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ferdonadio

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Posts publicados por ferdonadio

  1. Yo creo que ha perdido la personalidad de los Smart previos, que cuando los ves aunque sea de reojo ya sabes que es un smart. Este es igual que cualquier coreano. Si no viese el logo, pensaría que es un kia, hiundai, o algún otro por el estilo. Pero bueno, algún modelo tendrán que ofrecer con una autonomía decente, que pueda competir con la competencia cada vez mayor dentro de los eléctricos. 

  2. hace 3 horas, Antuachi dijo:

    Tengo un Smart 451 de 84CV desde hace 1 año. El testigo de avería de motor se enciende de vez en cuando (sin sentido); luego se apaga... el coche no nota una perdida de potencia ni ruido extraño.

    -Se llevo a un mecánico y nos indica que daba fallo de pistón. 
    -Se comprueban las bujías las cuales estaban en buen estado.
    -Se intercambian las bobinas y se comprueba que el fallo lo da en el piston 2º
    ¿que puede suceder?

    A mayores, en la ITV me indican que a relentí no pasa la prueba de emisiones...

    ¿que puedo hacer al respecto? ¿cuanto importe puede ser la avería? ¿se puede hacer cualquier otra prueba?

     

    Gracias

    Hola Antuachi! Con esos datos, esperar que alguien pueda darte el precio de la reparación, es como tirar un tiro al cielo con los ojos cerrados, y esperar que caiga un pato…. Imposible no, pero muy difícil. 
    Si te fijas en la prueba de emisiones de la itv, tienes el CO y el valor lambda. Esos dos valores te dicen si la mezcla estaba muy rica o muy pobre, y te puede orientar sobre las posibles causas. Sin datos, es imposible hacer un diagnóstico. Y sin diagnóstico nadie te puede dar un presupuesto.
    Un saludo! 

  3. On 17/1/2023 at 4:23, Guilletron dijo:

    Hola buenas! me vuelvo a presentar ya que en 2012 me cree la cuenta pero no tenia un chiquitín hasta ahora :wub:

    Han pasado muchos años y muchos coches por mis manos pero ahora que por fin ya todos mis amigos tiene coche he podido permitirme el capricho que llevo queriendo desde pequeño jajaja me lo compré en Barcelona y me lo he traído a Gran Canaria. La foto es de cuando lo embarqué en el armas desde Huelva. He tenido coches mas caros, mas deportivos, mas de todo pero ninguno me ha hecho la ilusión que me da éste. Es viejuno, del 2010 y con 76.000km, pero me da igual lo voy a cuidar a ver si me dura. De momento tengo que hacer la alineación de dirección, ver porqué ni calienta ni enfría el aire acondicionado, cambiarle los cinturones de seguridad y pulirle o cambiarle el techo panorámico que se ve que está cascadillo del sol. 

    Aún sigue sorprendiéndome mirar hacia atrás y ver el final del coche :D  también haciéndome con el cambio automático siempre he llevado manuales y sobre todo la manía de ir a poner la llave detrás del volante :laugh: nuevas costumbres que iré adquiriendo con el tiempo.

    Y nada a empezar esta nueva aventura :smartje.bl.zw:

    large.2062917821_smartenelbarco.jpg.4130ce941e6c37b189e5280b876ad624.jpg

    P.d: Si hay alguien de Gran Canaria con un modelo parecido me gustaría quedar para comparar impresiones ya que nunca he tenido uno y saber si el sonido del motor es el correcto (yo creo que suena genial) y el tema del cambio de marchas a ver si me puede dar consejitos. Muchas gracias!!

    Hola! Buena máquina ! Aunque tenga alguna cosita para hacerle…. Está bien que tenga pocos kms. Que lo disfrutes! 

