albertocalatrava

Buenas noches.perdón por el retraso… La verdad es que a mi también me sorprendió la actitud del taller de Mercedes (Smart), pensaba que me iban a tratar mejor para intentar ayudarme/fidelizarme como cliente, pero ya me di cuenta que mi caso les importó bastante poco, les sobrarán clientes, ellos sabrán….. Voy a seguir todos tus consejos tal cual como me los has dicho. Muchísimas gracias por toda tu ayuda Audiomeca. Un saludo.

Buenos días. muchas gracias por tus buenos deseos, ojalá se pueda solucionar de la mejor manera posible. Efectivamente, la unidad que adquirí es cabrio y la verdad es que me gustó muchísimo a primera vista y al estar a un precio un poco más caro que los otros dos que había disponibles en ese momento en España, pensé que estaría en un estado muy bueno (inocente de mi…) Debí leer los comentarios del concesionario, como tú me has comentado la verdad, pero me fié del vendedor y la verdad es que pocas verdades me dijo. Espero que no le pase a nadie más, porque la verdad es que para nada estaba barato, y me parece bastante injusto que se puedan permitir hacer cosas así…. muchas gracias por tu respuesta. Un cordial saludo.

Buenas tardes Audiomeca. en primer lugar te agradezco muchísimo tu ayuda consejos y tú tiempo, la verdad es que da gusto que exista gente como tú, muchísimas gracias de verdad. el problema que tengo con el tema de denunciarle es que mi abogado me dijo que le tendría que depositar el coche en donde lo compre, Torremolinos (Malaga)en este caso. Y que después cuando terminará el juicio, se determinaría si me tiene que devolver el dinero o no, por lo que me quedaría sin coche y sin dinero entre uno y dos años…… Es por esto por lo que decidí afrontar la realidad de que me habían estafado, y que tenía difícil solución. Mi amigo que dispone de la máquina de diagnóstico de Mercedes, creo recordar que le salió que el motor no coincidía con el coche, pero después fui a Mercedes y ellos me dijeron que eso era difícilmente demostrable y que ellos veían que el coche estaba muy bien…… Puesto que ya he cambiado las bujías y sondas lambda, solo me quedaría comprobar los inyectores, la compresión y el tema de la planificación de la culata, que la verdad es que no tengo ni idea de cómo hacerlo, por lo que, voy a seguir tu consejo a rajatabla, procedo a enviarte un privado para que me recomiendes el taller que consideres oportuno e intentar llevarlo lo antes posible. Muchísimas gracias otra vez por tu ayuda, de verdad que ya no sabía que hacer…….

*Se me olvidaba, que según Mercedes, si conectaba el coche, borraba el fallo , arrancaba y no volvía a salir, es que estaba arreglado, el problema es que el fallo es como intermitente, tan pronto salta nada más coger el coche como que no salta hasta pasados un par de días… pero siempre vuelve a aparecer.

Buenos días, muchísimas gracias por la respuesta audiomeca. El vendedor me dijo que si quería algo que hablara con su abogado, que el coche estaba perfecto, lo llevé a un taller oficial Smart cerca de la plaza de Cataluña en madrid para que me hiciera un informe de que el coche estaba mal, y después de pagarles 400 euros me dijeron que el coche estaba perfectamente y que si denunciaba al vendedor iba a tener muchos problemas(cosa que confirme con mi abogado)….. por si sirve de referencia para que no estafe a nadie más es un compraventa de Torremolinos llamado autos del sur, cuidado con ellos…. Yo soy de Madrid. el coche es de diciembre de 2010 y tiene 107.000 km. En cuanto a lo del sensor del cigüeñal y el sensor maf es lo que he investigado yo en internet, Nadie me lo ha dicho…. En la garantía del coche que era en un taller Bosch de barajas me conectaron la máquina de humo para comprobar fugas de admisión, me re calibraron las bujias(según ellos) y me cobraron otros 300 euros porque eso no lo cubría la garantía que había contratado el vendedor, sin comentarios…. A los 5 días me volvió a saltar la luz de avería de motor, les llamé, y me dijeron que se lo llevara otra vez pero que me costaría más dinero, por lo que no se lo llevé…. y todo lo demás lo he hecho yo en mi casa con ayuda de un amigo que tiene una máquina de Mercedes para leer y borrar los fallos… hoy he desmontado el sensor maf y lo he limpiado he dado una vuelta pequeña de 15 km y en principio no ha salido el problema, pero a cambio se me enciende la luz del alternador….. la verdad es que el coche me está volviendo loco….. muchas gracias otra vez por contestarme.

Buenos días. Acudo a este foro porque ya estoy desesperado con este fallo(P2178), dicho fallo me salió el mismo día que compré el coche, ha pasado por distintos talleres que aseguraban haberlo solucionado y siempre vuelve a salir. Ha pasado por la máquina de humo para ver si tenía fugas de admisión, se le han cambiado bujías, filtros, aceite etc , me recomendaron cambiar las sondas del escape (esto es lo último que le he cambiado) y ayer me di una vuelta con el coche y volvió a salir el dichoso fallo. Aparentemente el coche no pierde potencia, a punta de gas daba unos tirones que se han solucionado al cambiar las sondas, el consumo era muy alto (11,4 litros) al cambiar las sondas ha bajado considerablemente (10 litros +/-) He estado leyendo y parece ser que el causante podría el sensor maf (que no encuentro por ningún lado) o el sensor del cigüeñal, vosotros creéis que esto es posible? Puede ser la mariposa de admisión? Esta última tiene unos números pintados en amarillo que me hace sospechar que el anterior dueño la cambió por una de desguace…. Quedo pendiente de vuestras opiniones y os agradezco mucho la ayuda de antemano. Siento el tochazo. Un saludo a todos y muchas gracias por leerme.