nubedj

On 29/8/2022 at 14:02, roquima2 dijo:

Bueno compañeros problema solucionado , re programado de llaves en el mejor sitio de MÁLAGA  KeySation , conocen su trabajo y súper amables y muy bien de precio.

Pero aun así me parece mentira lo complicado que esta máquina para todo.

Me alegro, yo intentaré eso y si no funciona ya empezaremos a cambiar piezas

Buenas tardes!!

Al Smart Fortwo  0.7 q estoy restaurando tengo q cambiarle el escape, en autodoc he visto un JMJ por 148€ y un izwit por 90€.

el JMJ aparece como catalizador y el izwit como escape

Me surgen varias dudas…

Estos escapes pasan itv?

No se como va el tema de catalizadores, sondas, etc…
El tema es q no quiero gastar el dinero doblemente, comprar un escape y que lo tiren para atrás en la itv…

Agradeceria cualquier tipo de consejo/ayuda/lo q sea…

Un saludo!

Entonces, yo q tengo IR, si pongo el sistema RF me olvido de la dichosa llave en el display?

En ese caso, necesitaría módulo RF y llaves para hacerlo no?

Cual es la referencia del módulo de RF y donde se conectaría?

Saludos!

On 9/8/2022 at 13:19, Smarsito dijo:

Buenas.

El módulo RF viene de fábrica instalado si trae infrarojos? Alguien tiene la referenica?

Saludos cordiales.

me sumo a la pregunta

Saludos.

tengo pedida la ds150e de AliExpress a ver si funciona, cuando la tenga, investigaré a ver..

Buenas tardes,

Pues he cambiado el actuador y....... sigue igual, las tres rayitas en el display....

contacto, aparece la N y a los 5 segundos pitidos y la rayitas, muevo la palanca a auto, a R y en el display aparece N siempre, he desconectado batería y sigue igual.

El piston del actuador se mueve pero al pisar y soltar el freno o poner y quitar contacto, suena como un clanck,clanck,clank.. y se queda en la posición que venia de fabrica, q es la misma q el que estaba puesto.

No se que puede ser, será el otro actuador que hay mas arriba?

Os agradeceria  si supierais algo, un saludo¡

Ahora, Smarsito dijo:

MQ0007817V002000000

 

Saludos.

Muchas gracias!!

On 27/1/2022 at 18:56, ferdonadio dijo:

Hola! Y no será el sensor de infrarrojos? Es raro que las dos llaves se decodifiquen al mismo tiempo. No sé si puede haber otro problema electrónico que afecte al tema llaves. En Mercedes no se van a complicar en reparar nada. Allí es normal que cambien toda la pieza. Sobre la garantía, ya no sé si responderá o no. 

Hola¡

Sabrias decirme la referencia del receptor de infrarrojos para buscarlo y sustituirselo al q estoy restaurando ?

Muchas gracias¡

Hola ¡

Sabrias decirme la referencia de la pieza para pedirla o buscarla?

Un saludo¡

Buenas tardes, 

Ya tenemos por aqui al pequeñajo..........y ya voy a meterle mano¡¡

Voy a sustituir el cilindro actuador del embrague, me aparecen las 3 lineas horizontales y no puedo moverlo, creo q no me merece la pena abrir sin saber si antes lo han mantenido, el eje que empuja no se mueve, y la pregunta es si al colocar el nuevo es necesario si o si la maquina para ajustarlo o con solo hacer q el eje toque en la caja y ya apretar los tornillos es suficiente.

Tengo pensado comprar la diagnosis que he visto por el foro, pero mas adelante.

Un saludo¡¡

Gracias, 

estoy deseando de q llegue, ya he he estado pegando un vistazo al foro más a fondo 

Buenas a tod@s !!

Soy Antonio, voy a adquirir un Fortwo de 2003 con motor y cierre centralizado averiados para ir reparándolo poco a poco.

Es el segundo q tengo, hace años fui propietario de uno y venderlo es de lo peor q hecho en la vida y, aunque la mujer me diga q estoy loco, espero conseguir el objetivo de ponerlo de nuevo en marcha .

Soy aficionado a las chapucillas y modificaciones a los coches, tengo también un Audi TT del 99 y le voy haciendo cosas conforme se me ocurren!

Espero aprender de este grupo y si está en mi mano, ayudar en lo q sea posible, en el momento q me entreguen el pequeñajo (viene en camión y tardará una semana mínimo) os pondré una fotos para q lo valoréis (puedo poner del TT  si queréis)

Sin más  por el momento, gracias y saludos!!