Juan Hernández

Os cuento:

Arranco mi Fortwo 61 cv Passion del año 2004, como un día más.... Siempre espero unos segundos a que se bajen las revoluciones y luego salgo. En eso soy super puntilloso.

Empiezo a andar... y el Radio-CD empieza a apagarse y reiniciarse sólo.... (bufff, mal rollo, pienso)

Acto seguido empiezan a parpadear la mayor parte de los testigos (ABS, ESP... etc, etc...) y noto que el motor se desconecta y el coche anda por inercia... (Dios!!! qué c***nes pasa??!!)

Enciendo de nuevo el motor... ando unos metros... y de nuevo los testigos parpadeando como locos y el motor se para.... (¿¿!!!*$&$!!!!)

Al intentar arrancarlo me sale en pantalla el testigo del bloqueo electrónico -la famosa llavecita- y no me deja ni desbloquearlo ni arrancarlo.

Total que me toca llamar a la Grúa (cubierta, a Dios Gracias, por el seguro) y que me lo llevan al Servicio Técn. de Smart en Madrid. Por suerte todo esto pasó a sólo 500 mtrs de dicho serv. téc.

Una vez allí le cuento lo sucedido a los mecánicos y se quedan mirándome con una cara como si se les hubiera aparecido un OVNI.

Enchufan su ordenador al puerto de diagnosis del coche .... y comienzan a poner caras raras... (mal rollo, pienso)

Finalmente me dicen que "se trata de un fallo en uno de los módulos de la centralita". Y añaden: "Esperemos que no se repita y, de ser así, nos lo traes de nuevo y lo miramos más en profundidad"

Desde entonces, han pasado cuatro días, y no se ha repetido más veces... (toco madera)... pero mi pregunta es: ¿¿Algo así os ha ocurrido alguna vez?? Me estoy empezando a acojonar levemente... :-(

Salu2 a tod@s.

Yo sí que estoy acojonado.Tengo un Smart fortwo del 99 y ya le he puesto el motor nuevo con sólo 96.000Km. Ahora se rompe el ABS y en el servicio oficial dicen que es un fallo de estos coches y que hay que ponerle el ABS nuevo...la broma sale 1.800€, así que me toca arrimarlo un tiempito a ver que coño hago,arreglarlo o mandarlo a tomar por c..o!!