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Hola pues en mi opinión, todo lo contrario, el coche cuanto menos lo exprimas mas va a durar, en todos sus elementos, de todos es sabido que estos motores son delicados, y subirlo de vueltas no es lo ideal con respecto a la parte negra del escape , le pasa a todos, y lo del oxido, (el escape es de inoxidable) , teniendo en cuenta que el catalizador que va dentro del escape aprietes o no supera los 400 grados pues yo diría que por falta de calor en el escape no es el problema del oxido pero bueno un coche con 14 años es normal que el escape no este nuevo, aunque sea de inoxidable. yo si fuese mi coche desde luego lo llevaría entre 2000 y 3000 rv saludos

Bienvenido Quique