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Nuevo en el foro, Pongame un 453 por favor.


Allsmart

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Buenos días, mi nombre es Alberto.

Como indica el titulo, comienzo nuevo en este foro con un 453, aunque he pasado por todas las versiones del two 450, 451 y 451 brabus.

Antes de la adquisicón de mi 453, en la busca de información sobre el, dí con este foro :thumbup:. En el he encontrado algunos post que me hicieron dudar sobre la compra :scared:, pero al probarlo pude notar las mejoras y las carencias con respecto al 451.

Despues de un tiempo con el y algunas mejoras para resolver lo que no me gustaba, tengo que decir que cada vez estoy mas convencido de el cambio de 451 brabus al 453.

Sigo con la evolución haber hasta donde llego. :biggrin:

Espero poder ayudar y ser ayudado.

Un saludo.

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Gracias.

Espero que os guste.

Las mejoras realizadas.

Empece cambiando las llantas de 16"por unas de 17" mejorando la entrada en curva y el apoyo, se nota y mucho. No empeora el confort significativamente.

Lo segundo que modifique es la suspensión instalando eibach. 

Con suspensión de serie prima el confort pero en frenadas el tren trasero se aligera provocando movimientos  que tienes que contrarrestar con correcciones de volante.

Con esta mejora se nota que ya no es tan confortable pero muy aceptable, la combinación con el amortiguador de serie va mejor de lo que esperaba y no veo necesario por ahora la sustitución del amortiguador.

El escape, bueno  la mejora hasta el momento es optica y de sonido no se ve prestacionalmente porque hay que hacer algo más para  dar una opinión  pero tengo muchas conclusiones y modificaciones del mismo.

También en el plano interior encontré un apollabrazos muy bueno,  es pull play, entra en el portavasos no se mueve y barato.

Por ahora es todo pero sigo con mucha ilusión de conseguir hacer el 453 a mi gusto 

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hace 18 minutos, Allsmart dijo:

Gracias.

Espero que os guste.

Las mejoras realizadas.

Empece cambiando las llantas de 16"por unas de 17" mejorando la entrada en curva y el apoyo, se nota y mucho. No empeora el confort significativamente.

Lo segundo que modifique es la suspensión instalando eibach. 

Con suspensión de serie prima el confort pero en frenadas el tren trasero se aligera provocando movimientos  que tienes que contrarrestar con correcciones de volante.

Con esta mejora se nota que ya no es tan confortable pero muy aceptable, la combinación con el amortiguador de serie va mejor de lo que esperaba y no veo necesario por ahora la sustitución del amortiguador.

El escape, bueno  la mejora hasta el momento es optica y de sonido no se ve prestacionalmente porque hay que hacer algo más para  dar una opinión  peeo tengo muchas conclusiones y modificaciones del mismo.

También en el plano interior encontré un apollabrazos muy bueno,  es pull play, entra en el portavasos no se mueve y barato.

Por ahora es todo pero sigo con mucha ilusión de conseguir hacer el 453 a mi gusto 

Vaya, tiene buena pinta.

Que apoya brazos has comprado?. Tienes URL?

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