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Turbo de nueva vida.


Enric74

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El lunes lo vi en el taller, justo venían de probarlo. Así que al final te decidiste a que te lo hicieran los de la merche. Bueno si tu estas contento y el coche bien es lo que importa. Me alegro que estés contento al menos ^_^

Yo estoy mosqueado con esta gente, a ver que tal acaba el mio.

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800€ turbo + accesorios + 500€ mano de obra + iva.= 1600€. Aprox.

Si no fuera un coche de uso diario quizás hubiera mirado otras opciones. Pero no puedo esperar días y días a ver donde me sale mejor. Y total no creo que bajara mucho el presupuesto y la garantía. Si tuviera tiempo y ganas seguramente lo haría de otra manera, incluso lo desmontaria yo mismo y lo dejaría bastante avanzado para el cambio. La cosa ha ido así y a mi me parece bien porque ya dispongo de él. 

Salut.

Enric. 

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Pues si, así es. No necesito mentir a nadie, si es lo que piensas. Esta claro que barato no es. Pero tampoco hay demasiadas opciones o yo no las conozco. No voy a publicar la factura porque me da pereza y quizás lo haría mal. No creo que nadie me desmonte y monte un turbo por 50€ o 100€ o 200€, y si lo hay dudaría de llevarlo. Es como la gente que compra neumáticos en lo chatarreros. Es una opción, pero no la mía. Esta claro que en este tipo de vehículos hay cosas caras y cosas baratas. Además por lo que he descubierto en este foro hay foreros (como tu) que conocen hasta el último rincón del coche, motor, carrocería.... Mi más sincera admiración. Se que yo nunca llegaría a este nivel ni que lo pretenda. Con mis vagos conocimientos intento hacer diagnósticos mas o menos certeros cada vez que oigo un ruido extraño. Pero no me veo en condiciones de hacer y deshacer cosas como algunos hacéis y que de alguna manera maravillan al resto. Entiendo perfectamente la posición de sorpresa que da que alguien no sepa ir más allá en estos casos. Es como si un escritor no entendiera porqué los demás no escriben libros si saben leer y escribir. Supongo que entenderás mis limitaciones aunque sean a costa de 500€.

Salut.

 

Enric.

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  • 2 semanas después...
On ‎22‎/‎10‎/‎2016 at 11:09, Enric74 dijo:

Pues si, así es. No necesito mentir a nadie, si es lo que piensas. Esta claro que barato no es. Pero tampoco hay demasiadas opciones o yo no las conozco. No voy a publicar la factura porque me da pereza y quizás lo haría mal. No creo que nadie me desmonte y monte un turbo por 50€ o 100€ o 200€, y si lo hay dudaría de llevarlo. Es como la gente que compra neumáticos en lo chatarreros. Es una opción, pero no la mía. Esta claro que en este tipo de vehículos hay cosas caras y cosas baratas. Además por lo que he descubierto en este foro hay foreros (como tu) que conocen hasta el último rincón del coche, motor, carrocería.... Mi más sincera admiración. Se que yo nunca llegaría a este nivel ni que lo pretenda. Con mis vagos conocimientos intento hacer diagnósticos mas o menos certeros cada vez que oigo un ruido extraño. Pero no me veo en condiciones de hacer y deshacer cosas como algunos hacéis y que de alguna manera maravillan al resto. Entiendo perfectamente la posición de sorpresa que da que alguien no sepa ir más allá en estos casos. Es como si un escritor no entendiera porqué los demás no escriben libros si saben leer y escribir. Supongo que entenderás mis limitaciones aunque sean a costa de 500€.

Salut.

 

Enric.

No se.... me parece un poco salvajada 500€ de mano de obra por cambiar el turbo.
Mejor que audiomeca no sabra ninguno lo que cuesta en tiempo cambiarlo, pero tanto .... no se, se me hace bastante caro.

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Esta claro que es caro, no lo niego. Pero no se quien me lo puede hacer en menos de una semana en Tarragona y cuanto me costaría. No dudo que aquí, en este foro, haya expertos que sepan hasta el último céntimo de una reparación, no es mi caso. Repito que estoy lejos del nivel de conversaciones que tenéis cuando resolvéis dudas de según que temas mecánicos. Todo y esto he aprendido bastante, y seguramente de esta también aprenderé de vosotros. Por ejemplo: de cuanto creéis que tenia que ser la factura, donde lo llevo que sea por la zona de Tarragona, donde me lo reparan en menos de una semana en el momento que lo dejo?. Antes he comentado que si no fuera un coche de uso diario otro gallo cantaría. Es más quizás no tendría casi 200.000 km. Seguramente no me habría petado el turbo, y si lo hubiera petado, todavía lo tendría parado buscando la mejor opción. Aunque tuviera que llevarlo a Vigo. Se que a este ritmo el coche no durará demasiado por el tema de kilómetros. Me he impuesto un límite se seis meses para comprar otro vehículo y dejar este solo para las salidas o fines de semana. Me gusta este coche e intento conservarlo, quizás no sepa todo pero lo intento. Me alegra que os preocupéis por un desconocido que quizás no sabe sacar el mejor partido a una reparación seria. 

 

Salut.

 

Enric.

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  • 5 semanas después...

Enric, que te quiten lo bailao, y entiendo muy bien tu posición porque a mí me habría pasado exactamente lo mismo por necesitarlo a diario para moverme. Mí roady también es vehículo único. ¿Que me gustaría tener dos para que duren más? y tanto, pero mira, almenos voy a diario en un roady y lo estoy disfrutando desde el primer día.

Si pudiera tendría un garaje con 2 o 3 roadys para cuando uno se avería pillar el otro, o para conservarlos mejor porque cuanto más uso, más posibilidades de producirle imperfectos como rayotes, suciedad, etc. Pero de vida solo hay una y si me muero dentro de 5 años y de esos 5 años 2 he estado conduciendo otro coche, pues eso que me habré perdido.

Yo suerte tuve de Jandro...

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Ya tengo otro coche. Me he comprado un utilitario de diario para conservar el roady. Le estaba dando demasiada caña en kilómetros diarios. Los fines de semana lo cojo aunque sea para ir a trabajar si toca. Algún sábado tengo que currar según va la cosa. Y si no me doy una vueltecita por la zona del garaje donde lo guardo (Baix penedés, Alt camp). El cambio es brutal. El nuevo aun ser gasolina está lejos de las sensaciones. Tampoco las busco en este, para eso ya está el roady. Ah si , el nuevo es un Honda jazz.

Salut.

Enric.

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