davidic23

On 10/9/2017 at 20:11, Blai dijo:

Bueno, según de dónde seas puede haber algún taller en el foro o conocido que te trate mejor que la merche, entienda más de smart y te salga bastante más barato. Depende de si hace falta la maquina de la merche o no... De lo del techo no te preocupes, nos pasa a todos, mientras solo sea estético...

Pues soy de Zaragoza. Dudo que haya nada, pero si alguno conoce algo...

Hoy he dado con otro "problemilla" y es que al conectar el aire acondicionado hace bastante ruido al "entrar" el compresor, como un silvidito y además las RPM se vuelven inestables... tanto que me da hasta la impresión de que cuando entra y voy circulando en ese momento pierde potencia. Está todo el rato poniéndose y quitándose el compresor y cuando lo apago se queda como vaciándose unos segundillos...

Os suena de ese fallo a alguno?

1 hour ago, coira dijo:

No creo que necesites una llave dinamométrica para ajustar el actuador .

saludos

 

Vale, gracias!!! Ya os contaré que tal!!

hace 12 horas, coira dijo:

El cambio de marchas tiene un actuador que se ajusta manualmente y luego se afina con máquina  , esto es para el correcto funcionamiento .

para que cambie más rápido necesitas que lo "reprogramen " , hay poca gente capaz de hacerlo .

eso que comentas de poner el freno de mano , la marcha atrás , etc, No creo que sirva de nada .

saludos.

 

 

Vale, gracias!! He estado viendo tutoriales del ajuste manual, estoy a la espera de que me dejen una dinamométrica que creo que hace falta.

hace 3 horas, Blai dijo:

¿Y crees que lo peor es el techo cuarteado?. ¡Viva el optimismo!. Nada, llévalo y que te ajusten embrague, y, si es mhd,  comprueba que tenga la medida de mantenimiento de la polea del alternador hecha.

Suerte.

Disculpa Blai, no me he explicado bien... Como comento que está aparentemente "nuevo", el único signo de vejez estético es el techo.

No es MHD. Lo del embrague, ¿en cualquier taller que toque automáticos o tengo que pasar por MB? ¿Puede ser mucha pasta? Es que he leído por ahí que el cambio es bastante lento, igual yo acostumbrado a los BMW grandes me desespero por lo que es normal y me cobran por nada....

Hola,

pues tras contar con vuestra inestimable ayuda me he hecho con un Fortwo 52 Passion con 100.00 km que está aparentemente como nuevo, salvo 2 o 3 detalles (techo cuarteado el peor de ellos)

La verdad que nunca antes había llevado un Smart y me parece que es un coche que vibra bastante y que el cambio además de algo brusco es algo lento... pero he leído en el foro que la gente soluciona lo del cambio.

Al pisar a fondo, muchas veces se queda como varios segundos en punto muerto, 2 o 3 y he leído aquí y en otras páginas que el embrague puede ajustarse, regularse y que es recomendable.

También he leído a gente que se queja como que al parar el coche hace un sonido de un muelle una parte del embrague y debe ser un sonido que no debería hacer... pues el mío lo hace. La gente dice que viene bien poner freno de mano, meter marcha atrás y acelerar fuerte unos 2 o 3 segundos, que eso hace que el cambio vaya un poco más rápido, etc. ¿Qué me podéis decir sobre el cambio y esas cosas?

Por otra parte se me ha encendido la luz de fallo motor y estoy a la espera de llevarlo al taller a que me hagan diagnosis.

Último fallo; el otro día al arrancar se quedó como un segundo accionado el motor de arranque, solo me ha pasado una vez de las 15 o 20 que lo he arrancado. ¿Preocupante, común, raro... qué pensáis?

Muchas gracias y un saludo!!!!

hace 1 minuto, Chiky dijo:

Olvídate de reparar un motor, ya que, o le tienes mucho aprecio al coche o no te interesa... De media, con materiales mercedes  ronda los 2000€.

Estos coches (los 451) hacen sin problemas esos kilómetros, pero luego estan el resto de achaques...

Un consejo: si vas a hacer tan pocos kilómetros y te quieres reír de las gasolineras, busca un 450 con 50000/60000km. En Málaga hay una chica que vende muy bueno con 54000, el reestyling y lo vende por 2999€, pero se de buena tinta que lo deja en 2500€

Saludos.

Uy, Malaga me cae bastante lejos y ahora no estoy para viajar mucho, no obstante me mandas el link por privado?

