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nachett

Smartero Veterano
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Posts publicados por nachett

  1. Es dificil de determinar lo que le esta ocurriendo sin que nos indiques que codigos de averia aparacen en la unidad de motor, Si se enciende el testigo de averia al pararse debe de dejar un rastro del porque se para. De todas maneras llevalo a algun especialista en Smart que tambien lo sea en CDI¨s

    Saludos.

  2.  

    hace 13 horas, Granaino68 dijo:

    Vamos a ver Athor..

    Que coño va a ser normal los ruidos aerodinámicos en la puerta del conductor?

    En la del acompañante no lo hace.

    Sino conoces el tema , evita opinar sobre el mismo y menos sino tienes un 453 como nosotros.

    Salu2

    Siento decirte que lo unico de especial que tiene  el dpto. de Tecnica de Smart  es el telefono de los que saben, es decir, los que fabrican el coche en Hambach y los encargados de desarrollo del producto y hasta que el fabricante no de con la solucion a los multiples problemas que han sacado estos vehiculos no te van a aportar ninguna solucion.

    Solo te queda tener paciencia, seguro que no tardaran en dar soluciones.

    Saludos.

  3. Es un insuflador de aire para el catalizador, su mision es elevar rapidamente (como soplar una barbacoa)  la temperatura del catalizador para que este empiece a hacer su trabajo lo antes posible ya que cuando mas contamina un motor es en la fase de arranque. Mas o menos lo que ha dicho Takashy85.

  4. On 22/1/2016 at 14:09, audiomeca dijo:

    Hola, tener 1 de reputación es malo malísimo

     

    Respecto a tu pregunta, lo que tienes es que cambiar de taller no de embrague, el embrague esta bien, lo que esta mal es el taller donde lo has llevado que no saben que le pasa al coche,  es imposible que por culpa del embrague funcione en  modo secuencial  y no en automático

     

    lo dicho llévalo a un taller donde sepan algo de smart

     

    saludos

     

     

     

    Que barbaridad, efectivamente en muchos casos el fallo radica en el taller a donde has llevado el vehiculo...... Es como decir que te duele un poco la rodilla izquierda y y la solucion que te ofrecen es amputar  la pierna derecha.

  5. 1 hour ago, micam dijo:

    Cambia primero las pilas, si pierde el vinculo, ni dan los intermitentes ni arranca

    Espero que tengas suerte y solo sea eso

    Si pierde el vinculo el coche recibe la señal y te lo advierte con intermitencias, si fueran las pilas desde luego no irian los intermitentes pues no habria tal señal.

  6. Que yo sepa no tienen reparacion, 221 leuros IVA inc. Si has leido valores reales de temperaturas en la Unidad y estando seleccionado 17 grados que es el minimo te aparacen 22 grados,  esta para cambiar. El problema es que en pleno agosto la temp. minima que te va a salir por los conductos es de unos agradables 22 grados.

  7. Se tuvo que cambiar y planear la junta culata, como el peque lo compre de segunda mano en una casa de compra-venta de Salamanca estos se han portado muy bien y hemos hecho un arreglo conveniente para ambas partes

    Siento decirtelo pero la reparacion que te han hecho en el coche es incompleta y no han atajado el problema, se te volvera a reproducir si por lo que parece no te han cambiado los segmentos. Seguramente han cambiado una valvula quemada por consumo de aceite y punto, hasta que el consumo de aceite queme la siguiente. 

    Saludos.

  8. En teoria tienen la preinstalacion, creo recordar que todos la traían pero no estoy completamente seguro. Toca investigar. Debiera de llevar un conector de por lo menos 9 pines pero para comprobarlo tienes que desmontar el asiento del conductor y levantar la moqueta, si esta el conector solo tienes que conectar y debe de funcionar puesto que ese conector alimenta el subwofer. De no ser asi te toca buscar esquemas de conexion y cablear hasta la radio a parte de dar alimentacion al altavoz.

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