smabrio

gracias magneto, voy a ver como lidio con este tema...

hola a todos,

estoy planteandome pillar un smart basico, sobre todo por precio, sabe alguien si la oferta de 7990€ sigue vigente? en la web de smart no veo nada, bueno si, una pantera rossa

alguien a conseguido un descuento por el aire acond?? se me acaba de romper el turbo en mi antiguo coche, tiene 325.000kms (mondeo) y me han presupuestado solo la pieza casi 2000€, asi que lo tirare, pero sabeis si puedo hacer algo del plan vive? tiene 8 años. Me lo cogera la casa por comprar un smart?

gracias a todos

vaya tio, lo siento.

Precisamente aer vi mi primer fortwo de los nuevos y llevaba una barra en el volante y pense: quien coño va a robar algo tan cantoso?? pues veo que ya no se libra nadie de los putos ladrones...

si te marca 9600 no te quejes, aparte es mejor cambiar antes el aceite, tu pequeñin te lo agradecera, yo lo voy a cambiar cada 7000 o cada año, lo que llegue antes

me refiero a que marca 9600 antes de resetear, o sea que me indica que cambie cada 15.000kms...

Yo se lo cambiare cuando tenga que pillar lata de aceite nueva, en esta me quedan 0.8L para rellenar con los que podre hacer unos 10.000 creo yo...

Jose, al sacar el filtro ha salido bastante aceite también...

he intentado resetear sin suerte, pero habiendo recorrido 5000kms me marca 9600 para la revision...creia que eran cada 10.000kms, este es del 2005, los de ese año se pasan cada 15.000????

bueno, ya le he cambiado el aceite, le he metido unos 3.2L y la varilla marca casi arriba. Las unicas dudas que he tenido han sido al colocar el nuevo filtro que no sabia si habia que meterlo con fuerza por el "eje" del interior de la pieza negra que sueltas. Asi lo he he hecho y despues de una vuelta parace que va todo bien. Habia un poco de aceite, no se si sudado o perdido encima de la tapa negra que pone smart, lo he limpiado para ver si vuelve a salir...y poco mas, la unica duda que tengo es si habre sacado bien todo el aceite anterior, he jugado con la varilla arriba y abajo hasta que ya no salia nada...

A ver que tal con este 0w40...

como chuta la bomba!!! el otro dia rellene un pelin mas en otro coche y lo he sacado ahora, que gozada de chisme...

A ver si me pongo con el F2, que ya solo me falta donde enchufar la bomba pq no me llega el cable hasta el mechero...pillare una toma de mechero y un par de metros de cable mañana y a correr...

por cierto, una vez cambiado el aceite hay que resetear algo?

la bomba hay que limpiarla de algun modo?? es que yo ni le desmontado los tubitos, el pequeño entra en el grande y asi no gotean nada....

Argh Protech!!! de haberte leido antes me hubiera dado un paseo hasta Donosti (estas alli no? )...pero acabo de llegar a casa con todo..

Mobil1 0w40 50€

bomba 12€

filtro en el SC 6.35€ (no lo habia en ningun otro sitio!!!)

en breves procedere al cambio siguiendo las fotos del manual tal wapo que os habeis currado

Por supuesto el aceite y flitros al garbigune...

El coche tiene 20.000kms y el aceite solo 5000kms, pero como no encuentro el puto mobil1 5w40 SYNT que pone en la factura del SC de Madrid donde se le hizo el cambio pues, por no rellenar con otra cosa distinta le meto el 0w40 y asi ya lo voy controlando yo...

Por cierto, no encuentro por ningun sitio los puntos a revisar en las distintas revisiones, alguien sabe algo? poniendo revision a o b en el buscador no sale nada concreto...