  4. hace 5 minutos, omb270 dijo:

    Después de varios días con el, si que cumple mis expectativas, el consumo en autovía a velocidades  legales, en  750 km me sale una media de 5.6 L

    Está muy bien ese consumo. Me alegra que te haya gustado el smart. Nosotros llevamos desde 2011 con un 451 de  71 cv y  estamos muy contentos también. Aunque el consumo en automático nunca nos bajó de 6,5 l/ 100. Pero claro. Nada de autovía. Mucha ciudad y poca carretera. Pero lo importante es que nunca nos ha dado problemas. Con eso me conformo. Un saludo 

  5. On 9/1/2023 at 18:28, smartbest dijo:

    Hola a tod@s,

    Soy nuevo en el foro aunque tengo un smart 453 fortwo cabrio gris-naranja de 71 cv desde el año 2017. La verdad es que estoy encantado con el y gracias al foro he actualizado los tweeters i la radio por una pioneer evo64. Por eso he querido darme de alta para saludaros y agradecer todos los consejos de mejora de los compis.

    Saludos!!

    Hola smartbest! Bienvenido! 

  6. hace 9 minutos, cayuko dijo:

    Saludos amigos.

    Tengo un Fourtwo 450 cdi que pretendo su uso de diario. El problema que tengo ahora, es un pitido que suena como cuando te dejas las luces encendidas y desconectas la llave, pero lo hace al posicionar la palanca en el cambio, tanto manual como automático A ó 1

    Si pasas la palanca a N o pisas el pedal de freno, desaparece el pitido. Observo que el pitido suena unos 10 segundos y se quita sólo apareciendo en el display un 0

    Ya solucioné el problema de la potencia reseteando los fallos en el OBD2 y me queda aun el problema de la llave que falla mucho al cerrar el coche y unas veces lo cierro con el cierre del salpicadero y si falla al abrir, abro el portón y entonces funciona. Un verdadero follón.

    Lo que me molesta bastante ahora es el pitido como si fuera una puerta mal cerrada pero pisas el pedal del freno y se quita, aceleras un poco y se quita ..... me tiene loco.

    Alguna ayuda porfa??

     

    Gracias amigos.

    Hola. No será el pitido que hace cuando abres la puerta con el motor en marcha y el cambio engranado, ya sea en en automático o manual? 

  7. hace 4 horas, omb270 dijo:

    Buenos días, hace tiempo que me registre y presente y ya por fin lo he comprado.

    La verdad es que cuanto más leía era peor, pero gracias a los largos días de lectura en el foro lo tenia claro, restiling, Smart fortwo 451 y 84 CV.

    Comprado a particular  90.000km libro de revisiones en Mercedes  y del 2013, lo que no me ha gustado mucho es el precio 6.500€ que creo que a día de hoy están muy inflados, pero es lo que hay.

    Espero cuando me lo entreguen poder hacerle algunas fotos  y presentarlo también en sociedad. Esta algo socio por dentro, tiene 2 pequeños restregones en los paragolpes, relojes de Rpm  y Hora, volante de tres radios con levas y cambio automático y secuencial.

    Que lo disfrutes! El precio tampoco es desorbitado para el año del coche. Y si está bien mantenido, es un punto a favor importante. A veces lo barato sale caro a la larga. Un saludo

  8. hace 9 minutos, Smarsito dijo:

    Buenas.

    Pues si... precisamenre como no son ninguna maravill técnica, no pensé nunca que hubiera estas diferencias tanto de rigidez como de terminaciones.

    Por cierto venderías solo el refuerzo de este taco de motor? El del lado izquierdo?

    Y contarás que tal con el central Ridex. Yo central monté Febi Bilsteín y sin problemas.

    Gracias por la ayuda amigo.

    La verdad que son regulares de diseño y calidad.
    Si lo quieres reforzar, yo le metería al menos a los 2 soportes traseros para que trabajen parejo los dos tacos traseros cuando soporten el par motor al acelerar.  Mañana me fijo que me queda que no sea muy duro, para que vaya bien y te digo. Llevo unos meses que no he podido hacer nada y no tengo refuerzos de todas las durezas ahora. Pero algunos hay aún. 

  9. hace 20 horas, Smarsito dijo:

    Confirmado! Era el maldito soporte QH...

    He montado un MAPCO y la goma es bastante mas dura, menos movimiento y sobretodo el soporte bien terminado.

    Zona del chasis donde rozaba.

