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  1. Si, eso debe ser por la posición de la boya y tiene su lógica. Si vas cuesta abajo te marca de más, si vas cuesta arriba de menos, si fueses cuesta arriba y te marcara de más te podrías quedar tirado.
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  2. Buenas, Y si aparcas cuesta abajo a veces sube una raya..... que baja a los pocos kms...... Si llenas a tope-tope, además del depósito también hay algo de tuberías. Y cómo el depósito creo que no es de forma regular, cuesta que baje hasta 1/4 o 1/2. A partir de ahí se precipitan los acontecimientos..... La referencia de los kilómetros que te comentan es muy válida. Saludos.
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  3. El indicador es así. Ahora vas y lo arrancas y está con la última rayita, y además, esa última te dura 500m. Y es entonces cuando se te enciende la reserva, y en reserva haces 100 kms más, y piensas... ¿Pa qué cohone le pusieron esto?. Fíate de los kms. Cuando lleves 400 vas y lo llenas, y a correr. Saludos.
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  4. Los indicadores de gasolina del 451 apenas bajan a depósito lleno, luego empieza a bajar estrepitosamente, al menos el mío. Si lo llenaste a tope, cuenta unos 550 km ... Después busca una Gasolinera con urgencia. Mi brabus hace medias de 7l/100. Saludos.
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