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ove1kenove

Smartero Veterano
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Posts publicados por ove1kenove

  1. A ver, mi hijo acaba de cumplir un año y el maxicosi ya le queda pequeño, así que voy a comprarle una silla para coche. Ya tengo instalado en mi Smart un dispositivo on/off del airbag para copiloto, que siempre lo tengo en off (desconectado) cuando mi hijo va en el coche con el maxicosi. Mi pregunta es, si a mi hijo de más de un año lo voy a poner ahora en una silla +1 en sentido de la marcha (lo prefiero, no me gusta nada cara al asiento, ni por comodidad de él ni siquiera me convence por seguridad como dicen), ¿debo seguir desconectando el airbag de copiloto?

    Siento escuchar que no te convence la seguridad a contramarcha, tu mismo, soy médico y te puedo decir que sí llevas a tu bebe en el sentido de la marcha y tienes un golpe de frente un poco fuerte, el cuello de tu bebe se daña seguro. te invito a que veas los vídeos con test de choque de distintas sillitas y verás lo que sufren las cervicales. Todos los años hay bebés con daños medulares por sillitas inadecuadas. Hasta los 4 años la musculatura cervical no tiene cierta fuerza como para aguantar esas fuerzas que se aguantan en los choques frontales. Yo lo tengo claro, lo primero la seguridad de mi bebe y luego su comodidad, tiene 17 meses y va tan contento a contramarcha. Un saludo.

  2. Si, yo pasé por Mercedes y me instalaron un dispositivo que con la llave de contacto decido cuando ponerlo en off o en on. Y recuerdo que todo, incluida la instalación, me costó cerca de 300€. Es un poco caro, pero no queda otra si quieres llevar al canijo en tu smart f2. Bueno, si, hay la opción de que un manitas te desinstale el airbag de pasajero, pero me parece una chapu, además de que así estarías desprotegiendo a copilotos adultos y devaluando tu smart.

    Una pregunta que se me olvidó hacer, que quizá DeAngelis pueda responderme: ¿para mi bebé de un año puedo comprar silla +1 que mire en sentido de la marcha o estoy obligado a silla mirando hacia el respaldo?

    Hola, no estas obligado a nada , puedes elegir como quieres llevarlo, si prefieres en sentido de la marcha ( dando preferencia a que vaya viendo o entretenido en detrimento de su seguridad cervical) o puedes ponerle contramarcha ( dando preferencia a la seguridad en detrimento de su entretenimiento). Hay sillas del grupo +1 que tu eliges como ponerlas como las Klippan.

    El airbag sólo te lo pueden poner y programar en la MB pero el isofix te lo puedes poner tu mismo. Un saludo

  3. Bueno eso es lo correcto también en los coches de 5 plazas cuando los llevas en plazas traseras, pero no veo a un pequeño de más de 2 años montado en el huevo dado la vuelta... Te dirá que para ti... Además q no todas las sillas permiten el ir en sentido contrario de la marcha, menos si ya son de grupo 2 o 3 (mi enano con menos de 3 años ya tiene q usar grupo 2 porq es grandote).

    Hola, esto no es cuestión de lo que le guste al peque sino que debemos llevarlos lo mas seguro para ellos, a contramarcha. Si no le gusta se acostumbrarà. Mi peque va encantada porque va viendo por la ventana al ser los asientos altos, puedes ir cantando o hablando con ella, o puedes poner una pantalla para ver dibujos. En cuanto a sillas para peques grandes, hay hasta los 4 años. Os recomiendo algunos vídeos de Youtube , más vale una imagen que 1000 post:

    http://youtu.be/Q8gU9zzCGA8

    http://youtu.be/Y2DVfqFhseo

    http://youtu.be/psmUWg7QrC8

    En serio, si queréis lo mejor para vuestros peques, a contramarcha. Un saludo

  4. Esto está muy bien pero estadísticamente es mucho más probable que te den por detrás que un choque frontal...

    Cierto, pero el que te da por detrás te da de frente y supongo que también puede llevar una silla. Vamos que no sólo hay que pensar que te van a dar sino que tu puedes ser el que das por detrás o te chocas contra una mediana u otro objeto. Además cuando te dan por detrás la energía es menor que de frente o cuando eres tu el que choca porque a la velocidad del coche que choca hay que quitarle la del coche chocado salvo que este parado.

