PullBoy

Y ezo que é lo que é? Pozi. Bueno, ahora ya tiene 14350 Era de un familiar que se lo compro en plan pijada y no lo ha usado casi nunca. Lo encendia cada semana para la bateria, pero no le ha dado uso. Suerte que he tenido, aunque de no habermelo traspasado habria continuado buscando un Roady (que me tiene el corazon robado ).

Buenas! Pues he estado probando el smart fortwo del '98 (599cc, 55CV) que me dieron la semana pasada (con 14.000 km reales, nuevecito). Pronto os pongo fotitos Todo va "bien"; acostumbrado a la moto pues le falta repris para mi gusto pero a caballo regalado no le pienso mirar el diente. El hecho mas preocupante en serio es que a partir de 105km/h ya sea en plano, en subida o en bajada, el volante empieza a temblar cosa fina. A 120 la cosa ya es impracticable. Eso es normal? Los neumaticos estan a su presion correcta. Edito: cuando pasa esto, voy en la marcha 6 y entre 3.000 y 3.500 rpm Con la moto he visto fortwos a 140km/h y no parecia que fueran a estallar. Vale que quiza tenian mas CV pero a 105km/h empezar a temblar es un poco mierda no creeis? Por cierto, mi gasto a los 100 ha sido de 5.4L. Clavao a lo que dice el manual.

Despues de buscar mucho, como ya he comentado en el 98 solo habia 4 modelos de lo que mas tarde se llamaria smart fortwo: MCC SMART PURE SOFTIP (cambio secuencial) MCC SMART PULSE SOFTIP (cambio secuencial) MCC SMART PULSE SOFTOUCH (cambio secuencial/automatico) MCC SMART LIMITED 1 (version limitada de piel) ni fortwo ni cabrio ni city coupe ni passion ni brabus ni na de na

Pos no. Os equivocais Smart fortwo actual (lanzamiento 2004) tiene un motor superior al del MCC Smart fortwo inicial (lanzamiento 1998), ademas de mejoras tecnicas. Me sale mas barato el seguro si especifico que mi smart es un MCC de 1998 y no un SMART de 2004. EJEMPLO (quiza no sea el mas significativo), en el simulador de Eurolloyd: MCC Smart Pulse año 1998: Todo riesgo sin franquicia 1.744,36 € Todo riesgo con franquicia de 150 € 1.225,40 € Todo riesgo con franquicia de 300 € 1.048,48 € Terceros + Lunas + Robo 613,74 € Terceros + Lunas 599,54 € Terceros 586,06 € Smart fortwo pulse 61 año 2004: Todo riesgo sin franquicia 1.953,04 € Todo riesgo con franquicia de 150 € 1.353,71 € Todo riesgo con franquicia de 300 € 1.149,40 € Terceros + Lunas + Robo 642,22 € Terceros + Lunas 625,00 € Terceros 610,80 € En el RACC (donde me lo hice finalmente) me sale Terceros, lunas, robo, incendio por 410 euros. El mismo seguro con un smart fortwo de 2004 me salia por mas de 600.

Hombre, te olvidas de la SERIE de los inmortales. Se paso por TV por los 90 y en ese momento a mi me molaba bastante. Estoy de acuerdo contigo que las secuelas en pelicula fueron, son y seran un bodrio absoluto. Tambien me mola bastante el roadster, y veo (espero ) que no lo mencionas. Creo que lo clavaron con el modelo deportivo y no es de primera generacion. Por cierto, todo esto no te quita razon. Faltan ideas solidas, sobran propuestas efimeras. Pero no solo en smart, tenemos que asumir que las cosas ya no se hacen para que duren sino para generar un alivio consumista puntual (ahi, metiendo cizaña ).

Encontre algo interesante sobre especificaciones de modelos smart. He abierto un post aqui: http://www.forosmart.com/showthread.php?p=89551#post89551

Buenas! Pues despues de buscar y buscar, he encontrado una paginita donde salen varios modelos de la marca MCC (micro compact car, la marca de Daimler Benz AG que uso para los primeros modelos SMART). Esta en ingles y se pueden hacer busquedas de otras marcas de coche. Os puede ayudar a solucionar el tema de reconocer que modelo de coche tenemos delante (a mi me ha costado lo suyo, finalmente se que tengo un mcc smart pulse). No salen todos los modelos, por ejemplo en el 98 tambien habia el pure (45cv) y el Limited 1 (asientos de cuero y pijadas varias). http://www.carfolio.com/specifications/models/?man=6826&MCC#list Espero que os valga la pena! Un saludo

Pos pa haser el seguro, ea He ido al RACC y hemos estado media hora buscando el **** modelo de coche (ya que si pones uno que no es, despues puedes tener problemas a la hora de reclamar). Resulta que al final no tengo un coche marca Smart modelo "X" version "Y", sino un coche marca MCC modelo SMART version PULSE (de 1998). Que, por cierto, a terceros+robos+lunas+incendio me sale 200 euros mas barato que un Smart actual. Que os parece? Valia la pena mirarlo o no!?

