omb270
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Gracias, ya sé que es robotizado y que lleva un actuador que es el que actúa sobre el embrague. Sólo que no sabía si por los 90.000 km recorridos era correcto su funcionamiento o por el contrario tenía ya que hacerle una actualización o una adaptación.
Me queda claro que de momento su funcionamiento es correcto gracias.
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Buenas tardes, mi pregunta es sencilla, yo siempre he tenido coches con cambio automáticos y al meter tanto la directa como la marcha atrás y soltar el freno, el coche ha empezado a moverse despacito sin necesidad de acelerar .
Bueno pues la pregunta es muy sencilla, con mi smart fortwo del 2013 84cv , cuando meto una marcha y suelto el freno, el coche no se mueve nada hasta que no acelero, entonces si obtengo una respuesta inmediata pero si no acelero no se mueve, eso es así correcto, os pasa a vosotros lo mismo. ???
Gracias.
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On 30/12/2022 at 15:21, Txuchin dijo:
Lo importante es la ilusión que te haga disfrutar del coche y que se cumplan tus espectativas.
Suerte con todo.
Después de varios días con el, si que cumple mis expectativas, el consumo en autovía a velocidades legales, en 750 km me sale una media de 5.6 L
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si cambiar el pedal es bastante fácil, yo desconectaría la batería y luego el pedal lleva dos tuercas muy accesibles y lo sacas para arriba y luego es desconectar el conector y volver a la inversa a montar el nuevo.
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Fuga seguro, que lo revisen bien.
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Pues la verdad no parece poco no. Deberías de ir a otro concesionario y que te den presupuesto también
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En principio, siempre y cuando las ruedas no sobresalgan de la carrocería son validos los separadores.
Por algún sitio leí que en el concesionario oficial en su día, había en el catalogo de accesorios, separadores para los Smart
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Bueno, entonces tendremos que esperar que saquen bombillas led homologadas para circular por España y que los señores de las ITV´S se pongan al día y terminen de enterarse.
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Buenos días, hace tiempo que me registre y presente y ya por fin lo he comprado.
La verdad es que cuanto más leía era peor, pero gracias a los largos días de lectura en el foro lo tenia claro, restiling, Smart fortwo 451 y 84 CV.
Comprado a particular 90.000km libro de revisiones en Mercedes y del 2013, lo que no me ha gustado mucho es el precio 6.500€ que creo que a día de hoy están muy inflados, pero es lo que hay.
Espero cuando me lo entreguen poder hacerle algunas fotos y presentarlo también en sociedad. Esta algo socio por dentro, tiene 2 pequeños restregones en los paragolpes, relojes de Rpm y Hora, volante de tres radios con levas y cambio automático y secuencial.
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On 10/8/2019 at 4:16, Atilon dijo:
Alguien tiene el archivo que estaba en Dropbox? Gracias
Yo digo lo mismo, hay alguien que pueda volver a subir los archivos.
Gracias.
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Gracias, espero tenerlo antes de que finalice el año, no tengo prisa y los precios ahora mismo han subido bastante, cuando busco en alguna página de internet sale el precio de lo que valían nuevos y si es verdad costaban unos 12.000€ aproximadamente, y ahora con 12 años están por 6.000€ . pero al final lo compraré.
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Buenas tardes a todos, aunque aún no dispongo de un Smart, mi intención a corto plazo es comprar un 451 antes de que termine el año, a poder ser el 84cv y si no encuentro nada pues me conformaré con un 71.
Ya iremos conociéndonos poco a poco.
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Buenas tardes Salva, si lees bastante al final algo aprenderás
Ralenti acelerado y activación electroventilador
en Smart ForTwo (451)
Publicado
Pero se soluciono solo con el paso del tiempo, o sigues con el problema ????