    Es lógica y lo que hay que proteger es el cuello de nuestros peques

    Os recomiendo esta página

    http://www.acontramarcha.com

    Yo tengo la kipplan con isofix y va de lujo

    Un saludo

  5. Hola, yo llevo a mi bebe en el asiento del copiloto, para ello tuve que poner la desconexión del airbag y la silla la llevo en dirección contraria a la marcha. Tiene 16 meses. Que vaya en sentido contrario o en el mismo sentido depende de lo que queramos ya que tenemos las dos opciones. Mi consejo en sentido contrario siempre aunque tenga 4 años si es posible. En un golpe de frente en el sentido de la marcha la silla hace que el cuello del niño sufra y se dañe con más facilidad que si va en sentido contrario que se reparte el impacto entre todo el cuerpo contra la sillita. Yo llevo isofix que se lo puse y se pone en 5 min. y te lo recomiendo, la desconexión del airbag te recomiendo que te lo hagan en la MB, 260 euros. Lo que se comenta de llevar el asiento lo más atras posible no es necesario ya que debes desconectar el airbag, y el que hace lo del asiento es para evitar que salte el airbag y golpee al bebé pero no es lo correcto. un saludo

  6. Pues así es... pensaba que quitando la tapita habría una cerradura para conectar o desconectar el airbag de acompañante. Lo que sí se puede hacer es pedir en el concesionario que te instalen el isofix a posteriori y supongo que ellos podrán instalar el interruptor en la tapita para la desconexión del airbag.

    hola, el isofix te lo pueden instalar y te cobran unos 120 euros, pero sinceramente pagar ese dinero por poner 4 tornillos me parece un robo. Pedi el enganche isofix por unos 40 euros y en 10 minutos está puesto sin desmontar nada, sólo meter la pieza por detrás del asiento y poner los 4 tornillos de fijación. Otra cosa es lo del airbag, que también lo hacen y cobran 250 euros. El interruptor se pone en el lateral de la guantera en el lado del acompañante, se conecta a un conector y se encaja (tiempo 5 min), lo unico hacer un agujero en el lateral que viene prácticamente marcado. Luego el luminoso superior es quitar el guarnecido y conectar el luminoso (15 min). El problema está en activarlo por SCN y ponerlo en el VEDOC que sólo lo hace MB y claro te clavan. Desde luego me parece una vergüenza que no venga de serie la posibilidad de desconectar el airbag como en todos los coches que se venden actualmente mediante la llave en el interruptor.

    un saludo.

  7. la foto que te han puesto es de un isofix de un 451, en el asiento por fuera solo se ven los enganches,como en todos los coches

    saludos

    Hola, la foto es de un 450, además lo pone claramente en la subasta.

    Ya no me hace falta foto porque ya lo he puesto. La verdad que se tarda 10 min, lo que se tarda en apretar 4 tuercas. Se compra pieza en MB por unos 35 euros y listo en 10 min.un saludo

  8. Hola, me gustaría saber si alguno de vosotros tenéis de serie el conector. Si es así podríais poner fotos del avisador de desconexión que hay en el techo así como del conector para desconectarlo del lateral del acompañante. Y si tienen isofix también lo agradecería, ya que estoy intentando ponerlo y las piezas en el foro expuestas no coinciden. Un saludo

  9. hola, gratis no hay nada y menos después de garantía, a ver si tienes suerte, pero intentaran cobrarte.

    saludos

    Eso esta claro, pero por lo que veo no es un problema por uso sino un fallo de programación. Creo que me reprogramaron el cambio hace poco cuando me cambiaron en Garantia la correa del MHD. Carlos1 podrías confirmarnos si es gratis? Un saludo

  10. Lee un poco más arriba. Gracias. Un saludo

    Hola Carlos, lo había leído pero no me suena al meter la marcha, ni marcha atrás como a Williams,de ahí la pregunta. Parpadea la marcha y ya no parece la fecha q recomienda subir o bajar marcha. ¿ Se supone que eso es gratis, no? La Garantia acaba de terminar.un saludo