Buenas! Me va a quedar el mote de pregunton. Resulta que ya tengo el huevon del 98 pero no encuentro la forma de saber el modelo exacto de Smart. No lo entiendo, no sale en ningun sitio!!!! Solo se que tiene 40KW de potencia, eje1 135/70R15 y eje2 175755R15, color blanco con tridion gris, cambio automatico y secuencial, radio con cassette y accesorio de CD debajo del asiento del copiloto, no lleva antinieblas... toy desesperau!! No lo pone ni en la ficha tecnica, me estoy volviendo loco mirando y seguro que lo tengo delante de las narices.

Gracias por la respuesta! No es por desmerecer la respuesta, agradezco vuestro interes, pero me interesa sobretodo los talleres "de barrio". Esos que los lleva un crack que se conoce la mecanica de tu coche a la perfeccion, de los que cuando se te casca un "cable" o elemento por el estilo, sabe si vale la pena pedirlo a la casa oficial o simplemente vale con poner uno mejor y mas barato, que te cuenta lo que ha pasado, como ha pasado y que ha hecho para solucionarlo, etc... Y, por supuesto, lo mas importante, que cuando la cague se coma los mocos y lo solucione honestamente (que es lo que hacemos la mayoria en nuestro trabajo). El de mi moto es asi. Supongo que para coches tambien habra, no...? ... O es que de Protech solo hay uno? :D

Buenas otra vez, Mirando por el foro y por el google, ya veo que me puedo ir olvidando de llevar mi futuro smart huevon del año 99 al SC de JG. Mas que nada, porque ya no tendra garantia y seria una especia de suicidio macabro presentarme ahi de forma voluntaria despues de leer las perlas que he leido. Me lo dan mañana o pasado y tenia pensado hacerle pasar la revision medica basica. Bueno, la cuestion es que, tanto para la revision basica como para los demas menesteres futuros, a algun sitio voy a tener que llevarlo que me quede mas cerca que Protech . En concreto que me quede dentro de la ciudad de Barcelona. Pues nada, a ver si entre todos podemos hacer una recopilacion de talleres NO OFICIALES en Barcelona que toquen nuestros smarts como se merecen. Tambien se admiten de fuera de Barcelona y de fuera de Cataluña, pero a esos no ire de forma "asidua". Gracias de antemano, recibid un saludo de un futuro huevon.

era una mountain bike de las primeras de esas que pesaban 1000 kilos. Ademas las ruedas no estaban alineadas y el manillar hacia "ñic ñac, ñic ñac" cuando ibas de pie haciendo contrapeso en el :D

.... pues yo una vez pase a un 206 de autoescuela que iba subiendo solo por una calle de Esplugues de Llobregat, en subida y con la bici :D

Hombre, a Hernani mola mas ir en moto, digo yo.... Pero si hay que ri se va. Con el huevo digo

Por cierto, he estado curioseando por ahi informacion sobre el Smart Center en Barcelona... solo he encontrado quejas y mas quejas!! Solo hay uno... (el de Joan Güell)? Con lo que he leido la verdad es que se me pasan las ganas de llevar el coche a revision. Tengo moto hace unos cuantos años y me ha costado horrores encontrar un mecanico decente. No quisiera tener que pasar por lo mismo otra vez. Os agradecere si teneis buenas referencias!

Primero de todo, gracias por las respuestas, me seran de ayuda. Protech tiene razon, lo he dicho en groso modo, tendra 9/8 años. El miercoles/jueves cuando lo tenga os lo digo. Kilometros tendra pocos, el familiar que os digo tenia otro mercedes y no lo ha usado. Asi que bien puede tener 5.000 km como 30.000, yo no se que entiende el por "no usar", lo que esta claro es que no llega a los 70.000 fijo. Ese cambio lo hizo la casa en plan gratuito? Hay algun requisito para hacerlo en el caso de que no se hiciera en su momento? Se tan poco del coche porque todo ha ido muy de prisa y solo me han dicho eso de "lo quieres? pues vengo el jueves y hacemos el papeleo". Nisiquiera me dio tiempo a preguntar version/cv y esas cosas. Solo se que el portero de la finca lo enciende cada dia un rato dentro del garaje para que no se casque ...y por cierto, que me ha tocao la rifa esta claro. Mas aun sabiendo que soy el ultimo al que se le propuso el regalo (lo que tiene no tener hijos)

of course, en prinicipio me lo dan el miercoles, ya colgare afotillos. ...y dire la fecha de matriculacion, que creo que es de los primeros

