célula plata)

    Matriculación DPD (2005)

    Km 14600

    PVP 7999€

    Smart City Coupe Pulse 61 CV (plata y célula negro)

    Matriculación CPF (2004)

    Km 55100

    Equipamiento Pulse

    PVP: 6400€

    Vehículos Nuevos a estrenar:

    Smart Fortwo II Passion 71CV (rojo y célula plata)

    Paquete Audio + Bodypanels rojo

    Matriculacion FSP (2007)

    Km 10

    PVP: 11500€

    Smart Fortwo II Passion 71 CV (azul y célula plata)

    Paquete Audio + Bodypanels azul

    Matriculacion FSP (2007)

    Km 17

    PVP: 11500€

    Espero haber completado todos los datos. Todos ellos tienen aire acondicionado, radio CD y el cambio automatico y secuencial excepto el Smart Pulse matricula CPF que solo tiene cambio secuencial. La localización de todos los vehículo así como la entrega es en Madrid Capital.

    Podeís contactar conmigo en el 654.944.153

    Un saludo a todos

    Nicolás

  5. Hola a todos, :smartje.rd.zw:

    Soy un apasionado de los Smart y he comenzado un hobbie-negocio de Smart de ocasión. Por ahora tengo 7 unidades disponibles, casi todos bastante modernos, uno del 2004 (55.000km), 4 del 2005 (entre 3000 y 14500 km) e includo e comprado dos nuevos a estrenar del modelo nuevo (uno rojo y plata y otro azul y plata).

    Quiero que mis coches sean sinónimos de calidad y precio competitivo por lo que aquí me presento

    Si andaís buscando un Smart o cambiar el vuestro antiguo por otro nuevo, me pongo a disposición de todos vosotros a través de este anuncio.

    Un saludo,

    Nicolás

  6. Respecto al tema del reportaje de Auto Bild, es cierto. Logran hacerle 550000km y en el momento en el que vale más el arreglo que el coche dicen que la vida util del mismo se ha terminado, pero el caso es que se gastan casi lo mismo en reparaciones a lo largo de la vida del coche que en el valor del mismo nuevo. La verdad es que lo leí con detenimiento y era una pasada porque cambiaron el coche entero.

    Creo que el tuyo con ciento y pico mil, todo lo que ande, bien estará. La vida de un motor de 700 cm3 es bastante limitada y necesita repasos contantes.

    PD Animo y que no sea nada importante

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