    Screenshot-20221225-221345-Gallery.jpg

     

    Y aquí las difernencias... el QH la parte del brazo que se ancla a la caja está mas arriba que el MAPCO, eso y que encima tiene la chapa doblada hacia arriba.

    Uma vez desmontados se veía claramente las pequeñas diferencias que hacían que el soporte QH rozara (goma muy floja y pieza metálica mas alta de lo normal).

    20221225-185006.jpg

    Screenshot-20221225-221948-Gallery.jpg

    Screenshot-20221225-222235-Gallery.jpg

    Saudos.

    Bueno. Al menos has encontrado al culpable del problema. Fenomenal. La verdad que los soportes motor de los smart 450 y roadster no son una maravilla técnica. Y además, si algunas marcas de soportes de recambio los hacen de aquella manera, normal que el resultado sea regular. En fin. Hay que quedarse con 2 o 3 marcas conocidas y muy probadas, y aunque valgan un poquito más, te aseguras un buen producto. Yo he comprado para probar un soporte central marca Ridex de nuevo diseño, con refuerzo superior, pero el caucho es mucho más blando que Meyle o Mapco. 

  10. hace 2 horas, FranKat dijo:

    Y que suele costar la reparacion o sustitucion el turbo? 

    Lo pregunto porque ya me la han clavado muchas veces en el taller y quiero saber mas o menos el coste de esa reparacion para hacerme una idea

    Por el color blanco del humo y su magnitud, no descartes paso de refrigerante a cámara de combustión. A ver cuando ya tengas diagnóstico cuál es la causa y su solución. Espero que sea leve…. 

  11. hace 19 minutos, Smarsito dijo:

    Buenas.

    Según Febi me indican que para mi Nº de bastidor (recordemos que es un 450 332 45Kw / 61 cv y motor 0.7c.c ) es la referenica: 24191.

     

    Según el bastidor WME450332XXXXXXXX y los demás datos que usted nos ha proporcionado, el soporte de motor izquierdo que aplica a su vehículo (y el único apto) es:
     
    Febi 24191

     

    Saludos.

    Bueno es saberlo. Imagino que aunque de aspecto son iguales, cambiará el shore o dureza del caucho. A ver cuando lo pruebes, cómo va… un saludo 

  12. hace 5 minutos, Smarsito dijo:

    Hola!

    Me gustaría mandarte un video y que veas... es que es muy raro... Tiene un movimiento excesivo (de adelante a atrás).

    De la marca metalcaucho ya había leído malas opiniones en general de los soportes de motor (no solo de smarts).

    El soporte está bien montado (me refiero al silentblock respecto al soporte) pero tiene demasiado juego hacia alante/atrás.

    Mira estas fotos, la zona marcada con círculo rojo queda muy pegada al chasis del coche, y como a la minima se mueve provoca el ruido (golpeteo).

    Screenshot-20221219-123506-Gallery.jpg

     

    Screenshot-20221219-123634-Gallery.jpg

    En circulación (velocidad constante) no se nota... pero a la que paras, estas al ralentí, frenas, o paras el motor... se escucha.

     

    Saludos.

    Sí… Se lo ve muy próximo… pero nunca me he fijado cuanto espacio queda en el mío. Ya me fijaré cuando me tenga que meter bajo el coche. Nunca me fijé en ese detalle. 

  13. hace 10 horas, Smarsito dijo:

    Amigo! He comprado 2 soportes MAPCO. Lado derecho e izquierdo (aunque el peoblematico es el izquierdo, el de la caja).

    Cuando me lleguen monto el izquiero y a ver si tiene menos juego... subiría un video donde se aprecia el movimiento provocanso roce entrd el chasis del coche y el soporte pero no sé subir videos.

    Saludos.

    Ok! Algo debe haber estado mal en el otro soporte, porque el caucho del nuevo es bastante firme. Puedes moverlo un poquito con la mano, pero no para desplazar el motor y que roce. Es raro pero no imposible. Mira este enlace sobre el soporte marca metalcaucho que yo compré en su día…. Soporte motor trasero Metalcaucho nuevo mal montado….

