Minikart

Hola, gracias a todos por vuestras respuestas, pues si es buena idea en verdad lo del ELM, aparte quizas le cambié el termostato para mas seguridad, el anticongelante es nuevo la sonda del ventilado no lose... andaré las posibilidades y ya os seguiré comentando, gracias de nuevo.

saludos

Buenas tardes gente! Cuando conduzco el roadster por autovía aveces me quiere dar la impresión de que se enciende la luz de temperatura en el marcador de revoluciones... La cosa es que se enciende y se apaga muy rápido, tan rápido que no se si es verdad que se a encendido o que es un reflejo o algo así, mi coche no trae marcador de temperatura por eso no se si suben los grados a mas de 90 y hasta 120 la verdad... A alguno os pasa? Gracias!

Las e limpiado y echado vaselina y ajustado mas una junta voy de momento nada de agua! Perfect! Gracias por las respuestas!

On 13/6/2019 at 21:19, ferdonadio dijo:

@Minikart , yo tenía 4 entradas de agua en mi techo duro. Una vez localizados los sitios por los que entraba, desarme las gomas y repare las zonas que estaban deterioradas con silicona Premium Loctite, que es de muy buena calidad, y queda como la goma original. Iba reparando lo evidente y buscando los defectos más ocultos, y tras varias sesiones ya puedo salir con lluvia sin ningún problema. No fue fácil, pero poco a poco se puede solucionar. 

Buenas, ya echaré el verano así... Y mientras sigo buscando algun techo entero u como cambiar las juntas o no se, pero si llega el invierno y no tengo otra solución seguramente usaré tu consejo, gracias!!

On 13/6/2019 at 20:10, Jsolas dijo:

Alguna pista más como por ejemplo por que parte del techo entra?

Buenas, por la Junta de el medio del techo, justo 1 centímetro al lado del anclaje central

Buenas a todos, pues eso... Que le entra una filtración por el techo rígido a mi smart roadster... Y buscando y buscando por internet no encuentro ninguna solución, avía pensado quizás en cambiarle las gomas o los enganches o algo así, pero no encuentro ni donde hacerlo ni siquiera si se puede hacer la verdad, espero que me podáis ayudar a encontrarlo o algún consejo/reparación propia o algo por el estilo, gracias a todos!!! Saludos

Buenas tardes a todos! Pues eso... Que es y para que sirve esa "luz"  que lleva el smart roadster en el techo... No en la parte desmontable si no al lado de las luces para iluminar el interior del coche...

Pues al parecer es algo relativamente normal, el coche la verdad es que va de PM mola bastante conducirlo y si vas descapotado! Gozada total! 

Y muchas gracias a todos por las respuestas! Me dejan mucho mas tranquilo! 

hace 1 hora, Jsolas dijo:

Si esta funcionando siempre, no es normal, a parte de que tiene que comerse la batería. Igual esta mal la sonda 

Siempre siempre no, al arrancar el frió lo dejo que caliente el motor un par de minutos y tal, luego inicio la marcha, voy circulando mas o menos con tranquilidad, algun aceleron que otro pero nada del otro mundo, y al cabo de un rato... Es rara la vez que no se enciende... Luego pasados unos minutos se apaga... Luego quizas otra vez se enciende, pero donde casi nunca falla es al ponerlo en ralentí... En ralentí casi siempre se enciende cuando esta caliente y cuando no lo esta tan caliente también se enciende el ventilador.

Y donde puedo conseguirlo??

Gracias a todos por laa respuesta, me deja mas tranquilo en cierto modo, y saliendo del tena ventilador, lo del traqueteo tan fuerte al pillar baches... Es normal al tener tan dura la suspensión? Y otra cosa, tengo techo rígido, y al curvar cruje el techo... Es normal??

1 hour ago, Jsolas dijo:

El ventilador de atrás es el del intercooler, a si que no tiene nada que ver con la temperatura del motor.

Es normal que se active aunque no lleves mucho rato circulando. Sobretodo en días calurosos. 

Calor! Mucho calor, estos días aquí en granada hace muchísimo calor, pero también os digo que a mi otro coche no se le enciende el ventilador casi nunca, por eso en el roady me a llamado la atención

hace 1 hora, Txuchin dijo:

Es posible que sea normal pero, si quieres puedes colocarle un chismecito de estos encufado al puerto OBD y vigilas la temperatura y muchas otras cosas:

https://es.aliexpress.com/af/autool-x50-x60.html?SearchText=autool+x50+x60&d=y&initiative_id=SB_20190605035513&origin=n&catId=0&isViewCP=y&jump=afs

 

Si es lo que avía pensado para tener controlada la temperatura del motor

hace 3 horas, Jsolas dijo:

El ventilador delantero o trasero? 

Hoy lo e cogido también bastante, pero de momento no se a encendido...

Suena en la parte de atras, en el motor

Tengo la misma duda... Nadie lo sabe?

Hola! Muy buenas a todos, os cuento desde hace 5 dias soy poseedor (porfin) de un smart roadster, e buscado durante un tiempo largo una unidad que no tuviese demasiados km ni que estuviese mal de pintura y al final encontré lo que buscaba, 43,400km y perfecto de pintura!! El coche me tiene encantado con su diseño y su comportamiento en carretera, pero a la misma vez me vienen varias dudas, la primera y que me tiene mas preocupado es que el ventilador se enciendo muy muy a menudo, destacar que esta unidad no trae marcador de temperatura por lo tanto no se si a subido mucho o no, la cuestión es que se enciende el ventilador cada dos por tres, no hace falta que conduzca demasiado aún así se enciende, y otra duda así inicial es si es normal que suene tanto a plásticos al pillar baches, ya se que la suspensión es dura, pero es que creo que es excesivo el traqueteo, bueno de momento no me enrollo mas, gracias a todos y enhorabuena por el foro, es una maravilla, saludos!!