Gracias!!!!

hace 30 minutos, Chiky dijo:

Efectivamente, el motor "bueno" del 451 es el 82cv (turbo son MHD).

Ahí el unico problema que veo es el presupuesto, 4000€ son justos para encontrar un 451 con menos de 80.000 aunque apretando todo es posible, dependerá de tus dotes de regateo.

También te digo que ahora el mercado de ocasión en estas epocas está paradillo y cuesta vender, y eso es una ventaja que tu, como comprador, puedes aprovechar.. Yo tengo un 451 Brabus Xclusive en venta del año 2010 con 42000 km y empecé por 10.000€ y voy ya por 8500€..

El motor no te va a dar problemas, pero fijate que ande bien de mantenimiento (cubiertas, bujías, liquidos, frenos, correas, batería, etc..) o acabarás pagándolo después.

También te digo que a los MHD, a parte del coñazo que da el sistema "start/stop", la marca les hizo una campaña que reforzaba el sistema de poleas que era lo que cascaba, y una vez hecha, no te deben dar problemas, además el bloque es el mismo 1.0 mitsubishi.

En cuanto al 450 tiene motores de 599 y 699. Los segundos salieron después y por norma general son algo más fiables. La media hace 100000 km o incluso más sin gastar aceite, pero a partir de esa cifra te la juegas... ¡O no!, depende de la suerte, ya que hay gente que ha hecho más de 200.000 sin abrir motor y no cuidan nada el coche y gente que cambia el aceite cada 6000 km y cascó el motor con 80000. Como te digo es una lotería.

En cuanto a consumo los 451 gastaran la mitad de lo que te gasta el tanque ese que tienes ahora (por curiosidad, dime que es, por que va por la linea de un Hummer...) sin embargo los 450 tienen un consumo aún más bajo, pudiendo hacer medias de 5/4'5 l. A los 100...

Un saludo!

 

Muchisimas gracias!!!

Qué me dices del 451 1.0 gasolina sin turbo? Es el que tenía mirado. Con 100.000 km, aparantemente muy bien cuidado y 4.000 euros.

Sabes aproximadamente cuanto cuesta abrir un 450? Por si mi presupuesto no llegase.

También dices que los MHD si tiene la campaña hecha no debería dar problemas no? Debería buscar por ahí? Cuanto es la reparación de las poleas?

P.D: Tengo un BMW 325 xi Touring, dicen que no gasta... pero debe ser el tracción trasera, el mio bebe gasolina.

Gracias por la info de nuevo!!!

On 16/8/2017 at 23:40, Chiky dijo:

Hola David.

Pues mira, todo depende del uso que le quiras dar y tus pretensiones, si te gusta viajar, si le vas a dar más uso urbano, si te gustan las sensaciones... y por supuesto del presupuesto de que dispongas, valga la redundancia.

Danos más ideas y te echamos un cable. 

Saludos

Hola,

pues el uso es de segundo coche. El que tengo ahora gasta mucho 13 litros por ciudad, y así lo puede usar mi parienta cuando me voy a trabajar. También ando en moto por ciudad así que no creo que pase de 8.000 km anuales.

Quería saber más sobre la fiabilidad por no gastarme 4.000 euros y que el que me lo venda es porque intuya que puede empezar a fallar. Me han comentado que lo más fiable es 451 gasolina sin MHD, pero son difíciles de encontrar y por lo que veo están más caros que los MHD o por lo menos iguales, ¿tú que opinas?

En mi presupuesto (4.000 o menos) he encontrado algún gasolina normal sin MHD con 100.000 km. Son muchos? Elegiriais antes un MHD con menos km? 

A cuanto asciende la famosa "reparacion" tanto de rehacer motor del 450 como el alternador del MHD?

Un saludo!!

Hola,

soy un "novato" en busqueda de SMART. He leído por ahí que la mejor opción (por fiabilidad) es el modelo 451 y especialmente los que no son MHD, ¿me lo podéis confirmar? También he leído que los turbo también eran más problemáticos y estoy ya que no se qué buscar o si cambiar de coche a buscar.

Toda la información que me podáis dar será estupenda.

Un saludo!!

Hola,

me presento...

Soy David, de Zaragoza y estoy buscando un SMART. Me he registrado para que me ayudéis en mi búsqueda. He estado leyendo por ahí que de segunda mano recomiendan la compra del modelo 451 y que no sea MHD... pero todo esto lo voy a poner en otro post a ver si entre todos me ayudáis y culmino mi misión.

Un saludo a todos y nos vemos por el foro!!!