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JoseIdeal1977

Smartero
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Posts publicados por JoseIdeal1977

  1. Buenas a todos.

    Necesito un freno de mano de un Smart fortwo 450. La palanca no, quiero la parte que va debajo del coche y solo se ve si lo levantas. En los desguaces no la encuentro y en desguaces la torre me la han enviado rota. Alguien que me pueda ayudar? Gracias 

  2. Buenas tardes a todos:

    Después de cambiarle en motor de arranque, al darle al contacto, veo en el cuadro de instrumentos el indicador de temperatura y de gasolina parpadeando y en el display de las marchas unas líneas horizontales. El coche aparentemente funciona bien pero no se le quita eso. He Mirado por el foro pero no veo nada claro. A ver si alguien me echa una mano.

    Gracias 

  3. Buenas tardes a todos. He leído algo al respecto pero no encuentro exactamente lo mismo. Resulta que el coche de un amigo, un smart del 2005, gasolina 61cv, de vez en cuando, no arranca. Lo abre pero la meter la llave y darle a arranca sale en el display el icono de la llave, igual que si estás mucho tiempo con el contacto sin arrancar. Abre y cierra varias veces y nada. Se tiene que ir un rato y luego volver y ya arranca. Lo malo es cuando vas a ir a currar y vas con la hora justa. Podría ser la llave, o del coche pero ...como averiguamos de donde puede ser el fallo? Gracias de antemano.

  4. Buenas tardes, 

    Alguien me puede decir qué tipo de sensor es el que llevan en el compresor del aire acondicionado? Parece de temperatura. Está en serie entre el presostato de baja y el plato magnético del compresor. Estoy comprobando por qué no pega el plato y me falta comprobar eso. Vayamos a que esté mal y no pase corriente y por eso no pegue. Antes de quitar el compresor y cambiarlo que además de caro es un coñazo importante. Mi Smart es un 450 del 2001 de 55cv.

     

  5. Buenas tardes, en este momento tengo un Smart 450 del 2001. He tenido varios pero en este momento tengo ese.

    Resulta que a pesar de conocer bien estos coches, está unidad me hace una cosa que no me habia pasado antes. 

    Cuando llegas a una rotonda, cruce o ceda el paso y reduces la velocidad pero sin llegar a parar del todo, en modo automático , el vehículo no cambia a primera sino que sigue en segunda y al acelerar el coche no responde y te quedas a media salida hasta que al pisar el acelerador a tope, el coche de un salto acelera y ya anda. Me pasa mucho y es un peligro serio. En la máquina de diagnosis no sale ningún fallo. Se le ha hecho una calibración pero sigue igual. Alguien sabe de qué puede ser y como se soluciona? Gracias

  6. Hola, ahora tengo un Smart antiguo 2001 55cv y da algunos tirones y se queda muerto en algún cruce o rotondas al salir, y luego sale con un tironazo. Creo que se puede deber a un ajuste del cambio, más concretamente del actuador. Es automático y secuencial, en secuencial no lo hace a A si. Alguien tiene la máquina de diagnosis para hacer esto y está en Granada?

    Gracias

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