jose

si te cuento cuando alquile el primer F2...... tuve que volver a la tienda porque no sabía sacar la llave :D

sobre la potencia te diré una cosa, sin animo de ofender a nadie un coche se te puede quedar corto porque corra demasiado poco pero a veces ocurre que "todos" los coches se te quedan cortos, y por mas potencia que dispongan se siguen quedando cortos y lo digo en primera persona, yo voy todo el dia pisando huevos, porque el pote tampoco es para darle tralla solo alguna vez y poquito porque quiero que me dure mucho y bien Sin embargo he probado algun coche "potente" y la verdad... aun no ha habido ninguno que me baje de él con las manos temblando, por la adrenalina y eso, alguno me ha emocionado, pero... creo que hasta que no pille uno de 3kg/cv o menos.... elige uno y estarás muy contento, porque tampoco se puede correr tanto en la actualidad (a no ser en circuito) (y si te hace falta un 20% más.... repro)

1 Gasolina fijo, o el 84cv Pulse o el Brabus 2 Si

será cuestión de apretar algo si se ha aflojado o sustituir algo deteriorado, aunque haya bolitas, si hacen ruido y las quitas, irá demasiado duro, es un pensamiento

creo recordar que los universales costaban 300 euros y la mano de obra aparte, lo digo porque lo monte en el primer hyundai que tuve, necesitaba señal de velocidad o de revoluciones, si no una pues la otra, y la de rpm se puede sacar de las bobinas (o de la bobina si solo hay una) lo malo es que pocos mecanicos quieren montarlo

lo siento, a ver si tienes un poco de suerte y lo reparas pronto

precioso

Daiguer andas muy equivocado, lo mejor seria que te compraras un F2 de segunda mano :D . . . . (es coña, es muy guapo)

pero es un F2 I o un F2 II ?

un amigo llevo a su novia que no entendia nada de coches, y le enseño 2 para elegir cual se quedaban, sin especificar, uno era un trasto con ruedas, y el otro el que el queria... queda claro cual prefirio la chica no es por dar ideas ( Si, jeje) pero sin desmerecer otros coches....

el difusor trasero en coches con motor delantero o diseñados para ello perfecto pero tu coche tiene motor trasero, y si en el diseño el parachoques era mas alto puedes perder refrigeracion, y mas en esa zona que esta el turbo, solo piensalo antes

hay algun doble Din que sea de caratula extraible... es que a mi me daria miedo dejar todo eso a la vista

puede que consigan que... Fiat siga teniendo su reputacion por anteriores modelos pero el 500 tenga buena acogida para ejemplo el hyundai coupe que la gente habla pestes, pero les gusta el SantaFe, y resto de TT de la marca

en el caso del mini, el 1.6 gasolina creo que coincide con algun PSA

llevan un año entero aparcados? jope

a veces ocurre que alguien llega con la necesidad imperiosa de cambiar una pieza y con una prisa loca... si no tienen stock... lo consiguen lo malo que luego se olvidan de ponerte a ti lo que te han cogido

yo lo que le he notado desde el primer dia son los badenes... con otro coche, pasas algunos casi sin enterarte y con este como es tan corto, (su principal ventaja) pues parece que subas y bajes una montaña

en mojado siempre hay que ir un poco más lento, y más si son las primeras gotas en algun parking de esos que se entra por una rampa en forma de caracol he notado que se movia pero poquisimo y aflojas el pedal y ya no se mueve nada

yo también he escuchado muchos fallos de los motores FIAT sin embargo varias otras marcas usan motores FIAT y esos no tienen problemas si tienes algún problema ponle un adhesivo de otra marca, y verás como el motor ya no tiene problemas mirar la cilindrada de los JTD, y el diametro de los pistones, veréis como coinciden en otros coches que tienen fama de ser 100 veces mejores...

700 euros está en el primer post Obrigado

solo un comentario... no generalicemos "los chinos" son nosecuantos mil millones de personas, y seguro que los que se inflan los bolsillos no llegan al millar o al millon, que los fabricantes chinos estan sacando coches baratos, pues es normal es un pais "emergente" y eso ahora mismo significa que si alguien consigue rejuntar un poco de dinero y tiene un 4 ruedas, pues ya le es una magnifica alegria, vamos como en españa con el 600, que hay gente que aun le gusta y lo compra de 2ª mano, o el mini, son dos ejemplos de coches que no son baratos y con medidas de seguridad de hace bastantes años. En fin... en cada casa uno sabe lo suyo, y te aseguro que un señor chino o marciano con 30.000 euros en el bolsillo, no se compra un coche malo, que gusto lo tenemos todos y mucho. Ahora mismo currando (yo) en el centro de BCN hay muchos orientales por todos lados, tiendas, bares, etc. En España tenemos unos cuantos colectivos inmigrantes, y la verdad, los orientales hacen muchos esfuerzos por integrarse, más que otros, imaginaros a uno de nosotros en china buscándose la vida.... solo por el esfuerzo del idioma, es para tenerles un respeto

me pasó en un 127... hace tiempo, me asombró la descomunal humareda que llevaba alrededor mío, aquello parecía una zona de fumadores :D en el curro tiraron el coche de viejo, pero de aquello, lo único que tuve que "recrearme" una hora dando vueltas por la olor... por lo demás nunca hubo que hacer nada

precioso el coche,

más o menos 5 en carretera sin pisar 10 a tabla

este hilo tendría que estar puesto como anuncio y nos olvidamos de todos los que preguntan si los smart de 2.000 euros son fiables o no, lo digo de buen rollo porque así le verían las barbas al lobo, pienso que si eres mecánico puede darte igual pero los curritos lo que queremos es un coche que no se pase más de un día al año en el mecánico y dure mucho