Smartneko

Interesante 

On 18/4/2017 at 1:14, barnavalles dijo:

Pues que según lo que leo, a la gente les consumen más gasolina estos coches. Entonces o somos buenos conductores, o nuestros coches son de los que han salido buenos, o ambas cosas jaja, porque si no no lo entiendo.

 

Sí que haces pocos kilómetros. Yo hago unos 17.000 al año.

Yo lo acabo de comprar :sudores fríos:  XD 

Le estoy controlando el aceite y no consume nada (hay esperanzas) 

y si que soy buen conductor jejejej

Ahora, barnavalles dijo:

Hola Smartneko, qué motor tienes y cuántos kilómetros te marca ya? Si hace esos consumos parece de los buenos jaja. Por lo que cuentas el tuyo consume aproximadamente lo que el mío.

Motor de 600cc con 97.000 km jjjj

Que es eso de "parece de los buenos"? XD 

On 8/10/2015 at 13:34, cavirules dijo:

Yo he hecho esto

Muy guapo 

On 23/12/2012 at 22:36, mecolas dijo:

Yo le he echado metal lube y le he cambiado las bujías por unas de iridium y he estrenado motor! que delicia!

Me guardo esta info

gracias

Eh pues he ido dándole caña eh ? Nada de pisando huevos.

la ida ha sido más tranki porque había operación salida y mucha circulación, pero aún así por encima de 100. Y la vuelta pedal abajo 

seguiremos informando ; )

Edito: era Autovia 

XD XD que cabronazo el audiomeca jjj

en principio está ya todo dicho sobre motores y averias

yo estoy leyéndome el Foro del 450 y constantemente se van repitiendo los temas

Si no tienes tiempo de ir ojeando pagina a página . estando registrado puedes poner en el buscador "fiabilidad 450 cdi" O similares y verás que todo depende del uso que haya tenido hasta la fecha 

dicen que los CDI son una roca así que en principio puedes estar medio tranquilo, pero en los ratos libres indaga por el foro 450 que es muy didáctico y ameno

No paro de reflotar hilos XD 

pero necesito pillar sitio en los guapos 

Pillo sitio que en breve toca bujías 

Bueno... no ha salido una maravilla de consumos pero mejoro esos 6

250km con 12.5l 

sale media de 5 clavado.

La ida muy de tranki y la vuelta pisándole un poco más 

a ver si ajustó un poco esos 7 de ciudad que me parecen muy desproporcionados 

Pillo sitio. Muy interesante 

gracias 

A todos mis vehículos lo primero que hago es tintar las lunas (de negro) 

y mi 450 no va a ser menos 

la luneta trasera, las dos laterales y las pequeñas de la puerta 

El ordenador de a bordo del A3 discrepa XD 

vale que ha sido solo el primer depósito. Y entre los tiempos para el turbo y ver que tal acelera... Igual no he sido todo lo eficiente que puedo ser.

hoy mismo le voy a meter 200 km de autovia a ver que dice.

luego os cuento 

gracias audiomeca. 

Buena máquina 

Lo dicho acabo de repostar mi primer depósito completo de mi 450 600cc 55cv y he alucinado porque me ha dado una media de 7L a los 100 

Estoy bastante sorprendido 

cierto es que casi todo es arranca para,  pero aún así me da un consumo 2 litros menos que mi A3 1.8T reprogramado a 192cv

que  opinais ? 

Qué bonito el cabron 

igualito al mío menos en la tapicería roja guapa esa ; ) 

On 29/5/2013 at 8:18, Jordimor dijo:

En la parte inferior/trasera del coche hay una cajita rectangular,más o menos, con un motor en su parte superior,el motor no se ve a simple vista. Esto es el actuador, como si fuera el pedal del embrague en un cambio manual. Este actuador lleva un bástago que sale de el a través de un guardapolvo, que es el encargado de presionar el embrage propiamente. Retirando el guardapolvo con la mano y por el orificio que queda al descubierto se introduce con una cánula una buena pulverización de grasa y otro ajuste importante es aflojar los tres tornillos que lleva y empujarlo hacia el lado derecho hasta que haga tope, cuando haga tope retirarlo 2 o 3 mm y apretar los tres tornillos. En un principio esto seria el mantenimiento básico de nuestro actuador.

Interesante dato 

te cito para tenerlo a mano 

gracias 

On 30/7/2013 at 23:10, pablocrespopita dijo:

Lo único que se me ocurre es que la batería esté parcialmente descargada o en mal estado y sólo cuando lleva un ratito encendido, puede dar voltaje para el ventilador.

Pero no soy un experto en mecánica, es sólo una opinión!

Suerte!

Razonable respuesta 

Yo acabo de comprar un 450 gasolina de 600 con 97.000 km tengo que revisar el consumo de aceite.

espero que no sea un tragadero de aceite (mala señal) y poder disfrutarlo mucho tiempo 

Solo quería aportar que está mañana he visto un 450 con avería motor en el desguace de Derio (Bizkaia)

por si a alguien le interesa 

hace 7 minutos, ferdonadio dijo:

De que coche hablamos? De todos modos es raro que solo se regule en horizontal. Pero no se....

Ups.. perdona

se trata de un 450 Passion 

y como dices es improbable que solo se regulen en horizontal, pero a saber jejeje

hace 2 horas, LaMujerDeGris dijo:

Gracias! A mi me cobraron 300€, después de preguntar en muchos talleres encontré  uno razonable. 

300 pavos está muy bien. Menudo cambio.

El echo de tener el arco ya en negro fijo que hizo que fuera tan econômico 

Yo de momento a vigilar consumo de aceite que acabo de comprar el 450  de 600cc con 97.000 km 

si aguanta tiempo habrá de pintar y de más cosillas 

Como me gusta el 450 pintado entero de negro 

El mio mio es gris oscuro con el "arco" gris plata (El Segundo mejor color XD ). No valdrá pucha pasta cambiarlo de color , verdad ? 

Con los colores del Athletic Club son 100 puntos más XD 

muy guapo 

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