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BrabusRoadster

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Posts publicados por BrabusRoadster

  1. Hola:

    He leído mucho sobre el tema de los pistones para el Roadster Brabus. Que si son iguales los del 82 cv y lo del Brabus, que si cambia la aleación en el Brabus(aleación 903 L),que si los fabricó Mitsubishi, que si lo que único que cambia, es la medida de los bulones (16mm para 82 cv y 17mm para el Brabus)... o sea, que cada día sé menos...

    He oído incluso, que los motores en la versión Brabus, llegó a tener bloques y por tanto pistones, con medidas diferentes...

    ¿Alguien nos puede arrojar luz, en base a experiencias empíricas, y no que se lo haya dicho el amigo del vecino de su cuñado?

    Muchas gracias.

    Saludos,

  2. hace 1 hora, jesbel dijo:

    Lo de la luz del ordenador es un clásico.  Creo que suele fallar. Lo demás échale un ojo al fusible de los antinieblas y del ESP... y si el fusible está bien.... igual la SAM anda tocada. Esperemos que no.

    Un saludo.

    Qué buena noticia lo de la SAM...creo que es cara ¿no?... y la luz del ordenador hay alguna forma de arreglarla?

     

  3. On 14/6/2019 at 12:04, Maxito dijo:

    Tiene miga lo que dices . Puedes tener alguna pieza mal o simplemente sucio . Tenia un video con lo de la capota. Creo que esta en algun post del foro 

    Hola.

    Lo primero que haré será desmontar los largueros y ver, si se atasca en las guías o es el motor. Me da la sensación que el motor gira bien, pero se queda atorada la capota y es imposible moverla.

    Os voy contando.

    Saludos,

     

  4. On 15/6/2019 at 15:51, Angel100 dijo:

    ¿Te refieres a la parte de plástico sin pintar? donde se atornilla la matricula

    Hay chapistas que reparan el plástico pero es eso, una reparación y si quieres que quede bien de verdad te va a salir igual o mas caro que cambiar la pieza.

    Yo preguntaría en un Smart center, hay veces que piezas que parece que serán caras no lo son (otras todo lo contrario). Si no la tienen o es muy cara, tira de milanuncios o de eBay, de carrocería hay de todo y bien de precio y luego con un poco de paciencia y de maña, te la cambias tu mismo.

     

    Hola:

    El tema es que el plástico es en color gris y tiene un acabado rugoso. Ya he comprado una pieza y viene en acabado liso... el problema es encontrar una en gris y con el acabado rugoso... ¿Alguna web para comprarla con el acabado y color que necesito? y si la acabo encontrando, ¿será el tono diferente a la parte gris en la que van los faros delanteros?...o sea, me estoy haciendo un lío, y se me ha pasado por la cabeza, (con muchas contradicciones ya que me gustar mantener la originalidad) pintar todo del mismo color que los body panels...

    Por otro lado, arreglarlo creo que llegará un momento que se rompa por el mismo sitio. Otro tema que hace dudar, es que he de pasar la ITV y no sé hasta qué punto, me dirán que al tener el plástico roto, no la paso...

    Saludos,

     

  5. hace 2 horas, cartoongabi dijo:

    Hay que sacar los largueros . limpuar bien con cepillo de diente o brocha fina todas las guyas . Engrasar con grasa siliconica . o bien vaselina neutra de la farmacia . y probar de nuevo . 

    Hola:

    Me da un poco de miedo sacar todo...¿Hay algún video en youtube en el que se vea cómo se hace? El esquema de la capota no lo conozco bien, ni sé las guías que hay.

    Si me das un telf. por MP te puedo llamar.

    Gracias.

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