  14. hace 1 hora, Smarsito dijo:

    Les he enviado un email a Febi a ver que diferencia hay del 24190 y el 24191.

    Lo que no veo es el taco derecho Febi... parece que ya no lo fabriquen.

    Pasa algo por llevar tacos de diferente marca?

    Gracias por la ayuda. Te mantendré informado.

    Y.. seguramente no pasa nada grave, pero el fabricante siempre recomienda cambiar los tres tacos al mismo tiempo, pero con lo regulares que son los del smart, tendrías que dedicar un presupuesto para ello. A ver que te responde Febi. Un saludo

  15. hace 3 minutos, Smarsito dijo:

    Si! El taco central está bien. Te pongo ina foto.

    Screenshot-20221217-220221-Gallery.jpg

    No vibraba nada, fué ponerle el soporte izquierdo y empezar a notar ruidos y vibraciones al ralentí. Los tornillos están apretados y revisados.

    Es que ya lo vi muy blando el caucho del QH... 

    Estoy mirando si pillar un Febi o probar el que comentas de Mapco.

    Un saludo.

    Estaba viendo en el catálogo y el 24190 los pone como válido para 41 cv y 61 cv. Y el 24191 para los modelos hasta 101 cv. 
     

    y es un poco más caro. Por ahí sea más firme.

  16. hace 9 minutos, Smarsito dijo:

    Hola amigo. Gracias por responder!

    No entiendo como siendo un soporte nuevo tenga tanto movimiento (de alante atrás) provocando ruidos en el cpche sobretodo al parar en un semáforo y a ralentí. Como que llega a rozar algo del movimiento.

    Voy a intentar comprar o bien un Febi o Meyle. A ver si no me tards mucho en llegar... es aue estoy hasta por volver a montarle el de origen... no se movía tanto.

    Moviendo con la mano el escape se ve que tiene juego el soporte.

    Por cierto donde comprais los soportes? Estoy viendo que en Febi tienen 2 referenvias pero psrecen idénticos...

    24190

    24191

    Saludos.

    Hola! Yo creo que las calidades de los cauchos varían entre unas y otras marcas. El caucho del central marca Ridex que acabo de comprar para probarlo es blando blando,  y tiene mucha movilidad. Ahora veré si le diseño algún refuerzo y lo pruebo. 
    Tu has revisado que tu taco central esté sano? Porque es raro que se mueva tanto si los otros tacos están bien. 
     

  17. hace 12 horas, Smarsito dijo:

    Buenas.

    Ya he cambiado el soporte trasero (lado caja) y algo ha salido mal... me explico...

    Compré un soporte marca QH (QUINTON HAZELL)... y creo que son una basura. Ha sido montar este soporte y notar unos ruidos y vibraciones en el coche que antes no estaban.

    Me da que esta marca es mala... y tiene mucho movimiento el soporte de alante atrás, es decir, puedo mover con la mano el motor  que se mueve para alante y para atrás y se vé claramente que es del soporte nuevo...

    Sabéis que marca de soportes de motor es la que monta de origen los smart 450? Voy a comprar un soporte de marca reconocida... el soporte delantero monté un Febi y sin problemas.

    También he aprovechado a cambiar el líquido ATF. Ya pondré foto como ha salido.

    Le he metido 1.4l de aceite ATF Mobil D 21065 especificación 235.71. (Color rojo).

    Saludos y gracias.

    Hola Smarcito. Los de origen no sé quién se los hace, pero yo he probado Mapco y Meyle, y han ido muy bien. Meyle tiene un caucho bastante firme, y has sacado unos soportes nuevos, que los llaman HD, para 450 y roadster, pero bastante más caros. Esos no los he probado aún. Pero es verdad que algunas marcas son regulares. Yo acabo de comprar un modelo nuevo que sacó Ridex, con un refuerzo superior para evitar que el taco central estire mucho al acelerar, pero me ha parecido blando el caucho, comparado con Meyle. 
    También he comprado Febi Bilstein, que son buenos también, y Metalcaucho, que los tuve que devolver porque venía el silentbloc del soporte trasero montado al revés. 
    Alguna marca más habré comprado que ahora no recuerdo. 

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