  11. Hola Carlos1,

    a ver si me puedes aclarar una duda, mi bastidor es el K48532X, y se le rompió la correa, que según el taller se cambia cada 30000km. Me dicen que han metido el ordenador y que no tienen que hacerle ninguna actualización de la unidad de control del alternador ni tampoco es de los coches que tienen que reparar el cojinete porque si fuera así les hubiera salido o me hubieran mandado una carta. Mi coche lo compré de segundamano con 1 mes en Barcelona y soy de Madrid por lo que no creo que me hayan mandado una carta y luego según los códigos de bastidor que has facilitado entiendo que el mio entra dentro de ellos.

    Se lo he explicado al del taller y me dice que ya se más que la Mercedes, que no les sale nada.

    A ver si me puedes aclarar tu algo.

    Por cierto me dicen que poner el desactivador de airbag cuesta 300 euros y el isofix 155 euros.

    Es posible poner el isofix a posteriori? un saludo

  12. Hola, acabo de ver este hilo, mientras acabo de dejar ayer mi smart en la MB tras notar un ruido y comenzar a parpadear el indicador ECO en amarillo y por suerte, tras leer el post, y recorrer 500 metros hasta llegar a mi garage. Luego no arrancaba el coche. LLamada a smartmove assistance y grua hasta taller.

    Ayer me llaman y me dicen que se ha roto la correa del alternador y que tienen que mirar si se ha dañado algo más. Pregunto si es normal y no me saben responder. Ahora veo que es algo frecuente en los mhd 52 como el mío. Tiene 25000kms. Me parece increible. Desde luego, independientemente que esté en garantía o no, si es un error o fallo común con circular de la MB sobre el fallo, tendrán que hacerse cargo por completo y si no que se lo expliquen a un juez. Cosa distinta es si hay que cambiar la correa en un tiempo y no se hace, que no es el caso.

    Por otro lado, les comenté que el marcador de gasolina creo que marca mal, una ralla dura 50 kms y otra 10kms y la contestación fue que es normal porque el depósito tiene recobecos y dependiendo donde le pille marcará una cosa u otra, yo alucíné. Para que quiero un marcador de lo que tengo de gasolina si marca mal.

    Espero que no tenga a partir de ahora más problemas.

    Carlos1 veo que de este tema entiendes porque trabajas en ello, me imagino que podré exigir por escrito una descripción completa de los trabajos realizados y revisiones hechas en el coche por la rotura. Esto lo digo porque luego aparecen cosas que estaban ahí y que como la ley de murphy aparecen justo cuando se acaba la garantía y no vaya no lo habían revisado.

    un saludo

  13. Hola a todos, a mi el consumo con el black tie 71cv mhd, haciendo un poco de todo carretera, autopista,ciudad. Hice 570 km con 28 litros me sale a un 4,9. Estoy muuuuyyyy contento, con mi anterior fortwo (pulse 2004 61 cv) nunca lo cnsiguiera.

    Uf, yo ni de broma llego a eso. Con un deposito hago 450 km, no se si hay algo mal pero consume bastante. Tiene 13000 km. Un saludo

  14. Es por seguridad, no es ningún fallo. Un adulto podría parar sin problemas el cristal subiendo, pero no así un niño o un perrucho que asomado a la ventana (los dos especímenes tienen el hábito de hacerlo en marcha) le dé por accidente un toque al elevalunas y éste suba y le pille el cuello.

    Déjalo, ya es bastante triste explicarle a tu chica que has atropellado al perro saliendo marcha atrás, no quiero ni pensar cómo le dices que se ha estrangulado con la ventana... Luego te tendrás que oir que si tú le tenías manía desde el primer día, que si te ladraba era por que quería jugar, que si te mordía era cariñosamente, y que ya no quiero verte psicópata, y un montón de cosas más. De verdad, no vale la pena, el acompañante que la sujete con el dedo.

    Hola, no entiendo lo de la seguridad, mas que nada porque se puede quedar abierta. Además para algo están los sistemas antiatrapamiento que llevan hasta los coches mas básicos. Ni si quiera funciona con el botón del conductor, porque supongo que tu perro no conduce, verdad?un saludo

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