Maxito

Hola Tiroriro , el tubo cuesta unos 100 euros aproximadamente.
A parte colocarlo , claro

Bievenido Ernest

Vendido !

Bienvenido Calos 

SUErte con la busqueda

Pues eso , una vez restaurado y puesto todos los extras que se me ocurrieron , lo pongo a la venta para poder empezar otro proyecto mas en la linea Roadster.
Se trata de un Smart Fortwo 451 , Blanco con tridion Negro , 1000 cc SIN MHD .
Como extras tiene Aire acondicionado , volante con levas , softtouch ( automatico / manual ) guantera , relojes adicionales , faros antinieblas y posavasos y algun toque Max
El precio es 3.700 euros 

Si , sin dudarlo .
seguro que hay mas , pero no los conozco .
Depende de lo que quieras , puedo ayudarte

En Badalona  tienes a Cristian y en mataró Quim 
si necesitas contacto , puedo facilitártelos

Si , Sikaflex es lo mejor

Me alegro Angel 

No es mala idea proteger la Sam , mas si vives en una zona muy humeda . Conozco un gallego que le puso unos calcetines rellenos de antihumedad (calcetines dry nights , segun él ) para evitar que sufra la Sam 

Podria ser , pero seguramente es el actuador sucio o desajustado . El mecánico le confirmará que es

Las 3 rayas puede ser actuador , embrague o cambio .
Sin diagnosis no sabria decirte a ciencia exacta. 

Si lleva la instalacion , solo tendras que cambiar el pomo por uno que tenga boton y activarlo con la Star 
El mecanismo que tiene que tener es este:

Solo necesitas cambiar la palanca ( solo si es necesario ) y activarlo con la Star .
Cerca tuyo hay un par. , no será dificil.
Para asegurarte , tendrias que sacar el pomo del cambio ( solo el pomo ) Sale tirando hacia arriba ( ojo con la frente no te des al tirar ).
Una vez sacado , se puede apreciar si tiene el mecanismo para ponerlo en automatico ( muchos lo traen )
el de la foto tiene el botoncito para ponerlo en Automatico 

Hola Angel , puedes activar el cambio con las levas o en Automático , si estas por Barcelona , te puedo echar una mano

Hola compañeros , he solucionado el problema de compatibilidad de la radiofrecuencia.
Abro un hilo nuevo

Hola David , no creo que sea la Sam , mas bien el sensor de revoluciones , que desde luego no vale mas de 100 euros.
Una pregunta , se para solo cuando esta el motor caliente ? Cuando se enfria vuelve a funcionar ?
Saludos

Bienvenido !!

Hola Daniel , antes de ponerlo en marcha lo llevaria a un taller ya que humo blanco puede ser agua en el motor ( junta de culata )
 Si solo es eso es facil de reparar , si andas con él sin reparar la averia puede ser mas grande.
saludos

Bienvenido Quique

Las ópticas seguro que estan bien fisicamente , pero con una capa de polvo sólida .
Antes de hacer la limpieza , vi que la luz tenia tintes amarillentos y alumbraba poco . Despues de la limpieza , la luz era blanca y homogénea , da gusto conducir ahora de noche .

DE todas formas , es importante tener en cuenta que la lente que hay en el foco se ensucia perdiendo refraccion de luz.
Es muy recomendable su limpieza con un liquido de limpiar gafas y recuperan muchisimo la luz.
Puse un tutorial hace tiempo “operacion de cataratas” creo que le puse .
Saludos

Bienvenido Alex.
Que modelo del 451 és ? Hay foto ?  

A ver , las fatidicas tres rayas suelen ser por el conjunto embrague , actuador y cambio.
Lo mejor que puede hacer es ir a Mercedes y que le pasen la máquina para saber que es lo que va mal , si solo es el actuador ( suele ser) o tambien implica algo mas .
Realmente sin diagnostico es jugar a la ruleta rusa .
Saludos