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250 mil kms


Funatic

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Hola Funatic, yo también acabo de llegar a los 250.000 km, el coche está perfecto, ninguna avería, el único mantenimiento que le he hecho (aparte de cambios de aceite, filtros, etc) han sido los rodamientos de las ruedas traseras. No he cambiado embrague, ni siquiera la batería...

Una pregunta, cual es la correa que has cambiado? Estos coches no llevan cadena? La cadena requiere mantenimiento?

Bueno, me han salido 3 preguntas...

gracias, saludos.

Hola susi,

Enhorabuena y bienvenido al club de los 250 mil :thumbup:

Me ha llamado la atención que no le has cambiado la batería con tantos kms:w00t: lo del embrague depende del uso que le des, yo vivo en una zona con muchas cuestas y eso se paga, es automático el tuyo?, porque el mío sí lo es, la correa es la del alternador y es de goma dentada, ojalá fuese de cadena, al menos en el mío no lo es :scared:, tienes razon si fuese de cadena no requiere cambiarla...tan a menudo, pero con esos kms, que le echen un ojo. De todos modos en el libro pone que tipo de correa es y su mantenimiento. Que lo sigas disfrutando y que nos dure muchos kms. Un saludo.:biggrin:

Editado por Funatic
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gracias por tu respuesta

pues si, lo de la batería es ya de record, va a cumplir su noveno año y ahí sigue, resistiendo, y eso que vivo en un pueblo a 1200 metros de altura, aqui los inviernos son un pelín frios...:001_smile:

Mi coche es de cambio manual. Intento tratarlo bien siempre, pero la verdad es que el coche es de lo mejorcito...

a por los 300.000!!!

Hola susi,

Enhorabuena y bienvenido al club de los 250 mil :thumbup:

Me ha llamado la atención que no le has cambiado la batería con tantos kms:w00t: lo del embrague depende del uso que le des, yo vivo en una zona con muchas cuestas y eso se paga, es automático el tuyo?, porque el mío sí lo es, la correa es la del alternador y es de goma dentada, ojalá fuese de cadena, al menos en el mío no lo es :scared:, tienes razon si fuese de cadena no requiere cambiarla...tan a menudo, pero con esos kms, que le echen un ojo. De todos modos en el libro pone que tipo de correa es y su mantenimiento. Que lo sigas disfrutando y que nos dure muchos kms. Un saludo.:biggrin:

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hola funatic, los dos míos 7( siete años) 200.000 kms, , de autoescuela, la de novatos que han pasado por ellos .y tú dirás, bueno, y que? pués tachán, no se les ha cambiado el embrague nunca a los dos.,has hecho buena inversión.

Enhorabuena, el mío es automático y vivo en zonas de cuestas empinadas, yo con 250 mil se lo he cambiado, bien es cierto que podía haberlo aguantado un poco más, pero bueno ahora esta como nuevo y puedo hacerle muchos kms más con embrague nuevecito. :thumbup:

Un saludo.

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  • 1 month later...
  • 3 semanas después...

Pues el mio tiene 320.000 Km Cdi 95Cv Passion y eso que lo he tenido 6 meses practicamente parado por tener otros coches, sino estaria ya en los 400 mil. Va como un reloj. Aun no he cambiado embrague aunque llevo algunos kilometros que me suena el cojinete de presión, pero el embrague esta bien. Eso si, ya me toca el primer cambio de discos de freno que estan para tirar. Mantenimiento en casa oficial siempre y CERO problemas. Me encanta este coche, una maquina.

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  • 4 semanas después...

Vaya!! eres el campeón...

Me alegra saber que me quedan 2 añitos más como mínimo de coche :biggrin:

Pues el mio tiene 320.000 Km Cdi 95Cv Passion y eso que lo he tenido 6 meses practicamente parado por tener otros coches, sino estaria ya en los 400 mil. Va como un reloj. Aun no he cambiado embrague aunque llevo algunos kilometros que me suena el cojinete de presión, pero el embrague esta bien. Eso si, ya me toca el primer cambio de discos de freno que estan para tirar. Mantenimiento en casa oficial siempre y CERO problemas. Me encanta este coche, una maquina.
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  • 2 months later...

Hola. Yo pensaba que iba a sorprender con mis 220.000 km pero veo que aún me queda por recorrer. A mi f4 ahora le tengo que hacer amortiguacion delantera, discos y pastillas delanteros, faros (que ya no veo nada por la noche) y bateria.

Referente a la batería, lo que me pasa es que cuando quiere no engrana la marcha atras (es aut.) y por lo visto la unica alarma registrada es falta de power en la controladora del servomotor del cambio. Me han presupuestado todo en 1100... ¿que os parece? En un serv. BOSCH. Donode vivo no hay S. oficial.

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  • 1 month later...

El mío tiene 253.000 es un cdi95 con cambio aut y levas, tiene el primer embrague y para que os hagáis una idea de como ando con el, los discos de freno delanteros se cambiaron a los 160.000km. Lo llevo por carreteras de montaña en las que paso de 6ª a 3ª frenando al límite del ABS. Ahora voy a cambiar la bomba de agua porque noto que el sonido del coche ha cambiado un pelín y en el roadster en cuanto la puse nueva volvió a ser el de antes.
Puede que no tenga en f4 con más km del foro, pero seguro que soy el que mas km tengo conduciendo con levas, entre los dos coches más de 430.000.

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  • 1 month later...
  • 1 year later...

Hola.

Mi forfour ya lleva 273M km y le toca embrague. He leído que el cambio de disco va asociado al volante Bimasa... es siempre así? También aprovecharé para cambiar calentadores.

Lo de la correa me ha extrañado ya que la transmisión  es por cadena, al menos en el 1.5cdi. La correa es para auxiliares. En el taller me dicen que no es peligroso apurarla mientras tenga buena pinta, que no se vea cuarteada o despeluchada. 

que opináis?

Gracias

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