Lo que mas mosquea es lo de los residuos del aceite, ya los sacara bien la bomba???

la verdad que sorprende que en el SC te cobren la mitad por un filtro conociendoles....pero una mierda no puede ser no?

hola,

alguien me confirma si este es el flitro de aceite??

http://www.oscaro.es/r7-Filtro+de+aceite+para+SMART++FORTWO+cabrio+0%2E7++%28450%2E432%29+%2861+Cv%29del+a%F1o2005-18146-1138-2005-5150.htm

sale por 16.80€...carillo no?despues de ver el tuto en cuanto encuentre una bomba para extraer el aceite por bilbao me animo

gracias

Ni lo encontrarás, 5-50 Mobil 1;)

Es que en la factura de mercedes viene asi: Mobil1 5w40 Synt

que mosqueo no? si relleno con 5w50 que puede pasar?

gracias, le metere de 250 en 250cm3...alguien sabe donde pillar el dichoso 5w40??? solo encuentro 5w50....

hola,

en 5000kms me ha chupado la mitad de la varilla, cuanto relleno hasta el MAX? alguien sabe cuanto aceite representa la distancia entre las marcas??

no encuentro por ningun lado el mobil1 5w40 SYNT....

pues a mi me pasa lo contrario , acostumbrado a un diesel me encanta pisarle y ver como baja marchas con ese ruido que mete jaja:o

gracias fededb, al final me veo abriendo un post dentro de un tiempo que se titule nuevas sensaciones no-temporales jaja

Estoy mirando en importar uno de alemania puesto que estan bastante mas baratos y hay mucho donde elegir...alguna experiencia de alguien?

a partir del 2002 ya se supone que son los mas fiables??

hola gorka2, el interior de este es gris, bastate mas soso pero aun asi me gusta...

que consumo de aceite tiene el tuyo?

ayayay que me veo con uno!!!

bueno, segundo deposito a 5.4L...esto ya tiene mejor pinta, y creo que aun puede bajar mas sin problemas...

la verdad que me encantaria un CDI cabrio jeje, lo tiene todo no? fiabilidad, bajo consumo y encima le das al botoncito y a ver nubes...

Si ya lo ha cogido, pero es de ideas fijas...no se como podre camelarla...

tiene bemoles que ya estoy pensando en el paseo que me voy a dar luego...

el consumo me ha parecido bastante alto para el tamaño que tiene, sobre los 6L o asi...eso si, tiene bastante nervio.

menudas joyas de temas que pululan por el foro, creo que casi los he leido todos!!!

pues si que enganchan, he estado enseñandolo a un colega y ya estaba bromeando con pillarse uno jaja, flipao se ha quedao...

ya estoy con la calculadora....el problema es que a mi novia no le gusta....

hola a todos,

menudo foro mas wapo que teneis montado, me he leido ya unos cuantos temas y me he tenido que registrar!!

bueno, el tema es que me han dejado un for2 cabrio durante un tiempo (2 meses )y estoy que alucino con el cochecillo !!

Lo primero con lo que flipe fue con la factura del SC por la revision anual: 300€ y sustituyen no se que liquido hidraulico¿?, aceite Synt 5w40 y filtros.

Una vez pasado el susto ya le voy cogiendo el gustillo, hasta tal punto que mi otro coche hace ya dias que no lo toco jaja.

Tengo pensado ponerle el adaptador de mp3 al radio cd con esto http://cgi.ebay.es/AUX-IN-Adapter-fuer-Blaupunkt-VDO-und-Grundig-NEU_W0QQitemZ270124912047QQihZ017QQcategoryZ27450QQtcZphotoQQcmdZViewItem

que el dueño adradecera cuando vuelva seguro.

En frio y despues de leer por aqui no le rozo el acelerador, le he mirado el aceite y esta bien (faltaria mas si se cambio hace 1000kms) pero le mirare de vez en cuando.

leyendo el manual se supone que vienen unas llaves para cuando se jode la capota pero en el coche no estan, y creo que no se las dieron en el SC..

Es una maravilla de coche, lo voy a hechar de menos seguro, a ver si ahorro un poco algun dia y me hago con uno, aunque la fiabilidad no es su fuerte por lo que leo...este es del año 2005, de 698cm3, cuanto suele durar este motor cuidandolo?

saludos al foro