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Ayer puse el 1.3 a 190km/h y curiosidades...


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Normalmente el cuentakm varía de un motor a otro, así que es posible que en el 1.3 el error sea diferente que en el dci.

Eso pasaba en el C5 HDI110 vs C5 2.0 16v de 143cv, el de gasolína marcaba por exceso, a 130 reales marcaba si mal no recuerdo 138 o por ahí, lo leí en una revista hace tiempo, y el HDI de 110, resulta que a 130 reales marcaba 129. Fué el único coche probado en la revista que marcaba de menos, pero así fué en la prueba, lo habitual es que marcasen entre 6-10km/h de mas.

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El mio es un 1.5 cdi 95 CV y lo consegui poner a 210 km/h (marcador)que es lo maximo, aunque obviamente no serán reales. También he de decir que tenia todas las condiciones a favor: viento a favor, cuesta abajo y con el coche un poco cargado. Por cierto, fue en Portugal, donde la vigilancia policial es más "relajada" que en España.

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1,3 Passion , 170 reloj - 166 GPS , en la recta con Barajas , y de verdad que cambiando la gazolina , el motor tuerce mas suave y sin aquel clic-clic con 95 , lo uso normal casi diario , combinado , 51000 km.Creo tambien que para una velocidad influye mucho la presion de pneumaticos , el diametro , temperatura ambiente , y claro el estado del motor , creo que hay una multitud de variables que hacen que un coche corre mas o menos .Y apropos la pregunta de PENIZAS , he leido en una revista alemana que en los motores de gazolina de F4 no se puede hacer repros .......no se por que !

un saludo !

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