Hola buenas! Pues mirad, tengo un familiar muy querido que me regala el F2 que se compro hara diez años. Yo estaba buscando un roadster, pero a caballo regalado... Aun no lo he visto, no se que version es ni nada, solo se que casi no lo ha usado y que esta como nuevo. Me interesaria saber cuales son los primeros y segundos pasos a hacer con esta adquisicion. Esta claro que no hablo de cosas generales tipo cambio de nombre etc, sino tema revisiones, que mirar, algun cambio necesario o recomendable (actualizaciones etc). Muchas gracias a todos de antemano, un saludo desde Barcelona!

buenas! Gracias por las respuestas. la cuestion es si existen pulimentos o cosas por el estilo para reparar los rayones hijoputeros tipicos en el caso de la carroceria de "plastico". Perdonad el "plastico" pero no se cual es su nombre en argot automovilistico. La otra es si es facil (barato) pintar de nuevo, es decir, conseguir la pintura y la forma de aplicarla. He oido algo de "pincel" del color del coche que venden los concesionarios. Alguien sabe algo de esto? Parece tonto pero no lo es. Antes de comprarme el coche definitivamente prefiero saber a que me atengo. gracias again!

Buenas otra vez amigotes foreros. Sigo buscando un roadster a mi medida, no tengo prisa. O mejor dicho, no me corre prisa dentro de la prisa que me corre. Bueno, a lo que iba. De todos es sabido que los coches molones son objeto del deseo de llaves y llaveros que sienten predileccion por undirse en su carroceria para dejar sus subnormalescas firmas. Me interesaba saber si en el caso de las carrocerias del roady tipo "plastico" son de facil reparacion amateur o si costaria un huevo y medio del otro reparar la tonteria. Evidentemente, en la pregunta ya no cuento la cubierta de lona, eso lo dejo para el seminario de patchwork del centro civico del barrio. Gracias, un saludo a tod@s!

Hola amig@s como ya comente en mi primer post, me enamore del roady nada mas verlo. Aun sin haberlo probado ya me puse a hacer planes de donde lo podria poner (en mi diminuta plaza de parking), a donde me iba a llevar, etc... Total, que ya puestos me fui el otro dia a un concesionario a probar un roadster coupe que anunciaban por la friolera de 13.000 euros. Madre mia que timo.... Estaba toda la chapa repintada por los bordes, las gomas de las puertas descuadradas, olia a gasolina/pis el maletero, todos los plasticos interiores rascados, los asientos manchados.... vamos, lamentable estado por solo 30.000 km que supuestamente tenia el susodicho. Ademas, de ruido sonaba a sierra mecanica y olia todo a "acabado de limpiar con fairy". Pobresito. No se si habra algun incauto que llegue a gastarse ese paston por ese pobre coche maltratado. Por su estado yo no doy ni 6000 euros. Fijo que era de esos de alquiler, tenia la pinta de que por ahi habian pasado unos cuantos gamberros. Eso si, almenos ya se que me gusta conduciorlo por lo que os pido a los que sepais un poco de esto si hay algun truquillo para encontrar el roady de mis sueños (que no sea comprarlo al hermano de la novia de mi primo, no tengo primo ) Un saludo y gracias

Gracias a todos por la bienvenida! Por supuesto si encuentro mi roady (ese que cuando lo vea sepa que sera mio) lo primero despues de dejarme la pasta sera colgar unas fotillos... Y por supuesto alguna quedadilla para vacilar a los vecinos :RS.bl.zw: :D

Gracias mister!! me cabe, me cabe..... :D :D

Hola amigos, Este es mi primer post pero espero hacer muchos mas aqui ya que estoy como loco buscando un roadster de segunda mano entre 10.000 y 13.000 euros pero entre el curro y mis obligaciones familiares no hay forma de encontrar momentos para ir a mirar los que estan a la venta. Bueno, a lo que iba, que me mude hace poco y tengo alquilada una plaza de coche pequeño donde pongo mi Virago 535 y me sobra creo que para un Roady (o eso es lo que quiero creer desde que vi este coche). Eso si, me gustaria saber cuanto hace de largo y de ancho para saber si estoy en lo cierto. Putada seria comprarlo y que no me entrara Gracias por vuestra atencion, un saludo desde Barcelona Pull.