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moy

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Posts publicados por moy

  1. hola hola tengo un smart fourtwo cdi del 2003 y creo que hoy a roto el turbo, os cuento lo que me a pasado iba acelerando en una incorporacion a la m-40 y derrepente e oido como un poff y se a quedado el coche sin fuerza, e ido despacio hasta casa, y lo que le noto es que se a quedado sin fuerza y no le suena el turbo, el coche anda pero como si no tubiera nada de fuerza sin turbo, mi pregunta es si sabeis algun sitio en madrid que sepan tocarlos y que peguen el estacazo de los concesionarios, espero vuestra ayuda, gracias

  2. hola hola, si todo va bien este va a ser mi tercer smart, ya e tenido un fortwo 61cv gasolina, ahora mismo tengo el mismo en diesel, en su dia ya pedi consejo sobre cual comprar y colge fotillos, ahora me a salido la oportunidad de comprar un bolido jejejej el de 82cv, el que me lo vende dice que fue hace poco a pasarle la revision y que le dijeron que al coche por los kilometros le tocaba cambiar varias cosas pero como lo iba a vender solo le a cambiado filtros y aceite y me a dejado un poco rayao a ver que es lo que le falta por cambiar, es el de 82cv y estado viendo el libro de revisiones y la ultima revision en servicio oficial fue con 30.000kms en el 2005 y ahora me a dicho el tio que hace poco le a cambiado filtros y aceite nada mas y el coche ahora mismo tiene 47.000kms, que me faltaria por cambiar? e quedado para comprarlo mañana porque el coche esta muy bien y va de lujo, es muy divertido, entonces segun lo compre lo primero que quiero hacer es cambiarle lo que le haga falta, sabeis que tengo k cambiarle? y donde llevarlo en madrid que no me metan el estacazo como con el otro que lo lleve a la mercedes y me pegaron un sableo, por cierto lo que no me gusta es que no tiene marcador de temperatura del agua como el fortwo??? como es posible eso, no se le puede poner? gracias y saludos

  3. bueno despues de buscar y mirar por fin ya me e comprado la pelotilla jejejje

    Es un pulse 61cv o 62cv, no lo se exactamente del 2004, con levas en el volante, techo panoramico, cuentarrevoluciones y reloj, ruedas traseras gordas jeejjeej, me encanta la pelotilla va de lujo, anda muy muy ligero y va de vicio, estoy deseando empezar mañana a currelar para picharlo otra vez jejejejej.

    Una consulta para los que tengais echa la repro a este modelo, que diferencia habeis notado con la repro en cuanto a consumo? gasta mas o menos? en conduccion normal y en conduccion rapida?

    COMO PUEDO PONER FOTOS?

  4. hola sopmac, no hombre se que este coche es para usarlo por los madriles y poco mas, para correr ya tengo un buen animalito gasofa en el garaje, lo malo es que estoy acostumbrado a ir a 150 minimo en carretera pero bueno tendre que acostumbrarme a ir mas despacio con la pelotilla, si yo lo quiero para el trote de los madriles y poder aparcarlo en cualquier sitio, el roadster no me vale para nada porque nose puede aparcar tan facil como este

  5. hola hola chabales, despues de darle muchas vueltas me e decidido por el petrolero, porque preguntando me han dicho que una vez reprogramados no se nota tanto la diferencia, hoy e ido a ver uno aqui en madrid con muy pocos kilometros y muy bien de precio, pero escondia un golpe que le cazado y me e quedado con las ganas:( , si todo va bien mañana voy a ver otro a ver que tal, el que tengo que ver mañana tiene 53000kms, no son muchos no? es que en estos coches estoy un poco perdido, mi novia tiene un 530d con casi 300.000kms y esta mejor que nuevo, pero es las pelotillas nose yo como ira lo de los kilometros, joder que mono tengo por pillarmelo

  6. hola donuses, quien te la a echo la repro? la podria hacer aqui en madrid?

    Joder todavia no tengo ni idea si pillarlo gasolina o diesel, k cacao tengo, estado leyendo post y post y algunos dicen que se le sube el consumo a 8L en el gasolina con el aire, otros que el diesel no pasa de 4.5L, yo si voy por carretera minimo tengo k ir a 140-150 sino me aburro jejejej, todos los dias hare unos 80 por carrretera y el resto hasta 150-180 por ciudad, k cacao tengo en la cabeza, que harias tu??? y la putada es que mañana tengo para ver dos tanto diesel como gasolina y el gasolina esta muy muy bien es del 2003 passion 61cv con 35000kms y por 6000e y el diesel es del 2003 pure 51000kms y me pide 5500e

  7. jejejjej k punto, se tubo que quedar el tio bocas, la verdad es que toy echo un lio porque aunque hago tantos kilometros, no me gusta ir despacito precisamente, se que si me pillo uno que no ande casi me va aburrir y me va a durar dos semanas, entonces aunque el consumo sea 2 litros mas, con lo cual quiere decir que uno gasolina de 61cv reprogramado se me vaya a los 6-6.5L mas o menos, si con el me lo voy a pasar como un enano, pues tampoco es tanto consumo no?

    Por cierto quien os a reprogramado los coches y deslimitados? yo soy de madrid y aqui los coches hasta ahora me los han reprogramado tlr y vagspeed

  8. hola muchas gracias por las respuestas, hombre me es prioritario el consumo, porque como e dicho hago muchisimos muchisimos kilometros, 200 km todos los dias y algunos dias incluso mas, por eso si la diferencia era minima me tiraba al gasolina, pero si la diferencia es de 2 litros como dicen por ahi, echando cuentas en una pasta con los kilometros k hago, como se defienden estos dos coches?

    Donuses como anda el tuyo? se defiende bien o es perezoso?

    f-f lo mismo, como se defiende el tuyo? va bien o es demasiado perezoso.

    muchas gracias por contestar y saludos

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