Jump to content

iLutzifer

Smartero Veterano
  • Contenido

    133
  • Registrado

  • Última Visita

Posts publicados por iLutzifer

  1. @Javi074 gracias por el comentario, que se me pasó decirte nada. Al final recargue la batería y seguía igual así que tras comentarlo con un par de compañeros de aquí me lié la manta a la cabeza y desmonté la SAM, saqué todos los fusibles, los revisé que no estaban quemados y lo único que en un par limé las patillas que estaban un poco como oxidadas y monté de nuevo la SAM... et voilá!!!! Arranca a la primera y va de cojones, a ver cuánto dura jajajaja.

  2. Buenas,

     

    Durante esta cuarentena he estado arrancando el coche 1 día a la semana y dejándolo un rato encendido, es verdad que sin mover más allá de un par de metros hacia delante. El otro día al ir a arrancarlo no arrancaba, probé con las pinzas y arrancó sin problema, me fui a dar una vuelta con él y sin problema, pero a los 2-3 días ha ido a arrancarlo mi padre de nuevo y le salen los puntos que veis en la imagen entre los km y la hora, decir que también sale el marcador del depósito lleno cuando no es así, quedarían como 1-2 rayas solo. He estado mirando por el foro y no he visto esto en concreto, he visto el típico de las tres rayas.. pero no este, si alguien le ha salido alguna vez o sabe por donde van los tiros.. decir que no hace ni amago de arrancar.
    faaf4f1edc83a6f0e5d5428b0a6ba747o.jpg

    Muchas gracias de antemano.
    Un saludo!

  3. hace 10 horas, forzaferrari dijo:

    .      Buenos días,

          Tengo entendido que eso deflectores tienen como misión hacer de spoiler y que entre menos aire en el habitáculo. Creo que el ruido que comentas es de la parte de atrás, del tridión, que es donde se hace la turbulencia. Si la causa fueran los deflectores, cuando fueras con la capota cerrada también harían ruido. El tema es que, con un burlete adhesivo del Leroy Merlin, he conseguido eliminar los silbidos de la capota cerrada. Simplemente poniendo burlete en la parte transversal del marco del parabrisas, de manera que al cerrar la capota no deje esa pequeña rendija entre el marco y la capota.

          De todas maneras, si eliminando los deflectores quitas el ruido abierto, ya nos lo comentarás.

          Saludos.

     

     

    Buenas, podrías poner una foto de cómo quedan, porque siempre he pensado que entra un aire del copón por ahí... solo has de poner la mano cerca y se nota. Si algo disminuye, pues oye... ni tan mal!

×
×
  • Create New...

Información Importante sobre Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrar a los usuarios publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si se continúa navegando, consideramos que se acepta su uso. Es posible cambiar la configuración u obtener más información aquí. Aviso Legal