Txuchin
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Txuchin ha recibido reputación de Irenedelacuesta en Muy buenas, soy Irene y mi bebé roadster!
Pues bienvenida, Irene
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Txuchin ha recibido reputación de Marchante en Poner en marcha Smart del 2001
Bueno, entonces pido perdón , el miedo es libre.
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Txuchin ha recibido reputación de VGLEZ30 en Presentándome en el Foro desde Tenerife
Hola Vglez30, bienvenido.
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Txuchin ha recibido reputación de Josemy en Saludos desde Málaga - Es
Bienvenido, y ya nos irás contando.
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Txuchin ha recibido reputación de Kocke en 451 NO arranca (fallo sensor cigueñal)
Puedes buscar en paginas como Oscaro, Autodoc, Recambiosviaweb, Mister Auto y otros, con tu matricula o numero de bastidor
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Txuchin ha recibido reputación de AlvaroMartin en Neumáticos ecológicos
¿Quien sabe? Todo lo que rodea a la "implementación ecoloquesea" está subvencionado así que es tan sospechoso como todo lo demás. Por otro lado hay interrogantes sobre su seguridad (la de los neumáticos ECO) puesto que a menos fricción menos consumo y menos estabilidad y menos frenada y menos..... todo y, como siempre, nunca se sabe si los materiales empleados son más o menos esto o lo otro.
Por otro lado la ciencia ya ha puesto en duda la relación entre el CO2 y el calentamiento global y el cambio climático y..... eso.
Vamos, que hagas lo que quieras porque neumáticos con etiquetas ECO los hay a patadas, solo tienes que buscar.
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Txuchin ha recibido reputación de GoFiOaMaSaDo en Buenas a tod@s, me presento!!!
Hola, bienvenido y suerte en el intento.
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Txuchin ha recibido reputación de Carlos55 en Me presento desde Guipuzcoa
Yo no puedo pero te deseo mucha suerte en la búsqueda.
Bienvenido.
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Txuchin ha recibido reputación de Wuaquez en Temperatura
Pues muy bien, no le veo el problema, el maletero no forma parte del sistema de refrigeración del motor, solo hay que asegurarse de que la capa aislante sea resistente a la temperatura que tenga que soportar, Si es ignífuga mejor aún.
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Txuchin ha recibido reputación de Elmenda39 en Duda con soporte del motor
Pues esto nos da mucho ánimo a algunos ¡jajajaja!
¡Graciaaaaas!
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Txuchin ha recibido reputación de Elmenda39 en Duda con soporte del motor
Gracias mil , pero la medida concreta ¿sabemos cual es? Ahí (en el juego de llaves) faltan todas las medidas impares y la mitad de las pares, aunque en caso necesario puedo tomar la medida en el desguace con un vaso torx y después actuar en consecuencia. Por otro lado, descolgar el puente parece una cosa fácil puesto que "solo" hay que sacar el eje del silentbloc y sujetarlo con un gato o un amarre (imagino). Si en esta situación se puede meter la llave sin mucho problema....... no necesitaré hacer agujeros ¡jeje!
Bueno, ya veremos.
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Txuchin ha recibido reputación de SmartRed en Saludos desde Sevilla, con un 453
Hola SmartRed, bienvenido.
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Txuchin ha recibido reputación de Grey-matt-Collection en Instalar sensor luces
Bueno, yo instalé ese en un Ford Fiesta MK 6,5 y después he instalado otros tres o cuatro. Tres como este:
https://es.aliexpress.com/item/NMD-Universal-12V-Car-Autolight-Sensor-System-Control-The-Lights-by-Light-Sensor/2004367438.html?spm=2114.30011108.0.338.uJrwkM
dos en sendos Xantia y otro en un Stilo, pero son casi iguales.
También uno como este en un Panda, aunque el resultado no me gustó tanto como como el anterior:
https://es.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-2-way-car-auto-headlight-sensor-headlight-automatic-street-light-control-delay-switch-delay/1859188_32418318914.html?spm=2114.04010208.3.263.jAfLaN&ws_ab_test=searchweb201556_9,searchweb201644_5_505_506_503
Yo soy muy partidario de la instalación de estos chismes. De hecho tengo previsto ponérselo (con el tiempo) a todos los coches de casa porque, por un lado ahorran muchas maniobras de encendido de luces, lo cual es bastante interesante sobre todo para los que tenemos coches "vintage" al alargar la vida de los mandos y evitar algún que otro olvido de las luces encendidas. Eso sin contar la comodidad de uso en el paso de túneles y demás.
También facilita la implementación de un sistema "guíame a casa" o "ilumina mi camino". Lo que hicimos en un Xantia (bueno, lo hizo el dueño siguiendo mis indicaciones) y está encantado con el invento
Tienen el inconveniente de que para poder utilizar la conmutación corta/larga hay que pasar al uso manual, pero como yo es algo que apenas uso (las ráfagas si que funcionan sin problema) no me suponen ningún trauma.
Normalmente no hay más que manipular el cableado del mando de luces (a veces alguna alimentación directa si no está disponible ahí en el mando) y por supuesto saber a que pertenece cada uno de sus contactos.
Funciona además en paralelo con el mando de origen por lo que cualquier avería en uno de los dos sistemas queda soslayada de forma automática por el otro. Salvo catástrofe nuclear por supuesto.
Desgraciadamente tengo muy poco conocimiento eléctrico de Martin, tampoco lo tengo disponible al ser el coche de una de mis hijas y además esta el último en la lista de "chapucillas varias" pendientes ¡jaja!