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¿Cuantos km tiene tu Roadster?


bitelchus

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Creo que para que sea histórico tiene que tener mas de 25 años...........

Todos los vehiculos: coches, motos, tractores, aviones... con más de 25 años se pueden considerar como históricos siempre que esten en orden de marcha con todas las piezas originales, extras contemporaneos y consumibles (pastillas neumáticos...) de originales o similares.

No se considera histórico un coche que aun con más de 25 años que no cumpla los requisitos de originalidad.

Si se puede considerar histórico un vehiculo que con menos de 25 años demuestre circustancias especiales de originalidad o exclusividad demostrables.

No se suelen considerar históricos vehiculos con más de 25 años como trenes, aviones o barcos ya que son mayoría y a nadie le agrada la idea de volar en un avión que podría estar en un museo, Ej. los trenes se fabrican para qe duren 30 años.

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Entonces... Los reprotruchados con TIK, Kit de Admisión, etc... se pueden ir olvidando de ser vehículo histórico? xD

No, por que son mejoras contemporaneas, si fuera asi los R8TS de FASA con piezas gordini traidas de Francia y escapes Iresa, no serián las versiones más valoradas de los R8.

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No, por que son mejoras contemporaneas, si fuera asi los R8TS de FASA con piezas gordini traidas de Francia y escapes Iresa, no serián las versiones más valoradas de los R8.

ando yo detras de este tema,Con el Rody Brabus X serie de fabricacion nº 753 en la factoria de Brabus en Boptrop _Alemania-(hubo algunos Brabus ensamblados en Moselle-Francia- que no son tan Brabus,aunque a la vista sean como dos gotas de agua)con la ley en la mano no es dificil pero tiene sus pegas que hay que superar.Despues de que hayan transcurridos 5 años de la fecha final de fabricacion que fue en Noviembre 2005.

La tramitacion no pasa de 160€ y el tener un coche con matricula historico (H 111 BBB) son todo ventajas.

-1 no se paga viñeta

-2 desaparece el valor venal de EUROTAX en caso de incidente en el tema seguros.El coche se tasa por el valor real declarado en contrato que en mi caso de producirse no lo bajaria de los 40 ó 50 mil euros.

La prima que se paga tiene una reduccion (esto esta pensado que el que tiene un coche asi ,procura que no le pase nada,pero en el caso que un tercero te haga algo que se prepare su seguro).

-3 Te pueden convocar,previo pago, en algun evento expositivo

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Roadster 61cv lo compre nuevo en agosto 2005 y lo deje de usar en agosto 2006...40.000km

-Embrague cambiado a los 15mil

-tubo del aire acondicionado

-el techo vino mal de fabrica

-relojes cambiados en garantia

-reprogramacion de llaves 3 veces

-cambio del receptor de inflarojos

-luz del esp y abs fijas (Cambio de volante solucionado)

-radio cd no leia cds,...

40.000km en 11 meses ya que hubo un mes que no pude usar el coche

Roadster 82cv de Mayo 2003

lo compre de segunda mano con 27.000km en octubre 2006,...ahora tiene 48.000km y en el historial del coche antes de tenerlo no hay nada y conmigo solo he tenido que reprogramar las llaves...ni tubo del aire ni nada...por suerte!

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Roadster 61cv lo compre nuevo en agosto 2005 y lo deje de usar en agosto 2006...40.000km

-Embrague cambiado a los 15mil

-tubo del aire acondicionado

-el techo vino mal de fabrica

-relojes cambiados en garantia

-reprogramacion de llaves 3 veces

-cambio del receptor de inflarojos

-luz del esp y abs fijas (Cambio de volante solucionado)

-radio cd no leia cds,...

40.000km en 11 meses ya que hubo un mes que no pude usar el coche

Roadster 82cv de Mayo 2003

lo compre de segunda mano con 27.000km en octubre 2006,...ahora tiene 48.000km y en el historial del coche antes de tenerlo no hay nada y conmigo solo he tenido que reprogramar las llaves...ni tubo del aire ni nada...por suerte!

El mío también es de 2003 y tampoco ha tenido problemas, por lo menos desde que yo lo tengo (le he hecho 20000 kms). Ni tan siquiera los de las p***s llaves. Me dá la sensación de que las primeras unidades dan menos guerra, pero sólo es una sensación.

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El mio es de las primeras unidades no sabria deciros el año, lo mirare, pero vamos pase la itv hace poco asique hechando cuentas creo que es del 2003 no?

- Cambio de volante por lo del esp y abs

- Tubos del aire acondicionado (pendiente aun de arreglar)

- y nada lo tipico de que de vez en cuando entra agua y demas...

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  • 3 semanas después...

el mio es de finales de 2004, es un roady 61cv y lleva conmigo unos 78.000km, cuando el conducir se convierte en vicio pasan esas cosas, en cuanto a problemas la radio lee los cd's cuando le da la gana y la lona al cerrar, al llegar al tope hace un ruido como si no notara que ya esta cerrada, ah! y se me descargo el gas del aire acondicionado, por lo demas es lo tipico, pastillas de freno, discos y las gomas.

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:RS.zw.zw: el mio es de finales de 2004, es un roady 61cv y lleva conmigo unos 78.000km, cuando el conducir se convierte en vicio pasan esas cosas, en cuanto a problemas la radio lee los cd's cuando le da la gana y la lona al cerrar, al llegar al tope hace un ruido como si no notara que ya esta cerrada, ah! y se me descargo el gas del aire acondicionado, por lo demas es lo tipico, pastillas de freno, discos y las gomas.
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