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VicenteGran

Smartero Veterano
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Posts posted by VicenteGran


  1. Buenas. Pues como dices el problema va a ser la Sam, las cortas no se encienden  con el mando de luces nuevo, va todo mejor,al menos,  no se me cruza el intermitente con las luces.  Al final he optado por conectar las cortas a las luces de posicion, menos seccion de cable, pero hasta que aguante. Muchas gracias


  2. Ahí va la pregunta. Yo tengo un 82 CV. Ahora sopla a 0,7, he revisado todo el turbo, conexionado de los tubos, etc. Lo he llevado a Mercedes y me dicen que va bien, pero lo cierto es que cuando lo compre el turbo subía a 1,0 bar, después le hice una repro y subía a 1,2, posteriormente me cambiaron el turbo en mercedes, y desde entonces no pasa de 0,7 bar. ¿ Que opinais?


  3. Buenas. muchas gracias. Pues en este caso es el mando , en la parte del conexionado. Tenia todos los cables derretidos, sin funda. De momento con cinta y unas pinzas he ido aislandolos, pero no es la solucion definitiva, me toca cambiar el mando. La sam, la tengo que sanear, ya que el conexionado de las luces cortas esta quemado, aunque en la sam exteriormente no se aprecia, pero sigo sin luz corta. ¿ Si conecto la luz corta a las de posicion me aguantara el sistema electrico? ¿ Es comun , el mando de luces con el del fortwo?. Muchas gracias y feliz noche buena 


  4. Buenas-. El problema lo tengo en el 11-3 en los cables 6 y 7 que estan derretidos y tambien he tenido que limpiar de sulfato  11-9. Sigo sin luz de cruce. Pero tengo mas fallos, cuando le doy al intermitente se enciende el cuadro y ya estoy pensando que el mando tambien tiene algo que ver. El mando de las luces ¿ Es comun con el del fortwo?


  5. Buenas-. tengo un problema y no doy con la solución. Unas veces me funcionan las luces y otras no. He comprobado con un comprobador electrico y me dan 13.4 voltios, pero de buenas a primeras se va a 0 voltios. De momento las voy a conectar a la luz de posición para poder circular. Ah¡¡¡¡ los fusibles están bien

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